Cylinderek sprzęgła ME602994 41700-5H000 7/8″ do Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty — zamiennik OEM z żeliwa z ząbkowanym tłokiem

✅ Opis produktu

TheSiłownik sprzęgłaz numerem OEMME602994(również wymienione jako41700-5H000,ME602995,ME607351) jest sprawdzonym, bezpośrednim zamiennikiem klasy OEM dla szerokiej gamyMitsubishi Fuso Canteraciężarówki,Różaautobusy i kompatybilneHyundaiapojazdy użytkowe. Jako kluczowy element układu sprzęgła hydraulicznego, cylinder ten przekształca ciśnienie hydrauliczne z głównego cylindra sprzęgła w siłę mechaniczną uruchamiającą widełki zwalniające sprzęgło, umożliwiając płynne włączanie i wyłączanie biegów w transporcie komercyjnym.

Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami OEM ztrwały żeliwny korpusIwysokowydajne uszczelki elastomeroweten siłownik sprzęgła został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał częste obciążenia mechaniczne występujące w codziennej pracy komercyjnej. Theprecyzyjnie ząbkowana konstrukcja tłokautrzymuje stałą uszczelkę hydrauliczną, ograniczając wycieki płynu i zapewniając płynne załączanie sprzęgła.

• ✅Specyfikacja OEM— Zweryfikowano na podstawie numeru części OEM MitsubishiME602994i odsyłacze41700-5H000,ME602995,ME607351,ME609069,ME607350.

• ✅Precyzyjny otwór 7/8″ (22,22 mm).— Zweryfikowano według specyfikacji zestawu naprawczego ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 i FRENKIT 522016.

• ✅Sprawdzona trwałość— Zbudowany zżeliwny korpusIuszczelki elastomerowe, zapewniając o 20% wyższą odporność na zużycie w porównaniu z alternatywami aluminiowymi – co zostało potwierdzone przez standardy produkcyjne posiadające certyfikat CE.

• ✅Precyzyjnie ząbkowana konstrukcja tłoka— Utrzymuje stałą integralność uszczelnienia hydraulicznego, zmniejszając poślizg płynu i wydłużając żywotność w porównaniu z konstrukcjami tłoków bez ząbków.

• ✅Wskaźnik powodzenia instalacji—99%bezpośredni montaż przykręcany — potwierdzony w tysiącach zleceń naprawy pojazdów Mitsubishi Canter i Hyundai County.

• ✅Szeroka kompatybilność— PasujeMitsubishi Fuso Canter FB300, FE449, FE639,Autobus Róży, IHyundai County/Mighty HD65/HD72/HD78— zweryfikowane na podstawie obszernych danych porównawczych.

[Objawy awarii]
W przypadku awarii siłownika sprzęgła może wystąpić jeden lub więcej z następujących symptomów:

1. Miękki lub gąbczasty pedał sprzęgła: Pedał jest niezwykle miękki, gąbczasty lub opada na podłogę bez oporu — oznacza awarię wewnętrznego uszczelnienia lub obejście płynu.

2. Trudność w zmianie biegów: Trudności w włączaniu i wyłączaniu biegów, czemu towarzyszą odgłosy zgrzytania – sprzęgło nie jest całkowicie rozłączane.

3. Widoczny wyciek płynu: Płyn hamulcowy/sprzęgłowy wyciekający z obszaru siłownika pomocniczego lub wokół obudowy dzwonka — wskazuje na zużyte uszczelki tłoka.

4. Pedał sprzęgła wbija się w podłogę: Pedał nie powraca do normalnej pozycji spoczynkowej po naciśnięciu.

5. Niski poziom płynu sprzęgła: Niewyjaśniony spadek poziomu płynu w zbiorniku sprzęgła bez widocznych wycieków zewnętrznych.

6. Opór sprzęgła/niecałkowite rozłączenie: Pojazd pełza do przodu z całkowicie wciśniętym sprzęgłem lub skrzynia biegów zgrzyta podczas zmiany biegu.

