Regulator przedniego prawego okienka 8978681110 dla ISUZU NPR NKR NQR ELF (1994?? 2007)

The Prawy przedni podnośnik szyby z numerem referencyjnym OEM 8978681110 (numer fabryczny 8-97868111-RA) to zweryfikowany zamiennik mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby do samochodów dostawczych ISUZU NPR, NKR, NQR i ELF produkowanych w latach 1994-2007. Jednostka ta stanowi mechaniczny zespół podnoszący, który podnosi i opuszcza szybę drzwi, napędzany przez silnik elektrycznego podnośnika szyby. Jest to element prawy przedni (RH / strona pasażera), potwierdzony przez wiele katalogów referencyjnych jako "Przód — Prawa strona — Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — bez silnika".

Podnośnik jest dostarczany bez silnika elektrycznego ("livre sans moteur" / "bez silnika"), co oznacza, że oryginalny silnik musi zostać przeniesiony na nowy mechanizm podczas instalacji. Jest to powszechne i ekonomiczne rozwiązanie naprawcze, gdy silnik jest nadal sprawny, ale linka, koło zębate lub ramię podnoszące podnośnika uległy awarii. Mechanizm jest wykonany z stali o wysokiej wytrzymałości z wykończeniem antykorozyjnym, zaprojektowany do wymagających cykli pracy drzwi samochodów dostawczych.

1. Prawy przód (RH / strona pasażera) — To jest podnośnik prawych przednich drzwi. Odpowiednik lewy ma numer 8978681120 / 8-97868112-0. Podnośniki lewy i prawy mają lustrzaną geometrię ramienia i konfigurację montażu. Nie są wymienne.
2. Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby (bez silnika) — Ten podnośnik jest przeznaczony do zastosowań z elektrycznym podnośnikiem szyby i jest dostarczany bez silnika. Oryginalny silnik elektryczny musi zostać przeniesiony ze starego podnośnika. Jeśli wymagany jest podnośnik z korbką ręczną, obowiązuje inne oznaczenie. Jeśli wymagany jest kompletny zespół z silnikiem, silnik należy zamówić osobno.
3. Wymagane przeniesienie silnika — Opakowanie zawiera sam mechanizm podnośnika: brak silnika, śrub montażowych, elementów mocujących szybę. Przed złożeniem zamówienia potwierdź, że oryginalny silnik jest sprawny. Uszkodzonego silnika nie można przenieść, a zamienny silnik należy pozyskać osobno.

• Pozycja zweryfikowana: Prawy przód (RH / strona pasażera) — potwierdzona przez katalog referencyjny opisujący "Przód — Prawa strona" dla rodziny zastosowań 8978681110.
• Typ szyby zweryfikowany: Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — potwierdzona przez dane referencyjne ("Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — bez silnika").
• Wykluczenie silnika zweryfikowane: Bez silnika — potwierdzone przez wiele list referencyjnych opisujących jednostkę jako "livre sans moteur" i "bez silnika".
• Gęstość odniesień krzyżowych zweryfikowana: 8-97868-113-0, 8-97868-113-1, 8-97868-113-2, 8-97868-113-3, 8-97852-183-0, 8-97852-183-2, 8-97852-183-3 są konsekwentnie grupowane jako równoważne odniesienia dla prawego przedniego podnośnika szyby elektrycznej 8978681110.
• Pokrycie pojazdów zweryfikowane: NPR77 (2003–2006), NPR85 (2006–2007), NKR77 (2003–2007), NKR85 (2006–2007) — potwierdzone przez dane zastosowania dla równoważnej rodziny podnośników.
• Powiązanie silnika zweryfikowane: Model silnika 4JB1 — potwierdzony przez dane fabryczne dla numeru fabrycznego 8-97868111-RA.
• Odniesienie do dostaw i MOQ: MOQ 5 szt.; zdolność produkcyjna 5000 szt./miesiąc; dostawa 7–20 dni — potwierdzone przez dane fabryczne.
• Odniesienie wtórnego rynku: LMV1803 to zweryfikowane odniesienie wtórnego rynku dla równoważnego prawego przedniego podnośnika szyby elektrycznej bez silnika.
• Niejednoznaczność włączenia silnika w niektórych katalogach: Niektóre listy wtórnego rynku używają "motorlu" (z silnikiem) w tytule, ale opisuje to konfigurację elektrycznego podnośnika szyby pojazdu, a nie zakres dostawy części. Autorytatywne dane referencyjne konsekwentnie podają bez silnika. Potwierdź podczas zapytania.

• Okno nie porusza się po naciśnięciu przełącznika: Linka podnośnika, koło zębate lub ramię podnoszące uległy awarii, uniemożliwiając silnikowi przeniesienie ruchu na szybę — najczęstszy tryb awarii w starszych elektrycznych podnośnikach szyb NPR/NKR.
• Okno porusza się powoli, zacina się lub przechyla w prowadnicy: Zużyta lub sucha prowadnica podnośnika, postrzępiona linka lub wygięte ramię podnoszące zwiększają opór i powodują przechylanie się szyby podczas ruchu.
• Hałas zgrzytania, klikania lub trzaskania z wnętrza drzwi: Zerwane koło zębate lub pęknięta linka powodują słyszalny hałas mechaniczny podczas pracy podnośnika szyby.
• Szyba opada nagle lub nie chce się utrzymać w górze: Awaria ramienia podnośnika lub linki powoduje opadanie szyby pod własnym ciężarem, nawet przy sprawnym silniku.
• Silnik działa, ale szyba się nie porusza: Silnik działa, ale mechanizm podnośnika odłączył się od prowadnicy szyby lub linka uległa awarii.

