Przedni klocek hamulcowy RH 1-47170316-0 do ciężarówki ISUZU CXZ51K CXZ51L CYZ FXZ 6WF1 6UZ1

• Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji.
• Wysoki współczynnik tarcia: Najwyższej jakości okładzina cierna zapewnia silne, stałe działanie hamulców.
• Doskonała odporność na ciepło: Wytrzymuje wysokie temperatury hamowania bez blaknięcia lub degradacji.
• Trwała konstrukcja: Wytrzymała stalowa płyta nośna jest odporna na odkształcenia i pękanie pod dużymi obciążeniami.
• Precyzyjnie uformowany promień: Dopasowuje się do krzywizny bębna hamulcowego dla pełnego kontaktu i równomiernego zużycia.
• Przywraca wydajność hamowania: Eliminuje hałas hamulców, zmniejszoną siłę hamowania i pulsacje pedału spowodowane zużytymi butami.
• Bezpośredni zamiennik: Dopasowuje wymiary buta OE i konfigurację montażu.
• Długa żywotność: Zaprojektowany do zastosowań w ciężkich pojazdach użytkowych.
• Niezbędny element bezpieczeństwa: Kluczowy dla utrzymania niezawodnej wydajności hamulców i bezpieczeństwa pojazdu.
• Zalecane zamawianie parami: Wymień oba przednie buty hamulcowe jednocześnie, aby uzyskać zrównoważone hamowanie.

Ten tylny bęben hamulcowy jest specjalnie zaprojektowany do ciężarówek i pojazdów użytkowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

• ISUZU VC46 (Ciężarówki)
• ISUZU LV seria (w zależności od zastosowania)
• ISUZU CXZ, CYZ, CYH seria (jako krzyżowe odniesienie)
• Specyfikacje silnika ISUZU 6WF1:
  • V10, Diesel
  • Pojemność skokowa: 14,2L-15,0L (zweryfikować z numerem VIN)
  • Zastosowanie: Ciężarówki, budownictwo i zastosowania przemysłowe
• Kompatybilny również z różnymi modelami ISUZU z tym samym tylnym mostem i konfiguracją bębna hamulcowego

Profesjonalna instalacja mechaniczna jest niezbędna dla bezpieczeństwa:

1. Bezpiecznie podnieś pojazd - Użyj odpowiednich podpór lub podnośnika do podparcia przedniej osi.
2. Zdejmij przednie koło - Zdejmij koło i oponę, aby uzyskać dostęp do bębna hamulcowego.
3. Zdejmij bęben hamulcowy - Odkręć śruby mocujące bęben hamulcowy i zdejmij bęben z piasty.
4. Sprawdź elementy hamulcowe - Sprawdź bęben hamulcowy, cylinder koła, sprężyny i osprzęt pod kątem zużycia lub uszkodzeń.
5. Zdejmij stary but hamulcowy - Zdejmij sprężyny powrotne, sprężyny dociskowe i elementy regulacyjne; zanotuj ich położenie.
6. Wyczyść płytę nośną - Dokładnie wyczyść płytę nośną i cały osprzęt; usuń kurz i zanieczyszczenia.
7. Zainstaluj nowy but hamulcowy - Umieść nowy przedni but hamulcowy na płycie nośnej; zabezpiecz sprężynami dociskowymi.
8. Zainstaluj ponownie sprężyny i osprzęt - Zainstaluj ponownie sprężyny powrotne, regulator i inne elementy we właściwej kolejności.
9. Wyreguluj luz między butem a bębnem - Wyreguluj luz między butem a bębnem zgodnie ze specyfikacją producenta.
10. Zainstaluj ponownie bęben hamulcowy - Zainstaluj bęben hamulcowy i śruby mocujące.
11. Zainstaluj ponownie koło - Zainstaluj koło i dokręć śruby mocujące koło momentem obrotowym zgodnie ze specyfikacją.
12. Odpowietrz układ hamulcowy - Jeśli cylinder koła został odłączony, odpowietrz układ hamulcowy.
13. Sprawdź działanie hamulców - Kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca, aby osadzić buty; zweryfikuj twarde wyczucie pedału.
14. Jazda próbna - Przetestuj hamulce przy niskiej prędkości w bezpiecznym miejscu; zweryfikuj prawidłowe działanie hamulców i brak nietypowych dźwięków.

• Weryfikacja materiału: Potwierdza, że stal płyty nośnej i skład okładziny ciernej spełniają specyfikacje wytrzymałości i odporności na ciepło ISUZU.
• Inspekcja wymiarowa: Wymiary buta, promień i położenie otworów montażowych zweryfikowane w granicach tolerancji OEM.
• Test współczynnika tarcia: Próbka przetestowana w celu zapewnienia stałej wydajności tarcia i odporności na ciepło.
• Test siły wiązania: Siła wiązania okładziny ciernej zweryfikowana pod kątem bezpiecznego mocowania.
• Test twardości: Twardość płyty nośnej przetestowana pod kątem odpowiedniej wytrzymałości i odporności na zużycie.
• Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, wad okładziny lub wad produkcyjnych.
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem