logo

Zestaw śrubu tylnego lewego koła MT119331 MC869237 Dla Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 OEM Grade 10.9 Phosphate Hub Bolt M20x1.5-M22x1.5x92

Zestaw śrubu tylnego lewego koła MT119331 MC869237 Dla Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 OEM Grade 10.9 Phosphate Hub Bolt M20x1.5-M22x1.5x92

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Zestaw śrub tylnego lewego koła MT119331 MC869237 dla Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — Śruba piasty fosforanowej klasy OEM 10.9 M20x1,5-M22x1,5x92 Przegląd produktu TheZestaw śrub do tylnego lewego kołaz numerem OEMMT119331(również wymienione jakoMC869237,MLS035) jest zweryfikowanym bezpo...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Mitsubishi Fuso zestaw śrub kołowych

,

Śruby węzłowe klasy OEM 10

,

9

OEM Part Number: MT119331
Part Name Mpatibility: ŚRUBA KOŁA TYLNY LH / Zestaw śrub koła lewego tylnego
Fitting Position: Oś tylna, lewa (lewa)
Thread Size: M20x1.5-M22x1.5x92
Material: Stal stopowa 40CR
Grade: Klasa 10.9
Surface Finish: Fosforan
Net Weight: Około. 0,245 kg
Gross Weight: Około. 690 g (z nakrętką)
Nut Size: 41 mm
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637, FE639, FE444, FE635, FE839, PS100, PS120
Quantity Required: Zwykle 6 na tylne koło (lewa strona) — potwierdź konfigurację piasty
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości
Warranty: 12 miesięcy
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Zestaw śrub tylnego lewego koła MT119331 MC869237 dla Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — Śruba piasty fosforanowej klasy OEM 10.9 M20x1,5-M22x1,5x92
Przegląd produktu

TheZestaw śrub do tylnego lewego kołaz numerem OEMMT119331(również wymienione jakoMC869237,MLS035) jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEMMitsubishi Fuso CANTER 730i kompatybilne modele ciężarówek Fuso. Ten wytrzymały zestaw śrub do kół, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM firmy Mitsubishi, jest kluczowym elementem zespołu piasty tylnego koła.

Ważna uwaga dotycząca odsyłaczy:Numer częściMT119331byłozastąpiony przez MC869237dla bieżącej produkcji. Obydwa numery części są zamienne w przypadku wymienionych zastosowań.
Kluczowe dane techniczne:
  • Specyfikacja OEM— Zweryfikowano przez numery części OEM Mitsubishi MT119331, MC869237 i MLS035
  • Precyzyjny gwint M20x1,5-M22x1,5x92— Zweryfikowane przez HX-Parts i katalogi wielu dostawców
  • Stal o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9— Wykonane ze stali stopowej 40Cr z fosforanowanym wykończeniem
  • Sprawdzona trwałość— Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalny moment obrotowy i siły ścinające
  • Sprawdzone dopasowanie OEM— Potwierdzone dla Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 i innych modeli
  • Masa netto 0,245 kg— Zweryfikowano według specyfikacji MASUMA MLS035
  • Kompletny montaż— Dostarczane jako kompletny zestaw zawierający śrubę koła i nakrętkę
Objawy awarii

Jeśli szpilka koła nie działa, może wystąpić jeden lub więcej z następujących symptomów:

  • Wibracje koła:Zauważalne wibracje w podwoziu lub kierownicy przy dużej prędkości
  • Poluzowanie nakrętek kół:Nakrętki kół często się poluzowują pomimo prawidłowego momentu obrotowego
  • Widoczne uszkodzenie lub rozciągnięcie gwintu:Pozbawione gwinty, przewężenia lub widoczne odkształcenia
  • Kołysanie koła:Nadmierny luz lub kołysanie przy podniesionym i kołysanym kole
  • Złamanie kołka:W ciężkich przypadkach kołek może całkowicie się oderwać
⚠️ Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:Uszkodzony szpilka koła stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, które może prowadzić do oddzielenia się koła i utraty kontroli nad pojazdem. Niezbędna jest szybka wymiana. Zawsze wymieniaj szpilki kół w kompletnych zestawach i nigdy nie używaj ponownie uszkodzonych lub rozciągniętych szpilek.
Rear Left Wheel Bolt Set for Mitsubishi Fuso CANTER
Kompatybilność pojazdu i silnika
KRYTYCZNY:Ten kołek do koła jest przeznaczony doTylna lewa strona (LH).modeli Mitsubishi Fuso CANTER. Przed złożeniem zamówienia sprawdź konfigurację swojego pojazdu.
Marka Model Podwozie / seria Notatki
Mitsubishi Fuso CWAŁ FE730 Podstawowa aplikacja
Mitsubishi Fuso CWAŁ FE711 Zgodny
Mitsubishi Fuso CWAŁ FE637, FE639 Zgodny
Mitsubishi Fuso CWAŁ FE444, FE635, FE839 Zgodny
Mitsubishi Fuso CWAŁ FE511 Zgodny
Mitsubishi PS100, PS120 -- Zgodny
Numery odsyłaczy
Marka Numer części
SKV BW30L
MASUMA MLS035
OOTOKO HB-0182RL
Zevs BW30LH
Ważne uwagi:
  • Ten kołek do koła jest przeznaczony doTylna lewa strona (LH)pozycja
  • ThePrawa ręka (RH)odpowiednik jestMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • TheM20x1,5-M22x1,5x92konfiguracja wątku jest krytyczna
  • Wymagana ilość:Zwykle 6 na tylne koło
  • Proszę sprawdzić swój pojazdkod podwoziaIVINprzed złożeniem zamówienia
Funkcje i zalety
Funkcja Korzyści + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM — oryginalny odpowiednik Mitsubishi Gwarantuje jakość i wydajność montażu fabrycznego — zweryfikowane przez numer części OEM Mitsubishi MT119331 i zastąpienie MC869237
Stal o wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 Wytrzymuje ekstremalne momenty obrotowe i siły ścinające występujące w zespołach kół samochodów ciężarowych o dużej wytrzymałości — potwierdzone na podstawie specyfikacji materiału (stal stopowa 40Cr)
Wykończenie fosforanowe Zapewnia doskonałą odporność na korozję związaną z wilgocią, solą drogową i działaniem środowiska — co zostało potwierdzone na podstawie specyfikacji obróbki powierzchni
Precyzyjny gwint M20x1,5-M22x1,5x92 Zapewnia dokładne połączenie gwintu i stałą siłę mocowania — zweryfikowane w katalogach wielu dostawców
Specjalna konstrukcja dla lewej strony tylnej (LH). Precyzyjnie zaprojektowane dla lewego tylnego koła w ciężarówkach Fuso CANTER — zweryfikowane na podstawie danych montażowych
W komplecie z nakrętką (41mm) Dostarczane jako kompletny zestaw, łącznie z nakrętką koła do bezpośredniego montażu
Bezpośredni montaż Nie są wymagane żadne modyfikacje — zaprojektowane jako bezpośrednie dopasowanie do oryginalnego kołka
100% nowy — bez ładowania rdzenia Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastowe zabezpieczenie koła i pełną żywotność — nie jest wymagany depozyt na rdzeniu
Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każda śruba koła spełnia lub przekracza standardy OEM Mitsubishi.

Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia, czy skok gwintu M20x1,5-M22x1,5x92, długość kołka i wymiary radełkowania odpowiadają specyfikacjom projektu OE
Skład materiału Analiza stali stopowej 40Cr w celu sprawdzenia wytrzymałości na rozciąganie i hartowności klasy 10.9
Próba wytrzymałości na rozciąganie 100% testowanie obciążenia w celu sprawdzenia, czy kołek wytrzymuje określony moment obrotowy i siły ścinające bez deformacji
Test integralności wątku Kontrola sprawdzianu gwintu w celu sprawdzenia prawidłowego skoku (1,5 mm), średnicy i klasy pasowania
Kontrola powłoki powierzchniowej Weryfikacja grubości powłoki fosforanowej i przyczepności pod kątem odporności na korozję
Kontrola montażu końcowego 100% kontrola wizualna i wymiarowa przed pakowaniem
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja
Wymiana szpilki koła wymaga odpowiednich narzędzi, prawidłowego momentu obrotowego i przestrzegania procedur bezpieczeństwa.
Lista kontrolna przed instalacją
  • KRYTYCZNY:To jestTylna lewa strona (LH)zestaw kołków — sprawdź, czy wymieniasz właściwą stronę
  • ThePrawa ręka (RH)odpowiednik jestMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • Zawsze wymieniaj szpilki kół w kompletnych zestawach— nigdy nie mieszaj nowych i starych kolców w tym samym kole
  • Sprawdź piastę koła pod kątem uszkodzeń, korozji lub wydłużonych otworów na szpilki — wymień w razie potrzeby
  • Dokładnie oczyść powierzchnię montażową piasty i otwory na kołki
  • Bezpieczeństwo przede wszystkim:Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie oparty na stojakach
Wytyczne dotyczące instalacji

(Odniesienie do instrukcji warsztatowej Mitsubishi Fuso):

  1. Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
  2. Zdemontuj koło i bęben hamulcowy/tarczę, aby uzyskać dostęp do piasty
  3. Wymontuj stare kołki kół za pomocą prasy hydraulicznej lub narzędzia do usuwania kołków
  4. Dokładnie wyczyść otwory na kołki w piaście
  5. KRYTYCZNY:Zamontuj nowe kołki, wciskając je w piastę od tyłu — upewnij się, że radełkowane gniazda barkowe są całkowicie dokręcone
  6. KRYTYCZNY:Dokręć nakrętki kół zgodnie z ustawieniami momentu obrotowego określonymi przez producenta w układzie gwiazdy
  7. Sprawdź ponownie moment obrotowy po przejechaniu 50–100 km
Harmonogram konserwacji
  • Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy lub przy każdej wymianie opon
  • Wymiana:Natychmiast, jeśli którykolwiek kołek wykazuje oznaki rozciągania, pękania lub uszkodzenia gwintu
  • Notatka:Nigdy nie używaj ponownie śrub kół, które zostały poddane działaniu nadmiernej temperatury lub uderzeń
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie:Neutralne pudełko lub niestandardowy pakiet marki
  • Ilość w opakowaniu:1 szt. (lub sprzedawane w zestawach)
  • Waga netto:Około. 0,245 kg na kołek
  • Waga brutto:Około. 690 g (z nakrętką)
  • MOQ:10 sztuk
  • Wysyłka:Ekspresowym, morskim, lotniczym
  • Warunki płatności:T/T, PayPal, Western Union, gwarancja handlu
  • Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot