Zespół pompy olejowej układu wspomagania kierownicy 1-19500433-0 1195004330 Do silnika ISUZU 6HE1

W sprawieZestaw pompy oleju sterującego (numery OEM: 1-19500433-0 / 1195004330)jest wysokiej jakości pompą hydrauliczną do bezpośredniej wymiany, zaprojektowaną specjalnie do:Samochody ISUZUwyposażone wSilniki wysokoprężne 6HE1Ten kompletny zespół służy jako serce układu hydraulicznego kierownictwa, pobierając płyn napędowy z zbiornika, poddając go ciśnieniu,i dostarczanie go do skrzynki kierowniczej w celu zmniejszenia wysiłku kierowcy i poprawy manewrowości pojazdu.

• Jakość:Produkowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji
• Wysokowydajne pompowanie:Precyzyjnie obrobiony zestaw biegów wewnętrznych zapewnia stały przepływ i ciśnienie płynu
• Trwała konstrukcja:Wysokiej wytrzymałości aluminiowy obudowa i hartowane części wewnętrzne wytrzymują wysokie ciśnienie i temperatury
• Wymagania dotyczące:Precyzyjne uszczelki i obrobione powierzchnie sprzężeniowe zapobiegają wyciekom płynu i utrzymują ciśnienie w układzie
• Przywrócenie asystenta kierownicy:Wyeliminuje sztywne kierowanie, hałas i utratę pomocy spowodowaną zużytą pompą
• Bezpośrednie zastąpienie:Zgadza się z OE mocowania obwodów, koła i połączeń linii płynnych do prostej instalacji
• Długa żywotność:Zbudowane do zastosowań ciężkich ciężarówek komercyjnych
• Podstawowy element bezpieczeństwa:Krytyczne dla niezawodnego sterowania i bezpieczeństwa kierowcy
• Kosztowo efektywna naprawa:Przystępne cenowo urządzenie, które przywraca prawidłowe działanie kierownicy bez kosztownych modyfikacji

Ten zespół pomp sterujących jest specjalnie zaprojektowany dla ciężkich ciężarówek ISUZU i pojazdów użytkowych.

• ISUZU FSR(Szczegóły dotyczące pojazdów)
• ISUZU FTR(Szczegóły dotyczące pojazdów)
• ISUZU FVR(Człowieka ciężarowe)
• Specyfikacje silnika ISUZU 6HE1:
  • 6-cylindrowy silnik napędowy
  • Wymiar: 7,2 l
  • Zastosowanie: ciężkie ciężarówki, autobusy i sprzęt przemysłowy

Kompatybilny z różnymi modelami ISUZU z silnikiem 6HE1 i tą samą konfiguracją pompy wspomagającej.

Zalecane instalacje profesjonalnego mechanika lub specjalisty kierownictwa:

1. Upewnij się, że silnik jest chłodny.- Pozwól silnikowi całkowicie schłodzić przed rozpoczęciem pracy
2. Odłączyć baterię- Zawsze odłączać końcówkę ujemną przed pracą
3. Wydalanie płynu sterującego- Umieść pojemnik pod pompą i wyciągnij płyn
4. Usunąć pas napędowy- Rozluźnij napinacz i zdjąć pas z koła pompy
5. Odłączyć przewody płynów- Odłączyć z pompy przewody wysokiego ciśnienia i zwrotne; otwory pokrywy w celu zapobiegania zanieczyszczeniu
6. Usunąć śruby mocowania- Odkręć starą pompę z uchwytu.
7. Usunąć starą pompę- Ostrożnie usunąć starą pompę; zauważyć orientację i pozycję koła
8. Czysty obszar montażu- Usunąć brud, olej i zanieczyszczenia z uchwytu montażowego i linii płynu
9. Zainstaluj nową pompę- Umieść nową pompę na uchwycie mocowania; wyrównać otwory śruby
10. Zainstalować śruby mocowania- ręczne uruchomienie i zaciskanie śrub zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego producenta
11. Połącz ponownie przewody płynne- Przymocowanie linii wysokiego ciśnienia i linii zwrotnej; zaciśnięcie osprzętu zgodnie ze specyfikacją
12. Zainstalować pas napędowy- ponownie zainstalować pas napędowy i dostosować napięcie do specyfikacji
13. Wypełnić płynem- Napełnij zbiornik określonym płynem sterującym
14. Krwawienie w układzie.- uruchomić silnik i kilka razy obrócić kierownicę od zamka do zamku, aby wydostać powietrze; uzupełnić płyn w razie potrzeby
15. Sprawdź wycieki- Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków płynu.
16. Badania drogowe- Badanie jazdy w celu sprawdzenia właściwego wsparcia kierownictwa i braku nieprawidłowego hałasu

• Weryfikacja materiału:Potwierdza, że aluminiowy obudowa i materiały wewnętrzne spełniają wymagania ISUZU.
• Inspekcja wymiarowa:Położenie bramki, koła i przystępu do montażu zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
• Badanie ciśnienia i przepływu:Każda pompa badana pod kątem właściwego ciśnienia wyjściowego i przepływu
• Badanie przecieków:Obudowa pompy i uszczelki badane pod kątem integralności przeciwciśnieniowej
• Badanie momentu obrotowego:Rotacja wału napędowego pompy sprawdzona pod kątem sprawnej pracy
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu, wad obróbki lub uszkodzeń
• Bezpieczne pakowanie:Chronione i zapakowane w celu zapobiegania uszkodzeniu podczas transportu

Neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb. Karton lub drewniana skrzynka do bezpiecznego transportu. Szybka dostawa towarów na magazynie. Wysyłka ekspresową lotniczą lub morską.