Bęben hamulcowy przedni OEM 8-94385650-0 8943856500 8-94385650-3 do ISUZU NPR58/NPR66/NKR58/NKR66 4BE1 4HG1 — średnica 320 mm, 5-otworowy, zamiennik z żeliwa
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
OEM przedni bęben hamulcowy 8-94385650-0 8943856500 8-94385650-3 dla ISUZU NPR58/NPR66/NKR58/NKR66 4BE1 4HG1 — średnica wewnętrzna 320 mm, 5 śrub dwustronnych, wymiana żeliwa Przegląd produktu ThePrzedni bęben hamulcowyz numerami OEM8-94385650-0(również wymienione jako8943856500,8-94385-650-0) jest ...
Szczegóły produktu
Wymiana bębna hamulcowego ISUZU NPR
,żeliwny bęben hamulcowy 320 mm
,5-otworowy bęben hamulcowy Isuzu NKR
ThePrzedni bęben hamulcowyz numerami OEM8-94385650-0(również wymienione jako8943856500,8-94385-650-0) jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEMISUZU NPR58,NPR66,NKR58, INKR66Seria lekkich samochodów ciężarowych wyposażonych w4BE1I4HG1silniki Diesla.
Jako obracający się element przedniego hamulca bębnowego, bęben hamulcowy zapewnia powierzchnię cierną, na którą naciskają szczęki hamulcowe, spowalniając i zatrzymując pojazd. Bęben ten, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM ISUZU, jest precyzyjnie odlanywysokiej jakości żeliwo szareaby zapewnić stabilność wymiarową, odprowadzanie ciepła i długą żywotność przy ciągłych wymaganiach dotyczących hamowania.
Ten bęben hamulcowy jest wyposażony w:Średnica wewnętrzna 320mmi aWzór śrub koła z 5 śrubami, zgodne z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi platformy ISUZU serii N.
- Specyfikacja OEM— Zweryfikowane przez numery części OEM ISUZU 8-94385650-0, 8943856500, 8-94385-650-0 i 8-94385650-3
- Precyzja Średnica wewnętrzna 320 mm— Zweryfikowane przez Bretts Truck Parts i wiele katalogów części: średnica wewnętrzna 320 mm, wzór z 5 śrubami
- Sprawdzona trwałość— Wykonane z wysokiej jakości żeliwa szarego z precyzyjnie obrobioną powierzchnią cierną
- Sprawdzone dopasowanie OEM— Potwierdzone dla modeli ISUZU NPR58 (1988-1993, 1994-1995), NPR66 (1991-2002), NKR58 (1987-1994), NKR66 (1994-2005) i NPR70 (2002-2005)
- Masa netto 17,6 kg— Sprawdzone w wielu katalogach części
- Certyfikat ISO/TS16949— Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi normami kontroli jakości
- Zweryfikowano referencje OEM— Zamiennie z ZEVS BD0411, 2G0027 i innymi odpowiednikami na rynku wtórnym
Jeśli przedni bęben hamulcowy ulegnie awarii, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Piszczenie lub zgrzytanie hamulców:Wysokie piski lub metaliczne zgrzytanie podczas hamowania
- Wibracje lub pulsacje hamulców:Podczas hamowania pulsuje kierownica lub pedał hamulca
- Zmniejszona skuteczność hamowania:Wydłużona droga hamowania lub miękki pedał hamulca
- Pojazd ściąga na jedną stronę:Nierówna siła hamowania powodująca dryfowanie pojazdu podczas hamowania
- Widoczne pęknięcia lub kontrola cieplna:Pęknięcia, plamy cieplne lub głębokie rowki na powierzchni ciernej bębna
- Bęben hamulcowy nieokrągły:Powierzchnia bębna nie jest już okrągła, co powoduje nierówny kontakt szczęk hamulcowych
| Marka | Model | Podwozie / seria | Silnik | Lata | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR58 | Seria N | 4BE1 | 1988-1993 | Hamulce 320 mm |