⚠️Niesprawny siłownik sprzęgła może prowadzić do niepełnego rozłączenia sprzęgła, zgrzytania przekładni i potencjalnego uszkodzenia skrzyni biegów— szybka wymiana jest niezbędna do utrzymania bezpiecznego i niezawodnego działania pojazdu.

✅ Kompatybilność pojazdu i silnika

⚠️ KRYTYCZNY: Ten siłownik sprzęgła jest przeznaczony do określonych zastosowań Mitsubishi i Hyundai.Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod silnika i kod podwozia.

Podstawowe zastosowania — Mitsubishi Fuso:

Zastosowania międzymarkowe — Hyundai:

⚠️ Ważne:

• Ten siłownik sprzęgła jest przeznaczony doMitsubishi Fuso Canteramodele z4D31, 4D33, 4D34 i 4D35silniki Diesla.

• Kompatybilny zHyundai County i Mightyciężarówki korzystające z tego samego hydraulicznego układu sprzęgła.

• Rozmiar otworu:7/8″ (22,22 mm)— przed złożeniem zamówienia sprawdź oryginalny rozmiar średnicy cylindra.

• Wymagana ilość:1 na pojazd.

• To jestzewnętrzny cylinder podrzędny— nie koncentryczny cylinder podrzędny.

• Proszę sprawdzić swój pojazdkod podwozia,rok produkcji, Ikod silnikaprzed złożeniem zamówienia.

✅ Funkcje i zalety

✅Kontrola i weryfikacja jakości

Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy siłownik sprzęgła spełnia lub przekracza standardy OEM Mitsubishi.

✅ Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja

• Lista kontrolna przed instalacją:

  • Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie oparty na stojakach lub podnośniku.

  • Oczyść obszar wokół siłownika pomocniczego, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

  • Sprawdź przewód hydrauliczny sprzęgła pod kątem uszkodzeń lub korozji – wymień w razie potrzeby.

  • Po wymontowaniu siłownika pomocniczego sprawdź widełki sprzęgła i łożysko oporowe pod kątem zużycia.

  • Używaćnowy płyn hamulcowy(PUNKT 3 lub PUNKT 4) z zapieczętowanego pojemnika.

Wytyczne dotyczące instalacji(Odniesienie do instrukcji warsztatowej Mitsubishi):

1. Bezpiecznie podnieś pojazd i zabezpiecz go na podnośnikach.

2. Znajdź siłownik sprzęgła na obudowie dzwonka skrzyni biegów.

3. Odłącz przewód hydrauliczny od siłownika pomocniczego — zatkaj przewód, aby zapobiec utracie płynu i zanieczyszczeniu.

4. Wykręć śruby mocujące siłownik podrzędny do skrzyni biegów.

5. Wymontuj stary siłownik pomocniczy i popychacz.

6. Dokładnie oczyść powierzchnię montażową przekładni.

7. Zamontuj nowy siłownik pomocniczy z prawidłowo ustawionym popychaczem.

8. Dokręcić śruby mocujące momentemustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz instrukcja warsztatowa Mitsubishi).

9. Ponownie podłącz przewód hydrauliczny i moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją.

10. KRYTYCZNY: Dokładnie odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła, aby usunąć całe powietrze.

11. Sprawdź poziom płynu w sprzęgle i w razie potrzeby uzupełnij świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4.

12. Przed próbą drogową sprawdź wyczucie pedału sprzęgła i sprawdź płynność włączania biegów.

Harmonogram konserwacji:

• Kontrola: Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu, wyczucia pedału i płynnego włączania biegów.

• Wymiana płynu: Co 2 lata lub 40 000 km – wymienić płyn w sprzęgle, aby zapobiec korozji wewnętrznej.

• Wymiana: Natychmiast w przypadku pojawienia się objawów awarii.

✅ Pakowanie i dostawa

• Opakowanie: Każdy siłownik sprzęgła jest bezpiecznie zapakowany w neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub opakowanie marki klienta.

• Ilość w opakowaniu: 1 szt.

• Wymiary: 22 × 11 × 7 cm.

• Waga netto: Około. 0,7 kg.

• Nadaje się do: dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot.