logo

Sworzeń resora ISUZU 8-94468235-2 8944682352 22mm do NHR NKR 100P 4JB1 Standard OEM Sworzeń resora Pasuje bezpośrednio

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: NHR NKR 100P 4JB1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Size: 22 mm Material: Metal
Color: Srebrny Position: Przód/Tył
Engine Compatibility: 4JB1 OEM Part Number: 8-94468235-2 / 8944682352
HS Code: 870899900 Fig.No.-Key No: 501-039
High Light:

Sworzeń sprężyny płytkowej o średnicy 22 mm

,

8-94468235-2 8944682352 Sworzeń sprężysty

,

Sworzeń sprężyny płytkowej 4JB1

Opis produktu
Przegląd produktu

Sworzeń resora piórowego z numerami OEM 8-94468235-2 / 8944682352 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla ciężarówek ISUZU NHR, NKR 100P, QKR i ELF wyposażonych w silnik Diesla 4JB1. Ten sworzeń resora jest kluczowym elementem łączącym układ zawieszenia resoru piórowego, zamontowanym między uchem resoru piórowego a ogniwem ramy. Zabezpiecza resor piórowy, jednocześnie pozwalając mu na ugięcie pod obciążeniem, pochłaniając obciążenia wzdłużne, poprzeczne i pionowe podczas jazdy, aby zapewnić prawidłowe działanie zawieszenia i stabilność jazdy.

Sworzeń resoru piórowego jest stale poddawany naprzemiennym obciążeniom i uderzeniom drogowym. Gdy sworzeń się zużyje, zdeformuje lub skoroduje, powoduje to niewspółosiowość resoru piórowego, hałas zawieszenia i ściąganie pojazdu. Terminowa wymiana przywraca prawidłowe działanie układu zawieszenia i bezpieczeństwo jazdy.

Standardowa średnica 22 mm Standardowy rozmiar OEM Zweryfikowane bezpośrednie dopasowanie 100% testowane fabrycznie 1-letnia gwarancja

Zweryfikowane dane specyfikacji
Numer części 8-94468235-2 / 8944682352 Nazwa produktu Sworzeń resoru piórowego
Model samochodu NHR NKR 100P Model silnika 4JB1
Stan 100% fabrycznie nowy Rozmiar 22 mm
Materiał Metal Kolor Srebrny
Waga Standardowa Pochodzenie Chiny kontynentalne
Opakowanie Neutralny karton / Na życzenie Kod HS 870899900
Rys. nr - klucz nr 501-039 Standard jakości Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO
Instalacja Bezpośredni zamiennik OEM Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa

Sprawdzona trwałość i niezawodność dostawcy
  • Co najmniej 1-letnia gwarancja na niezawodną ochronę posprzedażową.
  • Ponad 20 lat doświadczenia w dostawie części ISUZU.
  • Ponad 400 współpracujących dostawców.
  • Zamówienia próbne akceptowane.
  • 24-godzinna odpowiedź na zapytanie.

Dopasowanie i krzyżowe odniesienie OEM

Standardowe wymiary montażowe, konstrukcja bezpośredniego zamiennika, wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami OEM. Pasuje do modeli ISUZU NHR (94-) / NKR (93-) / QKR (11-) / ELF100/200/300 / NLR/NMR (08-).

Zweryfikowane krzyżowe odniesienie OEM

Zastępuje numery OEM ISUZU 8-94468235-0 / 8944682350, 8-94468235-1 / 8944682351, 8-98034341-0 / 8980343410, 8-94113-313-1 / 8941133131. Numer OEM JMC 2900050A1. Alternatywy marek: Paul Master S-039 / ISS-039, SKL46, Zevs.


Objawy awarii wymagające wymiany

Gdy sworzeń resoru piórowego wykazuje następujące warunki, wymagana jest terminowa inspekcja i wymiana:

  1. Hałas układu zawieszenia: "Klikające" lub metalowe dźwięki uderzeń z przedniego/tylnego zawieszenia na nierównościach, spowodowane nadmiernym luzem z powodu zużytego sworznia.
  2. Przesunięcie pozycji resoru piórowego: Nienormalne przesunięcie pozycji ucha resoru piórowego, powodujące ściąganie pojazdu lub niewspółosiowość kół.
  3. Korozja lub deformacja powierzchni sworznia: Rdza, łuszczenie się lub wygięcie korpusu sworznia, wpływające na nośność zawieszenia i niezawodność połączenia.
  4. Luźne dopasowanie resoru piórowego do ogniwa: Zmniejszona średnica sworznia powodująca zwiększony luz z uchem resoru lub ogniwem, kołysanie układu zawieszenia.
  5. Nienormalne zużycie opon: Zmienione parametry zbieżności zawieszenia, powodujące nierównomierne lub ząbkowane zużycie opon.