| ISUZU | NPR58 | Seria N | 4BE1 | 1994-1995 | Niektóre modele |
| ISUZU | NPR66 | Seria N | 4BE1, 4HG1 | 1991-2002 | Bębny z 5 kołkami |
| ISUZU | NPR70 | Seria N | 4HG1 | 2002-2005 | Niektóre modele |
| ISUZU | NPR71 | Seria N | 4HG1 | 1998-2002 | Niektóre modele |
| ISUZU | NKR58 | Seria N | 4BE1 | 1987-1994 | Bębny z 5 kołkami |
| ISUZU | NKR66 | Seria N | 4BE1, 4HG1 | 1994-2005 | Bębny z 5 kołkami |
| ISUZU | NKR77 | Seria N | 4JH1 | 2002-2005 | Niektóre modele |
| ISUZU | NPR94 | Seria N | 4BE1 | -- | Zgodny |
| Marka | Numer części |
|---|---|
| ZEVS | BD0411 |
| Bretta | 11540.041, 2G0027 |
| Alternatywa OEM | 8970328913 |
- Ten bęben hamulcowy jest przeznaczony doISUZU serii Nmodele zHamulce przednie 320 mmi aWzór koła z 5 śrubami
- Wymagana ilość:2 na pojazd (po jednym na każde przednie koło)
- TheŚrednica wewnętrzna 320mmma kluczowe znaczenie — przed złożeniem zamówienia sprawdź oryginalne wymiary bębna
- Numery części8-94385650-0, -1, -2 i -3Czywymiennydla tych zastosowań
- Opcje oversize:Dostępne w wariancie standardowym i oversize dla zużytych bębnów
- Proszę sprawdzić swój pojazdkod podwozia,rok produkcji, IVINprzed złożeniem zamówienia
| Funkcja | Korzyści + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Specyfikacja OEM — oryginalny odpowiednik ISUZU | Gwarantuje jakość i wydajność montażu fabrycznego — zweryfikowane przez numery części OEM ISUZU 8-94385650-0, 8943856500 i 8-94385650-3 |
| Precyzja Średnica wewnętrzna 320 mm | Zapewnia prawidłowy kontakt szczęk hamulcowych i skuteczność hamowania — zweryfikowane przez Bretts Truck Parts i wiele katalogów części |
| Konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa szarego | Zapewnia wyjątkowe odprowadzanie ciepła, odporność na zużycie i stabilność wymiarową przy dużych obciążeniach hamowania — co zostało potwierdzone przez specyfikacje materiałowe |
| Wzór śrub koła z 5 śrubami dwustronnymi | Pasuje do fabrycznej konfiguracji piasty do bezpośredniego montażu — zweryfikowane na podstawie danych referencyjnych OEM |
| Precyzyjnie obrobiona powierzchnia cierna | Zapewnia płynne i ciche hamowanie oraz równomierne zużycie szczęk hamulcowych — zweryfikowane zgodnie z normami produkcyjnymi ISO/TS16949 |
| Masa netto 17,6 kg | Wskazuje znaczną grubość materiału pod kątem absorpcji ciepła i integralności strukturalnej — zweryfikowane w wielu katalogach części |
| Szeroka kompatybilność | Pasuje do ISUZU NPR58, NPR66, NPR70, NPR71, NKR58, NKR66, NKR77 i NPR94 — zweryfikowane na podstawie obszernych danych referencyjnych OEM |
| 100% nowy — bez ładowania rdzenia | Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową skuteczność hamowania i pełną żywotność — nie jest wymagany depozyt w rdzeniu |
Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy bęben hamulcowy spełnia lub przewyższa standardy OEM ISUZU.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia, czy średnica wewnętrzna 320 mm, układ 5 śrub i wymiary montażowe odpowiadają specyfikacjom projektu OE |
| Skład materiału | Analiza wysokiej jakości żeliwa szarego w celu sprawdzenia integralności strukturalnej, twardości i właściwości rozpraszania ciepła |
| Test równowagi | Dynamiczne wyważanie eliminujące wibracje i zapewniające płynne hamowanie |
