Hitachi Zaxis200 Zaxis210 OEM Standard Size Metal Construction Engine Overhaul Gasket Kit z 1-letnią gwarancją
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zestaw uszczelek do remontu silnika Hitachi Zaxis200 Zaxis210 1-87811203-0 1-87811203-SK do ISUZU 6BG1 6BG1T — Pełny zestaw uszczelek o standardowym rozmiarze OEM, potwierdzony dopasowanie Zestaw uszczelek do remontu silnika Hitachi Zaxis200 Zaxis210 1-87811203-0 1-87811203-SK do silnika Diesla ...
Szczegóły produktu
Zestaw uszczelek remontowych silnika o standardowym rozmiarze OEM
,Kompletny zestaw uszczelek konstrukcji metalowej
,Zestaw uszczelek cylindra z roczną gwarancją
Zestaw uszczelek do remontu silnika Hitachi Zaxis200 Zaxis210 1-87811203-0 1-87811203-SK do silnika Diesla ISUZU 6BG1 6BG1T — Pełny zestaw uszczelek cylindra o standardowym rozmiarze OEM, bezpośrednie dopasowanie, potwierdzone
Zestaw uszczelek do remontu silnika z numerami OEM1-87811203-0 / 1-87811203-SKjestzweryfikowanym zamiennikiem o bezpośrednim dopasowaniudo silników Diesla ISUZU 6BG1 / 6BG1T. Ten kompleksowy zestaw uszczelek zawiera uszczelki głowicy cylindrów, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę miski olejowej, uszczelki kolektora dolotowego i wylotowego, uszczelki pompy wodnej oraz wszystkie niezbędne uszczelki do kompletnego remontu silnika, przywracając szczelność i moc silnika.
Ten zestaw uszczelek do remontu pasuje do koparek Hitachi Zaxis200, Zaxis210 (ZX200, ZX210 itp.) wyposażonych w silniki Diesla ISUZU 6BG1 / 6BG1T, szeroko stosowanych w maszynach budowlanych.
Dane rzeczywiste: Rozmiar standardowy OEM. Materiał: Metal. Kolor: Srebrny. Opakowanie: Neutralny karton. Typ silnika: Diesel. Nazwa produktu: BZLP. Kod HS: 7616100000.
Sprawdzona trwałość: Dostawca oferuje 1-roczną gwarancję, 90-dniowy okres zwrotu, MOQ 1 szt./zestaw.
Potwierdzone dopasowanie: Standardowe wymiary montażowe, wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami OEM o standardowym rozmiarze — zweryfikowane na podstawie oryginalnych specyfikacji.
Zweryfikowane numery OEM: Zastępuje numery OEM ISUZU 1-87811203-3, 1-87810609-0, 1-87810609-1, 1-87811203-1, 1-87811203-2, 1-87815146-1, 1878106090, 1878106091, 1878112030, 1878112031, 1878112032, 1878151460, 1878153340 itp.
Gdy silnik wykazuje następujące objawy awarii uszczelnienia, wymagana jest terminowa inspekcja i wymiana zestawu uszczelek:
- Przepalona uszczelka głowicy cylindrów: Utrata mocy silnika, nienormalny wzrost temperatury płynu chłodzącego, nadmierne zużycie płynu chłodzącego, biały dym z wydechu — awaria uszczelki głowicy powodująca przedostawanie się płynu chłodzącego do komory spalania.
- Wyciek oleju: Zużyta uszczelka miski olejowej, uszczelka pokrywy zaworów lub przednie/tylne uszczelniacze wału korbowego, powodujące widoczne plamy oleju na spodzie lub bokach silnika.
- Wyciek płynu chłodzącego: Awaria uszczelki pompy wodnej lub uszczelki głowicy cylindrów, wyciek płynu chłodzącego ze złączy silnika, powodujący ciągły spadek poziomu płynu chłodzącego.
- Niebieski dym z wydechu: Zużyte uszczelniacze trzonków zaworów powodujące przedostawanie się oleju do komory spalania, niebieski dym z wydechu ze zwiększonym zużyciem oleju.
- Nienormalny hałas lub wibracje silnika: Niewystarczająca kompresja cylindrów z powodu słabego uszczelnienia głowicy cylindrów, powodująca nierówną pracę silnika, nienormalne wibracje lub stukanie.
