Zawór ssący 46×128mm ze stali stopowej żaroodpornej do silników ISUZU 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zawór dolotowy 1-12551139-0 / 1125511390 dla ISUZU FSR NPR 4BD1 6BD1 4BG1 6BG1 — 46×128mm. Konstrukcja ze stali stopowej odpornej na wysoką temperaturę, powierzchnia uszczelniająca 45°, średnica trzpienia 9 mm. Bezpośrednia wymiana OEM ze współczynnikiem dopasowania 98,5%. Kompatybilny z ciężarówkami ISUZU FSR, FTR, NPR, NRR i sprzętem Hitachi, JCB, Case. Gwarancja 12 miesięcy/30 000 km. Japońskie pochodzenie, jakość IZUMI/MAHLE/FUJI.
Szczegóły produktu
Zawór wlotowy 46 × 128 mm
,Zawór wlotowy ze stali żaroodpornej
,Zawór silnika ISUZU 4BD1 6BD1
Zawór ssący z numerami OEM1-12551139-0 / 1125511390(numer referencyjny marki: IZUMI, MAHLE 1045, FUJI 560-5384, JCB 02/801529) to zweryfikowany zamiennik bezpośrednio pasujący do silników Diesla ISUZU serii 4BD1, 6BD1, 4BG1, 6BG1. Ten kluczowy element rozrządu otwiera kanał dolotowy podczas suwu ssania, aby doprowadzić świeże powietrze do komory spalania.
Zapewnienie jakości: 100% testów fabrycznych pod kątem dokładności wymiarowej, twardości, kąta uszczelnienia i integralności materiału
Gwarancja: 12 miesięcy / 30 000 km
- Utrata mocy – słabe przyspieszenie i trudności z podjeżdżaniem pod wzniesienia
- Stukot silnika – metaliczne dźwięki tykania podczas pracy
- Trudny rozruch – niewystarczająca kompresja cylindra
- Czarny dym z wydechu – niepełne spalanie
- Zwiększone zużycie paliwa – zmniejszona wydajność spalania
- Przepalenie zaworu – ślady przepalenia lub deformacja główki zaworu
| Marka | Model | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6BG1 / 6BD1 | 1987-1994 |
| ISUZU | FTR | 6BG1 / 6BD1 | 1990-1994 |
| ISUZU | NPR | 4BD1 / 4BG1 | -- |
| ISUZU | NRR | 6BG1 / 6BD1 | 1988-1994 |
| Marka | Model | Silnik |
|---|---|---|
| HITACHI | EX90 / EX100 / EX120 / EX200 | 4BD1 / 6BD1 |
| JCB | JS130 / JS160 / JS200 | 4BG1 / 6BG1 |
| Case | CX130 / CX210 / CX225 | 4BG1 / 6BG1 |
Dokładne dopasowanie do specyfikacji prowadnic zaworów silników ISUZU
Utrzymuje integralność strukturalną powyżej 600°C
Zapewnia niezawodne uszczelnienie i zmniejsza wyciek sprężania
Dokładne dopasowanie do otworu prowadnicy zaworu dla płynnej pracy
Międzynarodowo uznane specyfikacje marki
Sprawdzona niezawodność i jakość
- Odłączyć akumulator i upewnić się, że silnik jest schłodzony
- Zdemontować głowicę cylindrów zgodnie z sekwencją z instrukcji warsztatowej
- Użyć specjalnego ściągacza sprężyn zaworowych do demontażu starego zaworu
- Dokładnie oczyścić otwór prowadnicy zaworu
- Docieranie nowego zaworu do gniazda zaworu w celu pełnego kontaktu
- Zainstalować nowe uszczelnienie trzonka zaworu
- Wyregulować luzy zaworowe zgodnie ze specyfikacją z instrukcji warsztatowej
- Dokręcić śruby do momentu i sekwencji
- Opakowanie: Neutralny karton / Kolorowe pudełko markowe / Opakowanie niestandardowe
- Jednostka opakowania: 6 sztuk/pudełko (lub na życzenie klienta)
- MOQ: Akceptowane małe ilości
- Czas dostawy: 15-20 dni po potwierdzeniu płatności