Zestaw kół koronowych i zębatych 8-97035455-0 7x43 Stosunek przełożenia przekładni końcowej Certyfikat ISO/TS16949 Bez minimalnej ilości zamówienia dla ISUZU NPR66 NKR57 4HF1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Przegląd produktu Zestaw końcowych biegów napędowych (koło koronowe i zestaw biegów szyn / zestaw biegów różniczkowych) z numerami OEM8-97035455-0 / 8970354550jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwem ISUZU NPR66, NKR57 i 100P wyposażone w silnik wysokoprężny 4HF1. różnica tylnej osi, ten ...
Szczegóły produktu
Zestaw przekładni głównej przekładni głównej o przełożeniu 7×43 zębów
,Koło koronowe i zębnik z certyfikatem ISO/TS16949
,Brak minimalnej ilości zamówienia Zestaw przekładni różnicowej
Zestaw końcowych biegów napędowych (koło koronowe i zestaw biegów szyn / zestaw biegów różniczkowych) z numerami OEM8-97035455-0 / 8970354550jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwem ISUZU NPR66, NKR57 i 100P wyposażone w silnik wysokoprężny 4HF1. różnica tylnej osi, ten dopasowany zestaw koła koronowego i zestaw szyn redukuje i przekierowuje moc obrotową z wału śmigłowego do kół, umożliwiając napęd pojazdu i mnożenie momentu obrotowego.
Ten zestaw biegów zawiera7 * 43 stosunek zębów(7-zębny kołownik / 43-zębny Koło koronowe), zapewniając całkowity współczynnik redukcji około6.14:1, W przypadku zużycia zębów biegów, dziur lub złamań powoduje to, że tylne Właściwe działanie różnicowego przywraca się dzięki terminowej wymianie.
| Numer części | 8-97035455-0 / 8970354550 | Nazwa produktu | Zestaw końcowy sprzętu napędowego (koło koronowe i szpilka) |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | NPR66 / NKR57 | Model silnika | 4HF1 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. | Wielkość | Standardowy |
| Waga | Standardowy (około 10,7 kg) | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Pakiet | Neutralne opakowanie lub wykonane zgodnie z życzeniem |
| Materiał | Wyroby z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i łożyska precyzyjne | Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model | Zestaw | Silnik | Uwaga: |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | ELF / N-Series | 4HF1 | Końcowy zestaw biegów napędowych (koło koronowe i koło podjezdne) |
| ISUZU | NKR57 | ELF / N-Series | 4HF1 | Końcowy zestaw biegów napędowych (koło koronowe i koło podjezdne) |
| ISUZU | NKR 2,75T | Seria NKR | / | Końcowy zestaw biegów napędowych (koło koronowe i koło podjezdne) |
| ISUZU | 100P | N-seria | 4HF1 | Końcowy zestaw biegów napędowych (koło koronowe i koło podjezdne) |
| ISUZU | Stary model NPR (92 ¢99) | Seria NPR | 4HF1 | Końcowy zestaw biegów napędowych (koło koronowe i koło podjezdne) |
- Potwierdzenie stosunku zębów:Ten produkt to zestaw końcowego biegu napędowego o stosunku 7 * 43 zębów.
- Potwierdzenie numeru zespołu różnicowego:Ten zestaw biegów pasuje do numeru zespołu różnicowego 8-97320103-0 / 8973201030.
- Weryfikacja przed instalacją:Proszę podać numer VIN lub oryginalny numer zespołu różnicowego w celu dokładnego potwierdzenia montażu.
