Podkładka oporowa 1-41552017-0 1415520170 Do silnika ISUZU CVR146 VC46 6QA1 6UZ1
| Part Name: | Thrust Washer / Crankshaft Thrust Washer / Engine Thrust Washer | Part No: | 1-41552017-0, 1415520170 |
| Vehicle Application: | ISUZU CVR146, ISUZU VC46 | Engine Application: | ISUZU 6QA1, ISUZU 6UZ1 Diesel Engines |
| Type: | Crankshaft Thrust Washer / Thrust Bearing Washer | Material: | High-Strength Copper Alloy / Bimetal Composite with Steel Backing |
| Surface Finish: | Precision-Machined Bearing Surface | Oil Grooves: | As per OE Design |
| Position: | Crankshaft Main Bearing Saddle | Fitment: | OEM Standard, Direct Replacement |
| Condition: | Brand New | H/S Code: | 848330000 |
| High Light: | Sprzęgło silnikowe do silnika ISUZU CVR146,ISUZU VC46 silnik prędkości prądu,Wymagania w odniesieniu do urządzeń do prania prądu 1-41552017-0 dla 6QA1 |
||
W sprawieWyposażone w wodę lub wodęjest najwyższej jakości, bezpośrednio wymienialnym elementem łożyska silnika zaprojektowanym specjalnie do:Ciężarówki ISUZU serii CVR146 i VC46wyposażone wSilniki wysokoprężne 6QA1 i 6UZ1.
Ten precyzyjnie zaprojektowany zmywarka napędowa kontroluje aksialną końcówkę wału korbowego, zmniejsza tarcie i utrzymuje prawidłowe ustawienie dla niezawodnej pracy silnika.
| Numer części | 1-41552017-0, 1415520170 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Próżnik siły napędowej / Próżnik siły napędowej wału korbowego / Próżnik siły napędowej silnika |
| Model samochodu | ISUZU CVR146, ISUZU VC46 |
| Model silnika | ISUZU 6QA1, ISUZU 6UZ1 Silniki wysokoprężne |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
- Jakość:Produkowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Gęstość precyzyjna:Dokładne tolerancje grubości zapewniają prawidłowe odtwarzanie i ustawienie końca wału korbowego
- Materiał odporny na zużycie:Wysokiej wytrzymałości stop miedzi / bimetalowy kompozyt odporny na obciążenia osiowe i tarcie
- Wymagania dotyczące konstrukcji rowu olejowego:Inżynieryjne przejścia smarowe zapewniają właściwe rozpraszanie oleju i ciepła
- Przywraca ustawienie silnika:Wyeliminuje nadmierne odtwarzanie końca wału skrętowego, wibracje i pukanie
- Bezpośrednie zastąpienie:Odpowiada wymiarom, grubości i pozycji montażu
- Długa żywotność:Wytworzone do zastosowań w silnikach wysokoprężnych
- Niezbędne do przeglądu silnika:Komponent krytyczny podczas pracy wału korbowego lub łożyska głównego
Ten zmywarka napędowa jest specjalnie zaprojektowana dla ciężkich ciężarówek ISUZU i pojazdów użytkowych:
- ISUZU CVR146(Człowieka ciężarowe)
- ISUZU VC46(Człowieka ciężarowe)
- Silnik ISUZU 6QA1:6-cylindrowy, Diesel w linii dla ciężkich ciężarówek i zastosowań przemysłowych
- Silnik ISUZU 6UZ1:6-cylindrowy, Diesel w linii dla ciężkich ciężarówek i zastosowań przemysłowych
- Upewnij się, że silnik jest chłodny - Pozwól silnikowi całkowicie schłodzić przed demontażem
- Odłączyć baterię - Zawsze odłączyć terminal ujemny przed pracą
- Wypływ oleju silnikowego - Wypływ oleju silnikowego do odpowiedniego pojemnika
- Usuń miskę olejową - Usuń miskę olejową, aby uzyskać dostęp do głównych pokryć łożysk i zmywarki
- Usunąć główne pokrycie łożyska - Usunąć główne pokrycie łożyska, który utrzymuje prędkości prądu
- Usunąć starą myjnę ciśnienia - Ostrożnie usunąć starą myjnę ciśnienia z bloku lub pokrywy łożyska
- Sprawdź powierzchnię napędową wału korbowego - sprawdź, czy nie występuje zużycie, ślady lub uszkodzenia
- Czyszczenie wszystkich elementów - gruntowne czyszczenie miejsca siedzącego i powierzchni wału korbowego
- Zmierz końcowy rozgrywki wału korbowego - Użyj wskaźnika tarczy do pomiaru końcowego rozgrywki
- Zainstalowanie nowej pręty - Pozycja z rowkami olejowymi skierowanymi do wału skrętowego
- Należy prawidłowo smarować - stosować czysty olej silnikowy lub smarownik montażowy
- Zmniejszenie mocy łącznika łącznika
- Sprawdź odtwarzanie końca wału skrętowego - ponowne pomiary w celu zapewnienia zgodności ze specyfikacją
- Znowu zainstalować miskę olejową - zainstalować nową uszczelkę miski olejowej i ponownie zainstalować miskę
- Napełnienie olejem silnikowym - Należy napełnić odpowiednią ilość i jakość
- Uruchomienie i badanie - Słuchanie nieprawidłowego hałasu i sprawdzenie wycieków oleju
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że kompozycja stopów miedzi spełnia specyfikacje ISUZU.
- Inspekcja wymiarowa:Grubość i wymiary zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Badanie twardości:Twardota powierzchni łożyska badana pod kątem odpowiedniej odporności na zużycie
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnia łożyska sprawdzona pod kątem prawidłowej gładkości i płaskości
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem pęknięć, delaminacji lub wad obróbki
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoWymagania dotyczące wytrzymałości, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.