Zespół głównego cylindra sprzęgła 8-98025308-0 8980253080 Do ciężarówki ISUZU NPR 4HG1 4JJ1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zespołu pompy sprzęgła 8-98025308-0 8980253080 do ciężarówki ISUZU NPR 4HG1 4JJ1 Przegląd produktu Zespół pompy sprzęgła przekształca siłę nacisku na pedał sprzęgła w ciśnienie hydrauliczne, przekazując płyn do siłownika sprzęgła w celu płynnego rozłączenia sprzęgła i niezawodnej zmiany biegów w cię...
Szczegóły produktu
Zestaw cylindrów głównych sprzęgła dla ISUZU NPR
,ISUZU 4HG1 4JJ1 Cylinder sprzęgła ciężarówki
,ISUZU Truck Clutch Master Cylinder z gwarancją
Zespół pompy sprzęgła przekształca siłę nacisku na pedał sprzęgła w ciśnienie hydrauliczne, przekazując płyn do siłownika sprzęgła w celu płynnego rozłączenia sprzęgła i niezawodnej zmiany biegów w ciężarówkach ISUZU NPR.
| Numer części | 8-98025308-0, 8980253080 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zespół pompy sprzęgła / Pompa sprzęgła / CYLINDER ASM; POMPA SPRZĘGŁA |
| Model samochodu | ISUZU NPR (również modele NM, NP) |
| Model silnika | Silniki ISUZU 4HG1, 4JJ1 Diesel |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcjonalności
- Kompletny zespół: Zawiera pompę sprzęgła, zbiornik, popychacz i wszystkie niezbędne komponenty - gotowy do montażu
- Precyzyjnie honowany otwór: Gładki, dokładny otwór zapewnia spójny ruch tłoka i niezawodne ciśnienie hydrauliczne
- Trwałe uszczelki: Wysokiej jakości uszczelki odporne na płyny zapewniają długotrwałą, szczelną pracę
- Płynna praca sprzęgła: Zapewnia spójne odczucie pedału sprzęgła oraz płynne załączanie/rozłączanie
- Przywraca wydajność zmiany biegów: Eliminuje trudną zmianę biegów, zgrzytanie biegów i ślizganie sprzęgła spowodowane wadliwymi cylinderkami
- Konstrukcja zapobiegająca wyciekom: Precyzyjna obróbka i wysokiej jakości uszczelki zapobiegają wyciekom płynu i utracie ciśnienia w układzie
- Bezpośredni zamiennik: Odpowiada wymiarom cylinderka OE, punktom montażowym i połączeniom hydraulicznym
- Poprawia prowadzenie: Przywraca prawidłowe działanie sprzęgła dla niezawodnej codziennej eksploatacji
- Długa żywotność: Zaprojektowany do zastosowań w pojazdach ciężarowych komercyjnych
Ten zespół pompy sprzęgła jest specjalnie zaprojektowany do średnich i komercyjnych pojazdów ISUZU:
- ISUZU NPR (Ciężarówki średniego tonażu)
- ISUZU Seria N (NM, NP - w zależności od zastosowania)
- Silnik ISUZU 4HG1: 4-cylindrowy, rzędowy Diesel, pojemność 4,3L
- Silnik ISUZU 4JJ1: 4-cylindrowy, rzędowy Turbo Diesel, pojemność 3,0L
- Kompatybilny również z różnymi modelami ISUZU wykorzystującymi tę samą konfigurację hydraulicznego układu sprzęgła
Zalecana instalacja przez profesjonalnego mechanika
- Zlokalizuj pompę sprzęgła - Zazwyczaj zamontowana na przegrodzie silnika w komorze silnika
- Usuń stary płyn - Użyj czystego narzędzia do odsysania, aby usunąć stary płyn ze zbiornika
- Odłącz przewód hydrauliczny - Ostrożnie odłącz przewód płynu hydraulicznego od pompy sprzęgła; zabezpiecz przewód, aby zapobiec utracie płynu i zanieczyszczeniu
- Odłącz popychacz - Odłącz popychacz od zespołu pedału sprzęgła w kabinie
- Usuń nakrętki mocujące - Odkręć pompę sprzęgła od przegrody silnika
- Usuń stary zespół - Ostrożnie wyjmij kompletny zespół z pojazdu
- Odpowietrz nowy cylinder na stole warsztatowym - Przed montażem odpowietrz nową pompę sprzęgła na stole warsztatowym, aby usunąć powietrze i zagruntować wewnętrzne komory
- Umieść nowy zespół - Zamontuj nową pompę sprzęgła na przegrodzie silnika; ręcznie zacznij nakręcać nakrętki mocujące
- Dokręć nakrętki mocujące - Dokręć nakrętki zgodnie ze specyfikacją momentu obrotowego producenta
- Podłącz popychacz - Ponownie podłącz popychacz do zespołu pedału sprzęgła; zapewnij prawidłowe ustawienie luzu swobodnego
- Podłącz przewód hydrauliczny - Ponownie podłącz przewód hydrauliczny do pompy sprzęgła; dokręć złącze zgodnie ze specyfikacją
- Napełnij świeżym płynem - Napełnij zbiornik zalecanym płynem hamulcowym/sprzęgłowym (DOT 3 lub DOT 4 zgodnie ze specyfikacją)
- Odpowietrz układ sprzęgła - Odpowietrz hydrauliczny układ sprzęgła, aby usunąć powietrze; zastosuj właściwą procedurę
- Sprawdź szczelność - Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków płynu; upewnij się, że pompa sprzęgła nie przecieka
- Test pedału sprzęgła - Pompuj pedał sprzęgła; zapewnij twarde odczucie pedału i prawidłową wysokość pedału
- Sprawdź działanie sprzęgła - Uruchom silnik; przetestuj załączanie sprzęgła i zmianę biegów w bezpiecznym miejscu
- Weryfikacja materiałów: Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelek spełniają specyfikacje trwałości i kompatybilności z płynami ISUZU
- Inspekcja wymiarów otworu: Średnica otworu cylindra, wykończenie i okrągłość zweryfikowane w granicach tolerancji OEM
- Testowanie integralności uszczelek: Każdy cylinder przetestowany pod kątem wydajności uszczelek i szczelności
- Weryfikacja dopasowania tłoka: Dopasowanie i ruch tłoka sprawdzony pod kątem płynnej pracy
- Testowanie ciśnienia: Próbka przetestowana w celu zapewnienia spójnej wydajności ciśnienia hydraulicznego
- Kompletność zespołu: 100% zweryfikowano, że wszystkie komponenty (zbiornik, popychacz, uszczelki) są w zestawie
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewania, wad obróbki i uszkodzeń uszczelek
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem
W celu uzyskania cen, dostępności lub zakupu hurtowego Zespołu pompy sprzęgła 8-98025308-0 8980253080 do ciężarówki ISUZU NPR 4HG1 4JJ1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.