Drążek kierowniczy 8-97061869-0 8970618690 Do układu kierowniczego ciężarówki ISUZU NPR 4HK1 4HF1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Drążek kierowniczy 8-97061869-0 8970618690 do układu kierowniczego ciężarówki ISUZU NPR 4HK1 4HF1 Funkcja: Drążek kierowniczy przenosi siłę skrętu między przekładnią kierowniczą a zwrotnicami, umożliwiając regulację geometrii przednich kół i zapewniając precyzyjne sterowanie w ciężarówkach ISUZU NPR...
Szczegóły produktu
ISUZU NPR krawaty
,Część kierownicza ISUZU 4HK1
,ISUZU ciężarówki wiązanie pręta
Funkcja: Drążek kierowniczy przenosi siłę skrętu między przekładnią kierowniczą a zwrotnicami, umożliwiając regulację geometrii przednich kół i zapewniając precyzyjne sterowanie w ciężarówkach ISUZU NPR.
Ten Drążek kierowniczy (Numery OEM: 8-97061869-0 / 8970618690) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu układu kierowniczego, zaprojektowany specjalnie dla średnich ciężarówek ISUZU serii NPR wyposażonych w silniki diesla 4HK1 i 4HF1. Ten drążek kierowniczy łączy przekładnię kierowniczą lub drążek pośredni z ramionami zwrotnic, przenosząc ruch kierownicy kierowcy na przednie koła. Umożliwia jednoczesne skręcanie przednich kół przy zachowaniu prawidłowego zbieżności. Gwintowane końcówki i tuleja regulacyjna umożliwiają precyzyjną regulację zbieżności/rozbieżności, co jest kluczowe dla stabilności kierowania, zużycia opon i ogólnego bezpieczeństwa pojazdu.
| Numer części | 8-97061869-0, 8970618690 |
| Nazwa produktu | Drążek kierowniczy / Drążek kierowniczy / Łącznik centralny / Drążek poprzeczny |
| Model samochodu | ISUZU NPR (również model NP) |
| Model silnika | Silniki diesla ISUZU 4HK1 (5.2L), 4HF1 (4.3L) |
| Stan | 100% Nowy |
| Waga | Standardowa |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości | Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji.
- Stal kuta o wysokiej wytrzymałości: Wytrzymuje wysokie obciążenia kierownicze, wstrząsy drogowe i wibracje w ciężarówkach użytkowych.
- Gwinty walcowane: Zapewniają doskonałą odporność na zmęczenie i precyzyjną regulację zbieżności.
- Precyzyjnie obrobione końcówki: Zapewniają prawidłowe dopasowanie do końcówek drążków kierowniczych i elementów układu kierowniczego.
- Przywraca precyzję kierowania: Eliminuje luzy w układzie kierowniczym, drgania i nieprecyzyjne reakcje spowodowane zużytym drążkiem kierowniczym.
- Poprawia bezpieczeństwo: Utrzymuje prawidłowe połączenie układu kierowniczego dla niezawodnej kontroli pojazdu.
- Zmniejsza zużycie opon: Prawidłowa geometria układu kierowniczego zapobiega nierównomiernemu i przedwczesnemu zużyciu opon.
- Bezpośredni zamiennik: Odpowiada wymiarom OE, rozmiarom gwintów i konfiguracji montażu.
- Długa żywotność: Zaprojektowany do zastosowań w średnich ciężarówkach użytkowych.
- Kluczowy element układu kierowniczego: Niezbędny dla bezpiecznego kierowania i ustawienia przedniej osi.
Ten drążek kierowniczy jest specjalnie zaprojektowany dla średnich ciężarówek i pojazdów użytkowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:
- ISUZU NPR (Średnie ciężarówki)
- ISUZU Seria N (NP - w zależności od zastosowania)
- Specyfikacje silnika ISUZU 4HK1:
- 4-cylindrowy, rzędowy turbodiesel
- Pojemność skokowa: 5,2 l
- Zastosowanie: Średnie ciężarówki i pojazdy użytkowe
- Specyfikacje silnika ISUZU 4HF1:
- 4-cylindrowy, rzędowy diesel
- Pojemność skokowa: 4,3 l
- Zastosowanie: Średnie ciężarówki i pojazdy użytkowe
- Kompatybilny również z różnymi modelami ISUZU z tą samą konfiguracją układu kierowniczego
Zaleca się instalację przez profesjonalnego mechanika lub specjalistę od układów kierowniczych:
- Bezpiecznie podnieś pojazd - Użyj odpowiednich podpór lub podnośnika do podparcia przedniej osi.
- Zdemontuj przednie koła - Zdemontuj oba przednie koła, aby uzyskać dostęp do układu kierowniczego.
- Poluzuj nakrętki kontrujące - Poluzuj nakrętki kontrujące tulei regulacyjnej drążka kierowniczego (policz gwinty przed demontażem dla przybliżonego ustawienia).
- Zdemontuj zawleczki i nakrętki - Zdemontuj zawleczki i nakrętki koronowe z końcówek drążków kierowniczych.
- Rozłącz przeguby kulowe - Użyj odpowiedniego ściągacza końcówek drążków kierowniczych lub separatora przegubów kulowych; nie uderzaj bezpośrednio w trzpienie.
- Zdemontuj stary drążek kierowniczy - Odkręć końcówki drążków kierowniczych od tulei regulacyjnej; zdemontuj zespół drążka kierowniczego.
- Wyczyść gwinty - Wyczyść gwinty tulei regulacyjnej i sprawdź pod kątem uszkodzeń.
- Zainstaluj nowy drążek kierowniczy - Wkręć nowy drążek kierowniczy do tulei regulacyjnej w tej samej przybliżonej pozycji.
- Zainstaluj przeguby kulowe - Włóż trzpienie kulowe do zwrotnic; zainstaluj nakrętki koronowe i dokręć zgodnie ze specyfikacją.
- Zainstaluj nowe zawleczki - Zabezpiecz nakrętki koronowe nowymi zawleczkami.
- Dokręć nakrętki kontrujące - Dokręć nakrętki kontrujące do tulei regulacyjnej.
- Zainstaluj ponownie koła - Zainstaluj koła i dokręć śruby kół zgodnie ze specyfikacją.
- Sprawdź ustawienie zbieżności - Po instalacji wymagane jest profesjonalne ustawienie geometrii kół.
- Jazda próbna - Przetestuj pojazd, aby sprawdzić prawidłową reakcję układu kierowniczego, brak luzów i nietypowych dźwięków.
- Weryfikacja materiału: Potwierdza, że skład stali stopowej kutej spełnia specyfikacje wytrzymałości i trwałości ISUZU.
- Inspekcja wymiarowa: Długość, rozmiar gwintu i wymiary montażowe zweryfikowane w granicach tolerancji OEM.
- Inspekcja gwintów: Skok gwintu, średnica i kształt sprawdzone pod kątem prawidłowego dopasowania i odporności na zmęczenie.
- Test twardości: Twardość materiału przetestowana pod kątem prawidłowej wytrzymałości i odporności na zużycie.
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, uszkodzeń gwintów lub wad produkcyjnych.
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.
Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe. Karton lub skrzynia drewniana do bezpiecznego transportu. Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie. Wysyłka ekspresowa lotnicza lub morska.
W celu uzyskania informacji o cenach, dostępności lub zakupie hurtowym Drążek kierowniczy 8-97061869-0 8970618690 do układu kierowniczego ciężarówki ISUZU NPR 4HK1 4HF1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.