OEM Fit Sub Unit Tanków paliwowych dla ISUZU 100P 600P NKR5 z kompatybilnością silnika 4JB1 i certyfikatem ISO/TS 16949
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
ISUZU 100P 600P NKR5 Moduł pompy paliwa 8-94316192-0 8943161920 Zamiennik OEM Przegląd produktu Moduł pompy paliwa z numerami OEM 8-94316192-0 i 8943161920 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla ISUZU 100P / 600P / NKR5 lekkich ciężarówek wyposażonych w silnik 4JB1 diesel. Ten kluczowy ...
Szczegóły produktu
Jednostka podrzędna zbiornika paliwa pasująca do OEM
,Czujnik zbiornika paliwa zgodny z silnikiem 4JB1
,Zespół pompy paliwa z certyfikatem ISO/TS 16949
Moduł pompy paliwa z numerami OEM 8-94316192-0 i 8943161920 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla ISUZU 100P / 600P / NKR5 lekkich ciężarówek wyposażonych w silnik 4JB1 diesel. Ten kluczowy element układu zasilania paliwem zawiera pompę paliwa, czujnik poziomu paliwa i filtr paliwa, odpowiedzialny za dostarczanie paliwa ze zbiornika do silnika pod wymaganym ciśnieniem oraz dostarczanie dokładnych informacji o poziomie paliwa.
Moduł pompy paliwa to zespół zainstalowany wewnątrz zbiornika paliwa, który integruje pompę paliwa, czujnik poziomu paliwa, filtr paliwa, a w niektórych zastosowaniach regulator ciśnienia paliwa. Elektryczna pompa paliwa zasysa olej napędowy ze zbiornika i dostarcza go pod ciśnieniem do układu wtrysku paliwa silnika, podczas gdy czujnik poziomu paliwa przekształca pozycję pływaka na sygnały elektryczne dla wskaźnika paliwa na desce rozdzielczej.
- Silnik ciężko odpala lub nie odpala — awaria pompy paliwa uniemożliwia dostarczenie wystarczającego ciśnienia paliwa
- Wskaźnik paliwa pokazuje nieprawidłowe odczyty lub jest niesprawny — wadliwy czujnik poziomu paliwa powoduje niestabilne odczyty
- Utrata mocy pod obciążeniem — niewystarczające dostarczanie paliwa podczas przyspieszania lub podjazdu pod wzniesienie
- Wyciek paliwa z modułu zbiornika — pęknięta obudowa lub zużyta uszczelka powoduje wyciek oleju napędowego
- Kontrolka filtra paliwa — wskazuje na ograniczenie przepływu paliwa przez zintegrowany filtr
| Numer części (skrócony) | 8-94316192-0 |
| Numer części (pełny) | 8943161920 |
| Modele pojazdów | ISUZU 100P / 600P / NKR5 |
| Kompatybilność silnika | 4JB1 (2.8L, 4-cylindrowy, OHV, DI) |
| Elementy zespołu | Pompa paliwa, czujnik poziomu paliwa, filtr paliwa, kołnierz montażowy |
| Materiał | Kołnierz zbiornika stalowy, obudowa plastikowa, terminale mosiężne |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Certyfikacja | ISO/TS 16949 |
| Marka | Model | Podwozie | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 100P | NKR5 | 4JB1 | lata 90. XX w. – lata 2000. |
| ISUZU | ELF 600P | NKR5 | 4JB1 | lata 90. XX w. – lata 2000. |
| ISUZU | NKR5 | NKR5 | 4JB1 | lata 90. XX w. – lata 2000. |
| ISUZU | NKR55 | NKR55 | 4JB1 | 1986–2007 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 | 1986–2007 |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wymiary kołnierza montażowego | CMM, 100% inspekcji |
| Przepływ pompy paliwa | Test na stanowisku przepływowym, 100% inspekcji |
| Rezystancja czujnika poziomu paliwa | Omomierz, 100% inspekcji |
| Schemat pinów złącza elektrycznego | Tester obwodów, 100% inspekcji |
| Test szczelności paliwa | Test spadku ciśnienia, 100% inspekcji |
WAŻNE: Serwis układu paliwowego musi być wykonywany przez wykwalifikowanego technika. Zawsze odłącz ujemny zacisk akumulatora i zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym.
- Przygotowanie: Odłącz akumulator i zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym
- Dostęp: Zdemontuj tylne siedzenie/panel dostępu lub opuść zbiornik paliwa
- Odłączenie: Odłącz złącze elektryczne i przewody paliwowe
- Demontaż: Zdemontuj pierścień mocujący lub śruby montażowe
- Inspekcja: Sprawdź wnętrze zbiornika pod kątem zanieczyszczeń
- Instalacja: Zainstaluj nowy moduł z nową uszczelką
- Ponowne podłączenie: Podłącz przewody paliwowe i złącze elektryczne
- Ostateczne sprawdzenie: Sprawdź szczelność i działanie wskaźnika paliwa
- Co 10 000 km: Sprawdź szczelność paliwa i działanie wskaźnika paliwa
- Co 40 000–50 000 km: Wymień filtr paliwa i sprawdź moduł zbiornika
- Gdy wskaźnik paliwa działa nieprawidłowo: Sprawdź rezystancję czujnika poziomu paliwa
- Gdy występuje problem z uruchomieniem silnika: Sprawdź ciśnienie i przepływ pompy paliwa
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
