ISUZU Front Motor Mounting OEM Standard Size Direct Fit Zweryfikowany z konstrukcją kompozytową z gumy/metalu dla LT133 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Przednie mocowanie silnika ISUZU 1-53215172-0/1532151720 - standardowe OEM, bezpośrednie dopasowanie do LT133/FVR/FSR/FTR z silnikami 6HH1/6HE1/6HK1/6HF1. Gumowo-metalowa konstrukcja zapewnia tłumienie drgań, wymiary montażowe 126×65mm, certyfikat ISO/TS16949 z roczną gwarancją. 100% testowane fabrycznie, wydajność 10 000 zestawów/miesiąc.
Szczegóły produktu
Przednie mocowanie silnika w standardowym rozmiarze OEM
,Izolator mocowania silnika ze sprawdzonym dopasowaniem bezpośrednim
,Mocowanie silnika z gumowo-metalowej konstrukcji kompozytowej
ISUZU Przednia poduszka silnika 1-53215172-0 1532151720 do ISUZU LT133 FVR FSR FTR z silnikiem Diesla 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 Ciężarówka — Standardowy rozmiar OEM Przednia poduszka silnika Izolator Bezpośrednie dopasowanie Zweryfikowane
Przednia poduszka silnika z numerami OEM1-53215172-0 / 1532151720jestzweryfikowanym zamiennikiem bezpośredniego dopasowaniado ciężarówek ISUZU LT133, LT132, FVR, FSR i FTR wyposażonych w silniki Diesla 6HH1, 6HE1, 6HK1 i 6HF1. Ten izolator poduszki silnika jest kluczowym elementem tłumiącym drgania w systemie zawieszenia silnika, umieszczonym z przodu po lewej/prawej stronie komory silnika, wspierającym wagę silnika, izolującym drgania i hałas silnika, zapewniającym stabilną pracę układu napędowego i poprawiającym komfort jazdy.
Izolator poduszki silnika jest stale poddawany drganiom silnika, siłom reakcji momentu obrotowego i wysokim temperaturom. Gdy guma starzeje się, pęka lub elementy metalowe korodują, prowadzi to do zwiększonego przenoszenia drgań, nienormalnego przemieszczenia silnika i potencjalnego rozregulowania układu napędowego. Terminowa wymiana przywraca prawidłowe działanie systemu zawieszenia silnika.
- Dane rzeczywistej specyfikacji: Waga netto około1,61 kg. Materiał:Guma / Metal (mocowanie stałe). Wymiary montażowe:126 * 65 mm. Lokalizacja:Komora silnika, przód lewy/prawy. Kod HS:401699000. Nr rys. - Nr części:022-001.
- Sprawdzona trwałość: Dostawca oferujeco najmniej 1-roczną gwarancję. Zamówienia próbne akceptowane. MOQ1 zestaw. Zdolność dostawcza10 000 zestawów/miesiąc.
- Potwierdzone dopasowanie: Standardowe wymiary montażowe, konstrukcja bezpośredniego zamiennika, wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami OEM w standardowym rozmiarze — zweryfikowana na podstawie oryginalnych specyfikacji. Śruby muszą być dokręcone do określonego momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego z instrukcji warsztatowej 6HH1.
- Zweryfikowane porównanie OEM: Zastępuje numery OEM ISUZU1-53215-172-0 / 1-53215-1720 / 153215-1720 / 1532151720. Porównanie serii1-53215-187-0 (JIKIU ME24054).
Gdy izolator poduszki silnika wykazuje następujące objawy, wymagana jest terminowa inspekcja i wymiana:
- Znacznie zwiększone drgania na biegu jałowym: Zużyta i stwardniała guma, pogorszone właściwości tłumiące, zauważalne drgania kierownicy, siedzeń i deski rozdzielczej na biegu jałowym.