Uwaga dotycząca źródła danych: Objawy awarii są kompilowane na podstawie standardowych trybów awarii uszczelnienia silnika w branży. Specyficzna prezentacja może się różnić w zależności od warunków użytkowania sprzętu i modelu silnika.
| Numer części: | 1-87811203-0 1-87811203-SK |
| Nazwa produktu: | Zestaw uszczelek do remontu |
| Model samochodu: | 6BG1 6BG1T |
| Model silnika: | 6BG1 6BG1T |
| Stan: | 100% nowy |
| Rozmiar: | Standardowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie: | Neutralne opakowanie lub na życzenie |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania:
| Marka | Model sprzętu | Seria | Silnik | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Hitachi | Zaxis200 | ZX200 / ZX200-5 | 6BG1 / 6BG1T | Zestaw uszczelek do remontu silnika |
| Hitachi | Zaxis210 | ZX210 / ZX210H | 6BG1 / 6BG1T | Zestaw uszczelek do remontu silnika |
| Hitachi | EX200-5 | Seria EX | 6BG1T | Odnośnik do serii |
| ISUZU | FTR | FORWARD / Seria F | 6BG1 | Odnośnik do serii |
| ISUZU | FRR | FORWARD / Seria F | 6BG1 | Odnośnik do serii |
| ISUZU | FVR | FORWARD / Seria F | 6BG1 | Odnośnik do serii |
⚠️ Ważne:
Remont silnika obejmuje skomplikowane procedury demontażu i montażu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Przed instalacją należy dokładnie zapoznać się z instrukcją warsztatową ISUZU 6BG1 i ściśle przestrzegać określonych wartości momentu obrotowego i sekwencji dokręcania.
- Potwierdzenie modelu silnika: Ten zestaw uszczelek do remontu pasuje do silników Diesla 6BG1 i 6BG1T. Mogą występować różnice w zależności od modelu sprzętu lub roku produkcji. Przed instalacją należy zweryfikować informacje na tabliczce znamionowej silnika.
- Zestaw do remontu vs zestaw uszczelek głowicy: Ten produkt tokompletny zestaw uszczelek do remontu silnikaobejmujący uszczelki głowicy cylindrów, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę miski olejowej, uszczelki kolektora dolotowego i wylotowego, uszczelki pompy wodnej oraz wszystkie niezbędne elementy uszczelniające.
- Weryfikacja przed instalacją: Prosimy o podanie modelu sprzętu lub numeru silnika w celu precyzyjnego potwierdzenia dopasowania.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Inspekcja dokładności wymiarowej | Pomiar współrzędnościowy CMM — pełna inspekcja wymiarów uszczelek i pozycji otworów w stosunku do standardów OEM |
| Test odporności materiału na temperaturę | Test starzenia w wysokiej temperaturze — weryfikuje wydajność uszczelnienia uszczelki w temperaturach pracy silnika |
| Test ściskania i odbicia | Test ciśnieniowy — weryfikuje, czy współczynnik ściskania i odbicia uszczelki spełniają wymagania uszczelnienia |
| Test szczelności | Test szczelności powietrznej — zapewnia brak wycieków uszczelki |
| Inspekcja wyglądu i opakowania | 100% inspekcja wizualna — brak pęknięć lub deformacji, opakowanie spełnia wymagania transportowe |
Certyfikacja: Dostawca deklaruje 100% testów fabrycznych każdej jednostki.
⚠️ Ważne:
Remont silnika obejmuje skomplikowane procedury demontażu i montażu. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Przed instalacją należy dokładnie zapoznać się z instrukcją warsztatową ISUZU 6BG1 i ściśle przestrzegać określonych wartości momentu obrotowego i sekwencji dokręcania.
Wytyczne dotyczące instalacji (patrz instrukcja warsztatowa):
- Zdemontuj akcesoria silnika: Sekwencyjnie zdemontuj kolektory dolotowe/wylotowe, turbosprężarkę, wtryskiwacze paliwa i elementy peryferyjne.
- Zdemontuj głowicę cylindrów: Poluzuj śruby głowicy w sekwencji ukośnej, zdejmij głowicę cylindrów.
- Wyczyść powierzchnie uszczelniające: Dokładnie wyczyść powierzchnie uszczelniające bloku cylindrów i głowicy cylindrów, usuwając resztki starej uszczelki i osady węglowe.
- Zainstaluj uszczelkę głowicy cylindrów: Potwierdź prawidłową orientację uszczelki (zwróć uwagę na oznaczoną stronę skierowaną do góry), zainstaluj na miejscu.
- Zainstaluj głowicę cylindrów: Dokręć śruby głowicy w krokach do określonego momentu obrotowego zgodnie z instrukcją warsztatową. Określone wartości momentu obrotowego zgodnie z instrukcją warsztatową ISUZU 6BG1.
- Zainstaluj inne uszczelki: Sekwencyjnie zainstaluj uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelkę miski olejowej, uszczelki kolektora dolotowego/wylotowego, uszczelki pompy wodnej itp.
- Napełnij płyny: Napełnij olej silnikowy i płyn chłodzący do określonych poziomów.
- Sprawdź szczelność: Uruchom silnik i sprawdź wszystkie powierzchnie połączeń pod kątem wycieków.
Harmonogram konserwacji:
- Co250 godzin (praca koparki): Sprawdź powierzchnie uszczelniające silnika pod kątem oznak wycieków.
- Co1000 godzin: Sprawdź zużycie płynu chłodzącego i oleju; zbadaj elementy uszczelniające, jeśli wykryto nienormalne zużycie.
- 50 godzin po remoncie silnika: Wykonaj pierwszą ponowną inspekcję, aby potwierdzić brak wycieków na powierzchniach uszczelniających.
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
