Sprężyna widełek zwalniających sprzęgło RH 1-09585053-0 1095850530 Dla ISUZU FVR FTR FSR 6HK1

Sprężyna widełek sprzęgła (Numery OEM: 1-09585053-0 / 1095850530) to wysokiej jakości, bezpośrednio wymienna sprężyna powrotna sprzęgła, zaprojektowana specjalnie dla ciężarówek ISUZU serii FVR, FTR i FSR wyposażonych w silniki Diesla 6HK1.

Funkcja: Po zwolnieniu pedału sprzęgła zwraca widełki sprzęgła i łożysko do pozycji rozłączonej, utrzymując prawidłowy luz swobodny sprzęgła i zapobiegając przedwczesnemu zużyciu łożyska w ciężkich ciężarówkach ISUZU.

• Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie z dokładnymi specyfikacjami oryginalnego wyposażenia ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji
• Wysokiej jakości stal sprężynowa: Hartowana termicznie dla zapewnienia stałego napięcia i niezawodnej siły powrotnej
• Wykończenie odporne na korozję: Obróbka powierzchni chroni przed rdzą i degradacją środowiskową
• Przywraca funkcję powrotu sprzęgła: Eliminuje niepełny powrót pedału sprzęgła i utrzymuje prawidłowy luz łożyska wyprzęgania
• Zapobiega przedwczesnemu zużyciu łożyska: Utrzymuje łożysko wyprzęgania odłączone od tarczy dociskowej po zwolnieniu sprzęgła
• Wydłuża żywotność układu sprzęgła: Prawidłowa funkcja powrotu zmniejsza zużycie łożyska wyprzęgania, tarczy dociskowej i tarczy sprzęgła
• Bezpośredni zamiennik: Odpowiada wymiarom sprężyny OE, napięciu i konfiguracji montażu
• Długa żywotność: Zaprojektowana do intensywnych cykli pracy ciężkich pojazdów użytkowych
• Niezbędny element sprzęgła: Kluczowy dla niezawodnego działania sprzęgła i bezpieczeństwa kierowcy
• Opłacalna naprawa: Niedroga wymiana, która zapobiega kosztownym uszkodzeniom układu sprzęgła

Ta sprężyna widełek sprzęgła jest specjalnie zaprojektowana do ciężkich i komercyjnych pojazdów ISUZU.

• ISUZU FVR34 (Ciężkie ciężarówki)
• ISUZU FTR (Ciężkie ciężarówki)
• ISUZU FSR (Ciężkie ciężarówki)
• ISUZU serie NQR, NPR, NKR, ELF, VC46 (w zależności od zastosowania)
• ISUZU serie CYZ, CXZ, EXZ (w zależności od zastosowania)

• ISUZU 6HK1 - 6-cylindrowy, rzędowy Diesel, 7,8L
• ISUZU 6HH1 - 6-cylindrowy, rzędowy Diesel, 8,2L

Zalecana instalacja przez profesjonalnego mechanika lub specjalistę od skrzyni biegów:

1. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie podparty - Użyj odpowiednich podpór lub podnośnika do podparcia pojazdu
2. Odłącz akumulator - Zawsze odłącz ujemny zacisk przed rozpoczęciem pracy
3. Zdemontuj skrzynię biegów - Jeśli jest to wymagane, zdemontuj skrzynię biegów, aby uzyskać dostęp do mechanizmu wyprzęgania sprzęgła
4. Zlokalizuj sprężynę widełek sprzęgła - Zidentyfikuj sprężynę po prawej stronie obudowy widełek sprzęgła/łożyska
5. Zdemontuj starą sprężynę - Ostrożnie odłącz starą sprężynę od widełek sprzęgła i obudowy łożyska; zanotuj jej orientację
6. Sprawdź powiązane komponenty - Sprawdź widełki sprzęgła, łożysko wyprzęgania, punkty obrotu i tuleję wałka wejściowego pod kątem zużycia lub uszkodzeń
7. Wyczyść punkty montażu - Usuń brud, smar i zanieczyszczenia z punktów montażu sprężyny
8. Nasmaruj punkty obrotu - Nałóż niewielką ilość smaru do sprzęgieł wysokotemperaturowego na punkty obrotu widełek sprzęgła
9. Zainstaluj nową sprężynę - Zamocuj nową sprężynę do widełek sprzęgła i obudowy łożyska, upewniając się, że jest prawidłowo osadzona na obu końcach
10. Sprawdź napięcie sprężyny - Upewnij się, że sprężyna płynnie przywraca widełki sprzęgła i łożysko do pozycji spoczynkowej
11. Zainstaluj ponownie skrzynię biegów - Jeśli została zdemontowana, zainstaluj ponownie skrzynię biegów i dokręć wszystkie śruby mocujące
12. Sprawdź działanie sprzęgła - Zweryfikuj prawidłowe wyczucie pedału sprzęgła, jego powrót i funkcję rozłączania
13. Jazda próbna - Przeprowadź jazdę próbną, aby zweryfikować płynne włączanie biegów i brak nietypowych dźwięków

• Weryfikacja materiału: Potwierdza, że skład stali sprężynowej i obróbka cieplna spełniają specyfikacje wytrzymałości i napięcia ISUZU
• Inspekcja wymiarowa: Średnica drutu sprężyny, średnica zwoju, długość całkowita i konfiguracja haka/pętli zweryfikowane w granicach tolerancji OEM
• Testowanie napięcia: Każda sprężyna jest testowana w celu zapewnienia prawidłowej siły powrotnej i stałego napięcia
• Testowanie zmęczeniowe: Próbka testowana pod kątem odporności na ciągłe cykle
• Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, zagięć lub wad produkcyjnych
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem
• Główne rynki: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa