logo

Świeca żarowa ISUZU 4JB1 4JA1 11V Gwint M12×1.25 Dwucewkowa Konstrukcja Diesel Podgrzewacz zimnego rozruchu

Świeca żarowa ISUZU 4JB1 4JA1 11V Gwint M12×1.25 Dwucewkowa Konstrukcja Diesel Podgrzewacz zimnego rozruchu

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:4JB1 4JA1
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:20 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Świeca żarowa OEM 8-94140115-0/8941401150 do silników wysokoprężnych ISUZU 4JB1/4JA1. Konstrukcja typu ołówkowego z podwójną cewką 11 V zapewnia niezawodny zimny rozruch. Bezpośredni gwint M12×1,25 pasujący do modeli NHR/100P/600P/NKR/NPR. 12-miesięczna gwarancja, certyfikat ISO/TS 16949, 100% kontrola jakości.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Świeca żarowa 11V

,

Świeca żarowa z gwintem M12×1

,

25

Voltage: 11 V
Overall Length: 135,4 mm
Thread Size: M12×1,25
Tightening Torque: 15–25 N·m
Fitting Depth: 24 mm
Net Weight: 0,070 kg
Spanner Size: 12 mm
Resistance: 3 omy lub więcej
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Świeca żarowa ISUZU 4JB1 4JA1 8-94140115-0 8941401150 OEM Fit
Przegląd produktu

Świeca żarowa 8-94140115-0 8941401150 do ISUZU 4JB1 4JA1 NHR 100P 600P — zweryfikowany dopasowanie OEM 11V M12×1.25 Diesel Cold Start Heater

Ta świeca żarowa jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio pasującym do lekkich ciężarówek i pickupów ISUZU NHR / 100P / 600P / NKR / NPR / TFR / TFS wyposażonych w silnik Diesla 4JB1 / 4JA1. Ten krytyczny element grzewczy do zimnego rozruchu jest odpowiedzialny za podgrzewanie komory spalania, aby zapewnić niezawodny rozruch silnika w zimnych warunkach.

Zasada działania

Świeca żarowa to elektryczny element grzejny typu ołówkowego, zainstalowany w komorze spalania głowicy cylindrów. Po aktywacji szybko podgrzewa swoją końcówkę, aby wstępnie podgrzać powietrze w komorze spalania, zapewniając niezawodne rozpylanie i zapłon oleju napędowego w niskich temperaturach. Świeca żarowa ISUZU 4JB1 / 4JA1 pracuje przy napięciu 11V z podwójną spiralą zapewniającą szybkie nagrzewanie i samoregulację temperatury.

Objawy awarii
  • Trudny rozruch lub brak rozruchu w zimnej pogodzie
  • Nadmierne białe dymienie po zimnym rozruchu
  • Nierówna praca na biegu jałowym po zimnym rozruchu
  • Kontrolka świec żarowych pozostaje zapalona lub miga
  • Zwiększona rezystancja świecy żarowej (3 omy lub więcej)
  • Silnik uruchamia się, ale natychmiast gaśnie
Krytyczna uwaga dotycząca inspekcji: Instrukcje serwisowe ISUZU wymagają testowania świec żarowych pod kątem ciągłości za pomocą testera obwodu. Zawsze wymieniaj świece żarowe jako komplet czterech, aby zapewnić zrównoważone wstępne podgrzewanie we wszystkich cylindrach. Nałóż związek antyadhezyjny na gwinty świecy żarowej przed instalacją, aby zapobiec zakleszczeniu.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Wartość Źródło
Numer części (krótki) 8-94140115-0 Baza danych części OEM ISUZU
Numer części (długi) 8941401150 Baza danych części OEM ISUZU
Napięcie 11 V Specyfikacja Lucas LP028
Rozmiar gwintu M12 × 1.25 Specyfikacja Lucas LP028
Długość całkowita 135,4 mm Specyfikacja Lucas LP028
Głębokość montażu 24 mm Specyfikacja Lucas LP028
Zalecany moment obrotowy 20 N·m Specyfikacja Denso DG-108
Moment zerwania 45 N·m Specyfikacja HERTH+BUSS JAKOPARTS
Odwołanie OEM
Typ Numer
Główny OEM — krótki 8-94140115-0
Główny OEM — długi 8941401150
Alternatywne formaty 8-94140-115-0, 94140115, 9414-0115
Konkurencyjne odwołanie NGK 7995, Denso DG-108, Beru GN061, Champion CH306, Lucas LP028
ISUZU 4JB1 4JA1 Glow Plug 8-94140115-0
Szczegóły produktu
Numer części: 8-94140115-0 8941401150 Nazwa produktu: Świeca żarowa
Model samochodu: 4JB1 4JA1 Model silnika: 4JB1 4JA1
Stan: 100% Nowy Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Kompatybilność pojazdu i silnika

Główne zastosowania: ISUZU ELF 150, ELF 250, 100P, 600P, NHR, NPR, NKR, Pickup, Trooper, MU Wizzard, Faster Rodeo

Zastosowania nie-ISUZU: Opel Campo, Opel Frontera, Vauxhall Brava Pickup, Vauxhall Frontera, JMC 1030/1040

Ważne uwagi dotyczące dopasowania: Ta świeca żarowa jest przeznaczona do zastosowań 11V / M12×1.25. Przed złożeniem zamówienia potwierdź napięcie i rozmiar gwintu. Dostępne w wielu wariantach z różnymi długościami końcówek. Wymieniać jako kompletny zestaw czterech.
Cechy i zalety
Cecha Korzyść
Konstrukcja ołówkowa z podwójną spiralą 11V Szybkie nagrzewanie i samoregulacja temperatury dla niezawodnych zimnych rozruchów
Gwint M12×1.25 zgodny z OEM Precyzyjnie dopasowany do głowicy cylindrów ISUZU 4JB1 / 4JA1 — bezpośrednie dopasowanie typu „drop-in”
Długość całkowita 135,4 mm / Głębokość montażu 24 mm Dokładne dopasowanie do komory spalania ISUZU NHR / 100P / 600P
System jakości ISO/TS 16949 Pełna identyfikowalność z certyfikatami materiałowymi i raportami z inspekcji partii
Wytyczne dotyczące instalacji
WAŻNE: Wymiana świec żarowych musi być przeprowadzana tylko na zimnym silniku. Nigdy nie próbuj wyjmować świec żarowych z gorącej głowicy cylindrów.
  1. Upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
  2. Zdejmij złącze elektryczne świecy żarowej i szynę zbiorczą.
  3. Użyj nasadki 12 mm, aby wykręcić starą świecę żarową.
  4. Przetestuj nową świecę żarową pod kątem ciągłości i rezystancji.
  5. Nałóż wysokotemperaturowy związek antyadhezyjny na gwinty.
  6. Dokręć momentem 20 N·m za pomocą klucza dynamometrycznego.
  7. Podłącz ponownie elementy elektryczne i akumulator.
Harmonogram konserwacji
  • Co 20 000 km: Testuj świece żarowe pod kątem ciągłości i rezystancji
  • Co 40 000-50 000 km: Sprawdzaj pod kątem osadzania się węgla lub deformacji końcówki
  • W przypadku trudności z zimnym rozruchem: Natychmiast przetestuj świece żarowe
  • Zawsze, gdy głowica cylindrów jest demontowana: Sprawdź i przetestuj świece żarowe