| Cechy | Sygnał korzyści i weryfikacji |
|---|---|
| 7*43 Wskaźnik dokładności zębów | Stosunek zębów dokładnie pasuje do oryginalnej specyfikacji różnicowej, zapewniając prawidłowe dopasowanie siły napędowej i prędkości pojazdu, zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją produktu safrenos.com (7*43). |
| Budowa ze stali stopowej | Materiał ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, poddany obróbce cieplnej w celu wytrzymania dużych obciążeń momentem obrotowym w różnicy; odporny na zużycie i wytrzymały, zgodnie ze standardową specyfikacją materiału biegów różnicowych. |
| Zestaw koła koronowego i szpilki | Dostarczany jako kompletny zestaw dopasowany, zapewniający dokładność siatki zębowej i płynną transmisję ¢ według opisu typu produktu (zestaw końcowych biegów napędowych). |
| ISO/TS16949 Certyfikat QMS | System zarządzania jakością producenta spełnia standardy przemysłu motoryzacyjnego, zgodnie z informacjami o certyfikacji produktu na stronie ecer.com (marka IZUMI). |
| Brak minimalnej ilości zamówienia | Brak wymogu MOQ, wspieranie zamówień próbnych i pilne zamówienia naprawcze - zgodnie z polityką dostawcy ecer.com. |
| 15-dniowa szybka dostawa | Dostawa w ciągu 15 dni, spełniając pilne potrzeby naprawy ¥ zgodnie z polityką wysyłki dutch.isuzu-truckspares.com. |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Kontrola dokładności profilu zęba | Urządzenie pomiarowe zębów sprawdza, czy profil zęba, wysokość i kąt ciśnienia spełniają normy OEM. |
| Badanie twardości powierzchni zęba | Badanie twardości: sprawdza, czy twardość powierzchni karburowanej i twardzieli zęba spełnia wymagania projektowe dotyczące odporności na zużycie. |
| Kontrola dokładności wymiarów | CMM współrzędne pomiar |
| Badanie dopasowania siatki | Badanie sieci |
| Inspekcja wyglądu i opakowań | 100% inspekcji wizualnej ∙ bez pęknięć, grzybów lub rdzy; opakowanie spełnia wymagania transportowe. |
Certyfikacja:Producent posiada ISO/TS16949 jakość motoryzacyjna certyfikacji systemu zarządzania.
Zmiana końcowego zestawu biegów napędowych obejmuje demontaż różnicy osi tylnej i precyzyjną regulację. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację wykonywaną przez wykwalifikowanego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Po zainstalowaniu należy dokonać rozgraniczenia siatki biegów i regulacji wzoru kontaktu. instalacja spowoduje szybkie zużycie sprzętu lub hałas.
- Pojazd podnoszący:Bezpiecznie podnieść pojazd, usunąć wał śmigłowy i tylne koła.
- Usunąć różnicę:Usunąć osłonę obudowy tylnej osi, wyjąć zestaw różnicowy.
- Usunąć stare biegi:Użyj specjalistycznych narzędzi do usunięcia starego kółka koronowego i skrzyni, a następnie oczyść obudowę różnicową.
- Zainstalowanie nowego skrzyni:Zainstaluj nowy zwrotnik w obudowie różnicowej, reguluj przenoszenie łożyska i głębokość zwrotu.
- Zainstalowanie nowego koła koronowego:Zainstaluj nowe koło koronowe na pudełku różnicowym, zaciśnij śruby mocowania do określonego momentu obrotowego.
- Ustawić siatkę:W celu sprawdzenia wzoru kontaktu z zębami należy użyć czerwonej pasty ołowiowej, dostosować reakcję do określonego zakresu (referencja: 0,13 ∼ 0,18 mm).
- Zmontuj różnicę:Znowu zainstalować zespół różnicowy, wypełnić określoną ilością oleju różnicowego.
- Badanie drogowe:Przeprowadź badanie drogowe, sprawdź tylną oś pod kątem hałasu lub wycieków i potwierdź prawidłowe prowadzenie pojazdu.
- Każde20,000 km lub 12 miesięcy:Sprawdź poziom i jakość oleju różnicowego; w razie potrzeby wymienić.
- Każde50,000 km:Sprawdź tylną oś pod kątem nieprawidłowego hałasu i oznak wycieków.
- W przypadku wykrycia hałasu tylnej osi, słabego napędu lub wycieku: natychmiast sprawdzić zużycie biegów i w razie potrzeby wymienić zestaw biegów.
ISUZU Final Drive Gear Set 8-97035455-0 / 8970354550 7*43 Zestaw koła koronowego i szpilki