• Prawy vs. lewy to pierwszy sprawdzenie: To jest mechanizm prawy przedni (RH). Lewy przedni (LH) ma numer 8978681120 / 8-97868112-0. Nie zamieniaj lewego i prawego.
• Elektryczny vs. ręczny to drugie sprawdzenie: To jest mechanizm elektrycznego podnośnika szyby. Ręczne podnośniki z korbką mają inne oznaczenie i nie są wymienne z mechanizmem elektrycznego podnośnika szyby.
• Silnik nie jest dołączony: Oryginalny silnik elektryczny musi zostać przeniesiony. Potwierdź, że silnik jest sprawny i że interfejs silnika z podnośnikiem pasuje do zamiennego mechanizmu.
• Pokrycie pojazdów: Podstawowe zastosowania obejmują NPR77, NKR77, NPR85 i NKR85 z lat 2003–2007, z szerszym pokryciem serii N z lat 1994–2007. Podaj VIN w celu ostatecznego potwierdzenia w zastosowaniach mieszanych flot.

1. 1Najpierw potwierdź wymaganą część: Sprawdź, czy oryginalny podnośnik jest elektryczny i jest to jednostka prawego przedniego. Potwierdź, że oryginalny silnik ma zostać ponownie użyty.
2. 2Zdemontuj panel tapicerki drzwi: Użyj plastikowego narzędzia do tapicerki, aby zwolnić klipsy obwodowe. Odłącz złącze przełącznika elektrycznego podnośnika szyby.
3. 3Zdemontuj osłonę wodną / barierę przeciwwilgociową: Ostrożnie odklej plastikową barierę przeciwwilgociową, aby uzyskać dostęp do mechanizmu podnośnika. Nie rozrywaj jej — musi zostać ponownie zamocowana podczas ponownego montażu.
4. 4Zdemontuj szybę: Opuść szybę, aż widoczne będą śruby mocujące szybę do podnośnika. Podeprzyj szybę przyssawkami lub taśmą, a następnie odkręć prowadnicę szyby od ramienia podnośnika.
5. 5Zdemontuj silnik (jeśli jest ponownie używany): Odkręć silnik od starego podnośnika. Zanotuj orientację silnika i pozycję złącza do przeniesienia na nowy podnośnik.
6. 6Zdemontuj stary podnośnik: Odkręć podnośnik od wewnętrznego panelu drzwi. Przełóż ramię podnośnika przez największy otwór dostępowy.
7. 7Przenieś silnik na nowy podnośnik: Zamontuj silnik na podnośniku 8978681110. Sprawdź, czy koło zębate silnika prawidłowo zazębia się z kołem zębatym podnośnika przed ostatecznym dokręceniem.
8. 8Zainstaluj nowy podnośnik: Umieść podnośnik w drzwiach i dokręć śruby mocujące. Nie dokręcaj w pełni, dopóki szyba nie zostanie wyrównana.
9. 9Zamontuj ponownie szybę: Przykręć prowadnicę szyby do ramienia nowego podnośnika. Sprawdź wyrównanie szyby w kanale prowadzącym przed ostatecznym dokręceniem.
10. 10Przetestuj działanie: Przesuń szybę w pełnym zakresie ruchu za pomocą przełącznika. Potwierdź płynne działanie, prawidłowe prowadzenie szyby i brak zacinania się lub nietypowych dźwięków.
11. 11Zabezpiecz ponownie barierę przeciwwilgociową i zamontuj tapicerkę: Ponownie zamocuj barierę przeciwwilgociową za pomocą taśmy butylowej lub uszczelniacza. Zamontuj ponownie panel tapicerki drzwi i przełącznik.
12. 12Jazda próbna: Przejedź pojazdem i nasłuchuj stukotów lub szumów wiatru z drzwi. Potwierdź, że szyba pozostaje na miejscu podczas jazdy po nierównościach.

• Smaruj kanał prowadzący szyby co 1-2 lata sprayem silikonowym — suchy kanał zwiększa obciążenie podnośnika i przyspiesza zużycie.
• Sprawdź linkę / koło zębate podnośnika, jeśli działanie szyby staje się powolne lub głośne — wczesne wykrycie zapobiega całkowitej awarii.
• Unikaj obsługi podnośnika szyby, gdy szyba jest zamarznięta — wymuszanie pracy zamarzniętego podnośnika może zerwać koło zębate lub pęknąć linkę.
• Sprawdź dokręcenie śrub mocujących silnik, jeśli szyba stuka lub działa nieregularnie.

• Standardowe opakowanie: Neutralny karton z opakowaniem ochronnym; opakowanie z marką klienta dostępne na życzenie.
• Zawartość opakowania: 1 x Prawy przedni mechanizm podnośnika szyby (bez silnika). Silnik, śruby montażowe i elementy mocujące szybę nie są dołączone, chyba że zaznaczono inaczej. Potwierdź dokładną zawartość opakowania podczas zapytania.
• Opcje zestawu: Tylko podnośnik (standard dla tego odniesienia) / kombinacja podnośnik + silnik (zależne od oddzielnej dostawy silnika) — określ podczas zapytania.
• Nadaje się do: Warsztaty naprawy wnętrz i szyb ISUZU NPR / NKR / NQR / ELF, działy utrzymania flot lekkich pojazdów ciężarowych, dystrybutorzy części zamiennych i hurtownicy eksportowi.