Uszczelka olejowa przedniej pokrywy skrzyni biegów 8-97253550-0 8972535500 Do silnika ISUZU NKR77 4JH1

Uszczelniacz wału skrzyni biegów (Numery OEM: 8-97253550-0 / 8972535500) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu uszczelniającego, zaprojektowany specjalnie dla lekkich ciężarówek serii ISUZU NKR77 wyposażonych w silniki diesla 4JH1.

Ten precyzyjnie zaprojektowany uszczelniacz olejowy jest montowany w przedniej pokrywie skrzyni biegów, gdzie uszczelnia wałek wejściowy skrzyni biegów lub powiązane elementy obrotowe. Jego główną funkcją jest utrzymanie płynu przekładniowego w skrzyni biegów, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się kurzu, wody i zanieczyszczeń drogowych.

• Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji
• Materiał odporny na olej: Najwyższej jakości mieszanka gumowa odporna na degradację spowodowaną przez płyn przekładniowy, ciepło i dodatki
• Wytrzymała metalowa obudowa: Stalowa obudowa zewnętrzna zapewnia pewne osadzenie w przedniej pokrywie skrzyni biegów
• Sprężyna dociskowa: Utrzymuje stałe ciśnienie uszczelnienia na wale dla niezawodnego zapobiegania wyciekom
• Precyzyjna krawędź: Formowana krawędź zapewnia szczelne uszczelnienie przy minimalnym tarciu i zużyciu wału
• Zapobiega wyciekom płynu: Eliminuje wycieki płynu przekładniowego, utrzymując prawidłowy poziom smarowania
• Chroni elementy wewnętrzne skrzyni biegów: Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń i utrzymuje płyn wewnątrz, zapewniając niezawodne smarowanie kół zębatych i łożysk
• Bezpośredni zamiennik: Dopasowuje wymiary uszczelki OE, profil krawędzi i konstrukcję obudowy
• Niezbędny podczas serwisowania skrzyni biegów: Zalecana wymiana podczas serwisowania przedniej pokrywy, wałka wejściowego lub sprzęgła
• Długa żywotność: Zaprojektowany do zastosowań w lekkich pojazdach użytkowych

Ten uszczelniacz przedniej pokrywy skrzyni biegów jest specjalnie zaprojektowany do lekkich ciężarówek i pojazdów użytkowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

• ISUZU NKR77 (Lekkie ciężarówki)
• ISUZU Seria N (NH, NK, NP - w zależności od zastosowania)
• ISUZU FR, FS, FT serie (w zależności od zastosowania)

Specyfikacje silnika ISUZU 4JH1:

• 4-cylindrowy, rzędowy Diesel
• Pojemność skokowa: 3.0L
• Rozrząd: OHV
• Zastosowanie: Lekkie ciężarówki i pojazdy użytkowe

Kompatybilny również z różnymi modelami ISUZU wykorzystującymi tę samą konfigurację skrzyni biegów i przedniej pokrywy.

Zalecana instalacja przez profesjonalnego mechanika lub specjalistę od skrzyni biegów:

1. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie podniesiony - Użyj odpowiednich podpór lub podnośnika, aby uzyskać dostęp do skrzyni biegów
2. Odłącz akumulator - Zawsze odłącz ujemny zacisk przed rozpoczęciem pracy
3. Spuść płyn przekładniowy - Spuść płyn przekładniowy do odpowiedniego pojemnika
4. Zdemontuj wał napędowy - Odłącz wał napędowy od wałka wyjściowego skrzyni biegów
5. Zdemontuj przednią pokrywę skrzyni biegów - Odkręć i zdemontuj przednią pokrywę, aby uzyskać dostęp do starego uszczelniacza (jeśli jest wymagane)
6. Wyjmij stary uszczelniacz - Ostrożnie wyjmij stary uszczelniacz za pomocą ściągacza do uszczelniaczy; unikaj uszkodzenia gniazda lub powierzchni wału
7. Wyczyść gniazdo uszczelniacza - Dokładnie wyczyść gniazdo uszczelniacza i powierzchnię wału; usuń wszelkie pozostałości starego uszczelniacza i zanieczyszczenia
8. Sprawdź wał - Sprawdź powierzchnię wałka wejściowego skrzyni biegów pod kątem zużycia, zarysowań lub korozji; wymień w przypadku uszkodzenia
9. Nasmaruj nowy uszczelniacz - Nałóż czysty płyn przekładniowy na krawędź uszczelniacza i obudowę zewnętrzną
10. Zainstaluj nowy uszczelniacz - Równomiernie wciśnij nowy uszczelniacz w gniazdo za pomocą odpowiedniego narzędzia do montażu uszczelniaczy; upewnij się, że jest w pełni osadzony
11. Sprawdź orientację uszczelniacza - Upewnij się, że krawędź uszczelniacza jest skierowana we właściwym kierunku (w stronę płynu)
12. Zamontuj ponownie przednią pokrywę - Jeśli została zdemontowana, zamontuj pokrywę z nową uszczelką; dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją
13. Podłącz ponownie wał napędowy - Dopasuj oznaczenia wykonane podczas demontażu; podłącz przeguby uniwersalne i kołnierze
14. Napełnij płynem przekładniowym - Napełnij odpowiednim gatunkiem i ilością płynu przekładniowego
15. Uruchom i przetestuj - Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu w obszarze przedniej pokrywy skrzyni biegów
16. Jazda próbna - Wykonaj jazdę próbną, aby sprawdzić prawidłowe działanie skrzyni biegów i brak wycieków

• Weryfikacja materiału: Potwierdza, że mieszanka gumowa i metalowa obudowa spełniają specyfikacje ISUZU dotyczące odporności na olej i trwałości
• Kontrola wymiarowa: Średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna i grubość zweryfikowane w ramach tolerancji OEM
• Kontrola profilu krawędzi: Geometria krawędzi uszczelniacza sprawdzona pod kątem prawidłowego uszczelnienia i kontaktu z wałem
• Testowanie napięcia sprężyny: Napięcie sprężyny dociskowej zweryfikowane pod kątem stałego ciśnienia uszczelnienia
• Kontrola wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad produkcyjnych, pęknięć lub niedoskonałości powierzchni
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowa lotnicza lub morska