- Zwiększone uderzenia podczas uruchamiania lub zmiany biegów: Brak możliwości skutecznego pochłaniania sił reakcji momentu obrotowego silnika, powodujące odczucie "szarpnięcia" lub "uderzenia" nadwozia podczas uruchamiania, przyspieszania lub zmiany biegów.
- Pęknięta lub odłączona guma poduszki silnika: Guma oddzielająca się od metalowej ramy, pęknięcia, złamania lub deformacje korpusu poduszki, utrata funkcji wsparcia i tłumienia.
- Nienormalny hałas w komorze silnika: Luźna poduszka lub kolizja elementów metalowych, powodująca "tłukące" lub metalowe dźwięki uderzeń z komory silnika podczas jazdy po nierównościach lub podczas gwałtownego przyspieszania.
- Przemieszczenie pozycji silnika: Zapadnięcie się lub uszkodzenie poduszki powodujące ogólne przesunięcie pozycji silnika, co może prowadzić do kolizji wentylatora z chłodnicą, kontaktu wydechu z nadwoziem i innych kaskadowych problemów.
| Numer części: | 1-53215172-0 1532151720 | Nazwa produktu: | Przednia poduszka silnika |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 | Model silnika: | 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 |
| Stan: | 100% nowy | Rozmiar: | Standardowa |
| Waga: | Standardowa | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Opakowanie neutralne lub na życzenie |
| Materiał: | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model | Seria | Silnik | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | LT133 | Seria LT | 6HH1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HF1 | Przednia poduszka silnika |
| ISUZU | LT132 | Seria LT | 6HE1 / 6HK1 | Przednia poduszka silnika |
| ISUZU | FVR | FORWARD / Seria F | 6HH1 / 6HK1 | Przednia poduszka silnika |
| ISUZU | FSR | FORWARD / Seria F | 6HE1 / 6HK1 | Przednia poduszka silnika |
| ISUZU | FTR | FORWARD / Seria F | 6HH1 | Przednia poduszka silnika |
| ISUZU | FRR33 | FORWARD | 6HH1 | Odnośnik serii |
| ISUZU | FVZ34 | FORWARD / Seria F | 6HK1 | Odnośnik serii |
| ISUZU | FSR32 / FSR33 | FORWARD / Seria F | 6HE1 / 6HK1 | Odnośnik serii |
- Rozróżnienie lewy/prawy: Niektóre poduszki silnika ISUZU mają warianty lewej/prawej strony. Ten produkt to przednia poduszka silnika, umieszczona z przodu po lewej/prawej stronie komory silnika. Przed instalacją potwierdź wymaganą pozycję i oryginalny numer części.
- Potwierdzenie modelu: Ta poduszka pasuje do modeli LT133, LT132, FVR, FSR, FTR z silnikami 6HH1, 6HE1, 6HK1, 6HF1. Mogą występować różnice w zależności od roku modelowego lub konfiguracji. Przed instalacją zweryfikuj oryginalny numer poduszki.
- Weryfikacja przed instalacją: Proszę podać numer VIN lub numer silnika w celu precyzyjnego potwierdzenia dopasowania.
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Konstrukcja kompozytowa guma/metal | Guma zapewnia tłumienie drgań, metalowa rama zapewnia wytrzymałość na obciążenia, skutecznie izolując drgania silnika od nadwozia — zgodnie ze specyfikacją produktu JIKIU ME24054 (mocowanie stałe) |
| Standardowe wymiary montażowe OEM | Bezpośrednia instalacja zamienna bez modyfikacji wspornika silnika lub otworów montażowych ramy — zweryfikowane na podstawie standardowych wymiarów OEM |
| 100% testowane fabrycznie | Każda jednostka przechodzi 100% testów przed wysyłką, zapewniając wydajność tłumienia i dokładność wymiarową — zgodnie ze standardem testów fabrycznych dostawcy |
| Certyfikat ISO/TS16949 QMS | System zarządzania jakością producenta spełnia standardy branży motoryzacyjnej — zgodnie z informacjami o certyfikacji produktu cn.gzbzlp.com |
| Duże zapasy magazynowe | Zdolność dostawcza 10 000 zestawów/miesiąc, akceptowane zamówienia próbne, zaspokajające pilne potrzeby naprawcze i zakupy hurtowe — zgodnie z danymi o zdolności dostawczej dostawcy |
| Co najmniej 1-roczna gwarancja | Zapewnia niezawodną ochronę posprzedażną — zgodnie z warunkami gwarancji dostawcy |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Test twardości gumy | Twardościomierz Shore — weryfikuje, czy twardość gumy spełnia wymagania projektowe tłumienia |
| Test wytrzymałości wiązania guma-metal | Test rozciągania — weryfikuje, czy wiązanie guma-rama metalowa jest bezpieczne bez rozwarstwienia |
| Inspekcja dokładności wymiarowej | Pomiar za pomocą przyrządów/CMM — zapewnia, że rozstaw otworów montażowych i wymiary 126 * 65 mm spełniają standardy OEM |
| Test obciążenia dynamicznego | Test na stanowisku — symuluje warunki drgań silnika, weryfikując trwałość poduszki i wydajność tłumienia |
| Inspekcja wyglądu i opakowania | 100% inspekcja wizualna — brak pęknięć, deformacji lub rdzy; opakowanie spełnia wymagania transportowe |
Certyfikacja: Producent posiada certyfikat systemu zarządzania jakością w motoryzacji ISO/TS16949. Dostawca deklaruje 100% testów fabrycznych każdej jednostki.
Wymiana poduszki silnika wiąże się z podparciem silnika i systemem zawieszenia. Zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Waga silnika musi być podparta przez podnośnik lub żuraw silnikowy przed demontażem poduszek; nigdy nie demontuj poduszek bez odpowiedniego podparcia.
Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej):
- Przygotowanie bezpieczeństwa: Odłączyć ujemny zacisk akumulatora. Podeprzeć wagę silnika od dołu za pomocą podnośnika lub żurawia silnikowego, upewniając się, że waga silnika jest przenoszona przez sprzęt podtrzymujący.
- Usunąć starą poduszkę: Odkręcić śruby poduszki do wspornika silnika i poduszki do ramy, wyjąć starą poduszkę. Zanotować lokalizację i liczbę śrub.
- Sprawdzić powiązane komponenty: Sprawdzić wspornik silnika, otwory montażowe ramy i powiązane poduszki pod kątem zużycia; wymienić w razie potrzeby.
- Zainstalować nową poduszkę: Umieścić nową poduszkę, najpierw ręcznie wkręcić wszystkie śruby, sprawdzić wyrównanie, a następnie dokręcić do określonego momentu obrotowego. Referencyjne wartości momentu obrotowego: Specyfikacje momentu obrotowego elementów złącznych związanych z silnikiem 6HH1 wynoszą 98 N·m (krok 1) + 132 N·m (krok 2) + metoda kątowa 30–60°, specyficzne wartości zgodnie z instrukcją warsztatową ISUZU LT133/6HH1.
- Sprawdzić status instalacji: Upewnić się, że poduszka jest bezpiecznie zainstalowana, brak kolizji między silnikiem a otaczającymi elementami (wentylator, chłodnica, wydech itp.).
- Jazda próbna: Uruchomić silnik, sprawdzić poprawę drgań na biegu jałowym, przeprowadzić krótką jazdę próbną, aby potwierdzić brak nieprawidłowości.
Harmonogram konserwacji:
- Co20 000 km lub 6 miesięcy: Sprawdzić gumę poduszki pod kątem starzenia się lub pękania oraz dokręcenie śrub.
- Co50 000 km: Sprawdzić wydajność tłumienia poduszki; wymienić, gdy drgania wzrosną lub guma pęknie.
- Po wykryciu znacznie zwiększonych drgań na biegu jałowym lub uderzeń podczas uruchamiania: Niezwłocznie sprawdzić stan poduszki, aby zapobiec kaskadowym uszkodzeniom.
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