ISUZU Leaf Spring Pin 8-94468235-2 8944682352 22mm for NHR NKR 100P 4JB1 diesel engine truck, OEM standard front and rear suspension spring pin

Kompatybilność pojazdu i silnika
Główne zastosowania
Marka Model Seria Silnik Uwaga
ISUZU NHR ELF / Seria N 4JB1 Sworzeń resoru piórowego
ISUZU NKR ELF / Seria N 4JB1 Sworzeń resoru piórowego
ISUZU NKR 100P ELF / Seria N 4JB1 Sworzeń resoru piórowego
ISUZU QKR Seria N -- Sworzeń resoru piórowego
ISUZU ELF100 / ELF200 / ELF300 ELF (Meksyk) -- Odnośnik serii
ISUZU NLR / NMR Seria N -- Odnośnik serii
ISUZU ELF NKS / NKR / NHR (88-) ELF -- Odnośnik serii
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania
  • Potwierdzenie rozmiaru: Rozmiar tego produktu to 22 mm. Ciężarówki ISUZU mają różne wersje średnic sworzni resorów. Przed złożeniem zamówienia potwierdź średnicę oryginalnego sworznia resoru.
  • Potwierdzenie modelu: Ten sworzeń resoru pasuje do modeli NHR, NKR, QKR, ELF z silnikiem Diesla 4JB1. Mogą występować różnice w zależności od roku modelowego lub konfiguracji. Przed instalacją zweryfikuj numer oryginalnego sworznia resoru.
  • Weryfikacja przed instalacją: Proszę podać numer VIN lub numer oryginalnego sworznia resoru w celu precyzyjnego potwierdzenia dopasowania.

Cechy i korzyści
Cecha Korzyść + Sygnał weryfikacyjny
Standardowa średnica 22 mm Precyzyjnie pasuje do oryginalnego otworu montażowego ucha resoru piórowego i ogniwa, zapewniając niezawodne połączenie — zweryfikowane na podstawie specyfikacji wymiarów produktu (22 mm).
Konstrukcja metalowa Wytrzymały materiał metalowy, wytrzymujący wysokie obciążenia i uderzenia drogowe w układach zawieszenia ciężkich pojazdów, odporny na zużycie i trwały — zgodnie ze specyfikacją materiałową produktu (Metal).
Standardowe wymiary OEM Bezpośrednia instalacja zamienna bez modyfikacji układu zawieszenia lub otworu montażowego ramy — zweryfikowane na podstawie standardowych wymiarów OEM.
100% testowane fabrycznie Każda jednostka przechodzi 100% testów przed wysyłką, zapewniając dokładność wymiarową i wydajność pod obciążeniem — zgodnie ze standardem testów fabrycznych dostawcy.
Co najmniej 1-letnia gwarancja Zapewnia niezawodną ochronę posprzedażową — zgodnie z warunkami gwarancji dostawcy.
Dopasowanie do wielu modeli Pasuje do NHR, NKR, QKR, ELF i innych serii modeli, spełniając różne wymagania klientów — zgodnie z informacjami o dopasowaniu produktu.

Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Inspekcja dokładności wymiarowej Pomiar suwmiarką/CMM — zapewnia, że średnica sworznia 22 mm spełnia standardy OEM.
Test składu materiału Analiza spektrometrem — weryfikuje, czy materiał metalowy spełnia standard.
Test twardości Twardościomierz — twardość powierzchni sworznia spełnia wymagania dotyczące odporności na zużycie.
Test obciążeniowy Test ciśnieniowy — weryfikuje wydajność nośną sworznia resoru pod obciążeniem znamionowym.
Inspekcja wyglądu i opakowania 100% inspekcja wizualna — brak rdzy lub uszkodzeń; opakowanie spełnia wymagania transportowe.

Certyfikacja: Producent posiada certyfikat systemu zarządzania jakością w motoryzacji ISO/TS16949. Produkty przechodzą 100% testów przed wysyłką.


Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa

Sworzeń resoru piórowego wpływa na bezpieczeństwo jazdy i nośność zawieszenia. Zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Rama musi być podparta kozłami, aby odciążyć resor piórowy przed instalacją.

Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej)
  1. Podnieś pojazd: Bezpiecznie podnieś pojazd, tak aby zawieszenie było całkowicie odciążone; podeprzyj ramę kozłami.
  2. Usuń stary sworzeń: Zdejmij nakrętkę/pierścień zabezpieczający sworzeń; użyj dedykowanego narzędzia do wyjęcia starego sworznia resoru.
  3. Sprawdź powiązane komponenty: Sprawdź zużycie ucha resoru piórowego, ogniwa i tulei; wymień w razie potrzeby.
  4. Zainstaluj nowy sworzeń: Umieść nowy sworzeń resoru, nałóż odpowiedni smar, upewniając się, że sworzeń przechodzi płynnie przez ucho resoru i ogniwo.
  5. Dokręć połączenia: Dokręć nakrętkę mocującą do określonego momentu; zainstaluj pierścień zabezpieczający lub zawleczkę.
  6. Sprawdź stan zawieszenia: Opuść pojazd, sprawdź pozycję resoru piórowego i sprawdź, czy nie ma hałasu zawieszenia.
  7. Jazda próbna: Wykonaj krótką jazdę próbną, aby potwierdzić prawidłowe działanie układu zawieszenia.

Referencyjny moment obrotowy: Moment obrotowy nakrętki mocującej sworzeń resoru powinien być zgodny z instrukcją warsztatową ISUZU NHR/NKR, dokręcony zgodnie ze specyfikacją.

Harmonogram konserwacji
  • Co 20 000 km lub 6 miesięcy: Sprawdź zużycie sworznia resoru i stan mocowania.
  • Co 50 000 km: Sprawdź zużycie ucha resoru piórowego, tulei i sworznia resoru; wymień w razie potrzeby.
  • Po wykryciu hałasu zawieszenia lub ściągania pojazdu: Niezwłocznie sprawdź sworzeń resoru i powiązane komponenty.