| Wykończenie powierzchni ciernej | Precyzyjna weryfikacja wykończenia powierzchni w celu zapewnienia optymalnego kontaktu szczęk hamulcowych i charakterystyki zużycia |
| Badanie twardości | Badanie twardości Brinella w celu sprawdzenia, czy twardość powierzchni ciernej jest zgodna ze specyfikacjami OEM |
| Test wycieku/pęknięcia | 100% kontrola pod kątem pęknięć, porowatości i wad konstrukcyjnych |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500-godzinna symulacja cykli termicznych i hamowania w celu sprawdzenia długoterminowej niezawodności |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
Wymiana bębna hamulcowego wymaga specjalistycznych narzędzi, odpowiedniej wiedzy o układach hamulcowych i przestrzegania procedur bezpieczeństwa.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Wymagana ilość:2 na pojazd (po jednym na każde przednie koło)
- Sprawdź szczęki hamulcowe, cylindry kół i osprzęt pod kątem zużycia — wymień w razie potrzeby
- KRYTYCZNY:Zawsze wymieniaj szczęki hamulcowe podczas montażu nowych bębnów, aby uzyskać optymalną skuteczność hamowania
- Dokładnie oczyść piastę osi i powierzchnię mocowania bębna
- Sprawdź szpilki kół pod kątem uszkodzeń lub korozji – wymień w razie potrzeby
- Bezpieczeństwo przede wszystkim:Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie oparty na stojakach. Nigdy nie pracuj pod pojazdem wspartym wyłącznie na podnośniku
Wytyczne dotyczące instalacji(Odniesienie do instrukcji warsztatowej ISUZU):
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
- Zdemontuj przednie koło i elementy mocujące bęben hamulcowy
- Wymontuj stary bęben hamulcowy z piasty osi
- Dokładnie oczyść powierzchnię mocowania piasty osi
- KRYTYCZNY:Sprawdź szczęki hamulcowe pod kątem zużycia i zanieczyszczeń – w razie potrzeby wymień
- Zamontuj nowy bęben hamulcowy na piaście osi
- KRYTYCZNY:Dokręć nakrętki kół zgodnie z ustawieniami momentu obrotowego określonymi przez producenta w układzie gwiazdy
- Wyreguluj luz szczęk hamulcowych zgodnie ze specyfikacją
- Zamontuj ponownie koło i opuść pojazd
- KRYTYCZNY:Przed jazdą należy kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby szczęki hamulcowe przylegały do bębna
- Przetestuj jazdę, aby sprawdzić płynność hamowania i sprawdź, czy nie występują nietypowe dźwięki lub wibracje
Harmonogram konserwacji:
- Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź wewnętrzną średnicę bębna pod kątem zużycia — wymień, jeśli przekracza maksymalny limit zużycia
- Pomiar:Zmierz średnicę wewnętrzną bębna w wielu punktach, aby sprawdzić, czy nie jest okrągła lub zbieżna
- Wymiana:Zalecane, gdy średnica wewnętrzna bębna przekracza maksymalną specyfikację lub w przypadku występowania pęknięć, głębokich rowków lub kontroli cieplnej
- Notatka:Zawsze wymieniaj bębny hamulcowe parami (oba przednie koła), aby zapewnić zrównoważoną skuteczność hamowania
- Opakowanie:Każdy bęben hamulcowy jest bezpiecznie zapakowany w wytrzymały karton, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie
- Ilość w opakowaniu:1 szt. (sprzedawane pojedynczo) lub 2 szt. (kompletny zestaw na oś przednią)
- Waga netto:Około. 17,6 kg na bęben
- MOQ:10 sztuk
- Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot