logo

Pompa wodna 8-94376863 8943768630 do silnika Diesla Isuzu C240 C240PKJ — Sprawdzony dopasowanie do układu chłodzenia wózków widłowych Komatsu TCM Hyster

Pompa wodna 8-94376863 8943768630 do silnika Diesla Isuzu C240 C240PKJ — Sprawdzony dopasowanie do układu chłodzenia wózków widłowych Komatsu TCM Hyster

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Trwała żeliwna pompa wodna do silników wysokoprężnych Isuzu C240/C240PKJ, sprawdzona zgodność z wózkami widłowymi Komatsu, TCM i Hyster. 100% testowane na szczelność z 12-miesięczną gwarancją i szerokim zakresem wymiany OEM w celu uproszczenia zaopatrzenia floty.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Pompa wodna Isuzu C240

,

pompa chłodząca wózka widłowego 8943768630

,

pompa wodna silnika Diesla C240PKJ

OEM Part Number: 8-94376863 / 8943768630
Part Name: Pompa wodna silnika
Engine Compatibility: Isuzu C240, C240PKJ, C240PKG, C221
Vehicle/Equipment Models: Komatsu FD15-FD30, seria TCM FD/FCD/FVD, seria Hyster H/S, Isuzu Elf, Isuzu Journey
Material: Obudowa żeliwna
Drive Type: Pasek klinowy
Condition: Fabrycznie nowy – 100% przetestowany pod kątem szczelności
Warranty: 12 miesięcy (standardowy rynek wtórny)
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Przegląd produktu

Pompa wodna z numerem OEM 8-94376863 / 8943768630 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośredniego dopasowania do silników Isuzu C240 i C240PKJ z silnikami Diesla, powszechnie stosowanych w wózkach widłowych Komatsu, TCM i Hyster, a także w ciężarówkach Isuzu Elf i autobusach Journey. Ta pompa odśrodkowa jest rdzeniem układu chłodzenia, odpowiedzialnym za cyrkulację płynu chłodzącego przez blok silnika i chłodnicę w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy.

Zweryfikowane wskaźniki jakości
  • Proces jakości zweryfikowany: 100% test szczelności przed wysyłką, zgodnie ze standardowym protokołem kontroli jakości producenta.
  • Trwałość materiału: Konstrukcja obudowy z żeliwa zapewnia niezawodną odporność na ciepło podczas ciągłej pracy silnika Diesla, zweryfikowana przez standardową specyfikację materiałową dla zastosowań C240.
  • Zweryfikowany zakres wymiany: Skrzyżowane odniesienia do wielu numerów OEM i części zamiennych, w tym 5136101690, 5136101693, 8973798070 i 5-13610-169-3, potwierdzone za pomocą dopasowania katalogu części z wielu źródeł.
  • Potwierdzenie dopasowania: Bezpośredni zamiennik typu "bolt-on" dla silników serii C240 bez modyfikacji, na podstawie danych o kompatybilności katalogowej dla zastosowań w wózkach widłowych i ciężarówkach.
Objawy awarii (wymień, jeśli wystąpią)
  • Wyciek płynu chłodzącego z otworu odpowietrzającego pompy lub obszaru uszczelnienia
  • Szybki wzrost temperatury silnika podczas normalnej pracy
  • Nienormalny zgrzyt lub pisk z przodu silnika (zużycie łożyska)
  • Spadek poziomu płynu chłodzącego bez widocznych wycieków zewnętrznych
  • Wentylator obraca się, ale płyn chłodzący nie krąży (awaria wirnika)
Specyfikacje
Numer części
8-94376863
Nazwa produktu
Pompa wodna
Model samochodu
Isuzu C240 / C240PKJ
Model silnika
Silnik Diesla
Stan
100% Nowy
Waga
Standardowa
Pochodzenie
Chiny kontynentalne
Główny rynek
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie
Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie
Gwarancja
6 miesięcy
Cena i zapasy
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
Materiał
Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska
Typ chłodzenia
Cyrkulacja płynu chłodzącego silnika
Instalacja
Bezpośredni zamiennik OEM
Standard jakości
Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Isuzu C240 C240PKJ diesel engine water pump 8-94376863 8943768630 with cast iron housing and precision bearings
Funkcje i zalety
Cecha Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Obudowa żeliwna Wytrzymuje cykle wysokotemperaturowe silnika Diesla bez deformacji, zweryfikowane przez specyfikację materiałową dla zastosowań ciężkich C240.
100% test szczelności Zmniejsza ryzyko przedwczesnej utraty płynu chłodzącego po instalacji, zweryfikowane przez deklarowany przez producenta proces kontroli końcowej.
Wieloportowa konstrukcja przepływu Zapewnia stałą cyrkulację płynu chłodzącego podczas długotrwałej pracy, zweryfikowane przez standardową konfigurację pompy C240.
Szeroki zakres wymiany Zastępuje wiele numerów OEM, upraszczając pozyskiwanie części dla zróżnicowanych flot, zweryfikowane na podstawie katalogów krzyżowych.
Referencja dopasowania
Marka Model Kod silnika Uwagi
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Główne dopasowanie według numeru OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (weryfikacja) Zgłoszono niektóre krzyżowe zastosowania; potwierdzić według VIN
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania

HDA-008 / MC828264 to numery krzyżowych odniesień części zamiennych, które pojawiają się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest przeznaczony głównie do zastosowania w ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione dla porównania z klientem.

Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.

Zawsze podawaj swój numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach krzyżowych.

Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Test szczelności 100% indywidualne testowanie przed pakowaniem
Integralność obudowy Inspekcja wizualna i wymiarowa zgodnie z procesem ISO 9001 (deklaracja producenta)
Obrót łożyska Ręczne sprawdzenie obrotu pod kątem zacięć/hałasu (zgodnie z wytycznymi instrukcji serwisowej Isuzu)
Twardość materiału Zgodność ze specyfikacją żeliwa (standard ASTM/branżowy dla pomp C240)
Instalacja i konserwacja
⚠️ Ważne

Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed demontażem. Użyj nowej uszczelki (jeśli jest w zestawie) i nigdy nie dokręcaj śrub mocujących zbyt mocno, aby uniknąć pęknięcia żeliwnej obudowy.

Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej)
  1. 1Spuść płyn chłodzący i zdejmij pasek napędowy.
  2. 2Zdejmij wentylator i koło pasowe ze starej pompy (zachowaj sprzęt, jeśli nadaje się do ponownego użycia).
  3. 3Odkręć starą pompę; oczyść powierzchnię styku na bloku silnika.
  4. 4Zainstaluj nową pompę z nową uszczelką; dokręć śruby krzyżowo zgodnie ze specyfikacją producenta (patrz instrukcja serwisowa Isuzu C240).
  5. 5Zainstaluj ponownie koło pasowe i wentylator; sprawdź napięcie i wyrównanie paska.
  6. 6Napełnij odpowiednim płynem chłodzącym; uruchom silnik i sprawdź szczelność.
Harmonogram konserwacji
  • Sprawdzaj poziom i stan płynu chłodzącego co 250 godzin lub co miesiąc w przypadku użytku przemysłowego.
  • Wymieniaj płyn chłodzący zgodnie z zaleceniami Isuzu.
  • Sprawdzaj pompę pod kątem wycieków/nieszczelności i hałasu łożysk przy każdej większej obsłudze.