Przełącznik zespolony z przewodem 8-97111495-0 8971114950 do ISUZU TFR 1997 LHD — Włącznik kierunkowskazów i świateł drogowych OEM Fit
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Przełącznik kombinowany OEM do bezpośredniego montażu dla ISUZU TFR 1997 LHD z okablowaną wiązką przewodów – nie wymaga łączenia. Łączy kierunkowskazy, przyciemniacz reflektorów i sterowanie wycieraczkami w jednym trwałym urządzeniu. 100% przetestowane pod kątem działania, zweryfikowane pod kątem zgodności z OEM (8-97111495-0), 12-miesięczna gwarancja. Idealny dla hurtowni i warsztatów naprawczych.
Szczegóły produktu
Przełącznik zespolony do ISUZU TFR 1997
,Włącznik kierunkowskazów OEM Fit
,Włącznik świateł drogowych z przewodem
Przełącznik łączny z drutem z numerami OEM8-97111495-0 / 8971114950jest bezpośrednim zastępstwemISUZU TFR 1997 LHDModele wyposażone4ZE1ten urządzenie zamontowane na sterze integruje funkcje sygnalizacji skrętu, tłumienia światła przedniego i sterowania wycieraczką w jednym zestawie z wstępnie podłączonym pasem,o pojemności nieprzekraczającej 10 W,.
- Włącza się:Jednostki wyposażone w fabryczne paski drutowe eliminują splicing i skracają czas montażu.
- 100% badanie funkcji przed dostarczeniem:Każda jednostka przechodzi kontrolę ciągłości i weryfikację przełączania pozycji po pozycji przed pakowaniem (standard: 100% inspekcja przed wysyłką).
- Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastąpienie8-97111495-0,8971114950, oraz97111495/potwierdzone w katalogu części ISUZU TFR17.
- Wyposażenie specyficzne dla LHD:Zaprojektowany do zastosowań TFR 1997 z napędem lewym orientacja złącza i układ łodygi potwierdzone dla kolumny kierowniczej LHD.
- Sygnały skrętu migają przy nienormalnej prędkości lub nie odwołują się po powrocie kierownicy
- Światło świetlne przedniego światła nie może się przełączać lub jasność jest niestabilna
- System sterowania wycieraczką nie reaguje lub działa tylko z jedną prędkością
- Uwaga: w przypadku, gdy urządzenie jest podłączone do sieci, urządzenie musi być podłączone do sieci.
- Światła ostrzegawcze nie działają
| Numer części | 8-97111495-0 | Nazwa produktu | Połączenie przełącznika z drutem |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | ISUZU TFR 1997 LHD | Model silnika | ISUZU TFR 1997 LHD |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. | Wielkość | / |
| Waga | Standardowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Ceny i zapasy | Proszę o więcej informacji |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Włączając uprzednio podłączone pasy | Instalacja typu "plug-and-play" bez konieczności splicingu. Liczba przewodów i złącza zweryfikowane w porównaniu z wyposażeniem OEM podczas kontroli jakości. |
| Specyficzne dla LHD układy łodygi | Poprawna orientacja ergonomiczna w przypadku kierownicy po lewej stronie pojazdu (potwierdzona w stosunku do wymiarów kolumny kierowniczej TFR 1997 LHD). |
| Zintegrowany sygnał skrętu + światło główne + sterowanie wycieraczką | Zastępuje wiele punktów awarii w jednym urządzeniu, skraca czas diagnostyki. |
| Złącze zgodne z OEM | Bezpośrednie dopasowanie do fabrycznego paska ️ zweryfikowane w stosunku do miernika złącza ISUZU TFR17. |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Kontynuacja elektryczna (wszystkie obwody) | 100% badanie jednostkowe przed pakowaniem |
| Funkcja przełączania na pozycję | Badanie cyklu ręcznego: skręty w lewo/prawo, światło świetlne, prędkości wycieraczki, zagrożenie |
| Włókno z przyrządu | Kontrola ciągłości w oparciu o schemat okablowania OEM |
| Integralność obudowy i łodygi | Kontrola wizualna i ręczna pod kątem pęknięć, luźności, nieprawidłowego oporu |
| Orientacja złącza LHD | Kontrola wymiarów w stosunku do modelu kolumny kierowniczej LHD |
- Odłącz kabel z baterią.
- Należy ostrożnie usunąć osłony kolumny kierowniczej
- Odłącz oryginalny złącze.
- Usunąć śruby i wyjąć stary przełącznik.
- Przewoduj wstępnie podłączony pas nowego przełącznika wzdłuż oryginalnej ścieżki; podłącz do fabrycznego pasu, aż poczujesz pozytywne kliknięcie.
- Zmontuj płaszcze, połącz ponownie baterię.
- Badanie funkcjonalne:Przed użytkowaniem drogi należy sprawdzić, czy sygnały skrętu w lewo/prawo (w tym automatyczne odwołanie), światło świetlne, prędkości wycieraczek i światła awaryjne działają prawidłowo.
W przypadku, gdy działanie wydaje się lepkie, należy użyć czyszczących środków.stosować oczyszczacz kontaktowy elektryczny oszczędnie, nie pozwalając płynu przenikać do obudowy.
- Neutralne kartony lub opakowania określone przez klienta
- Odpowiednie dla: hurtowników, warsztatów remontowych, konserwacji floty