OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 Dla Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51
| OEM Part Numbers: | ME539937 | Part Name: | Łożysko oporowe sprzęgła hydraulicznego / koncentryczny siłownik sprzęgła |
| Type: | Koncentryczny siłownik hydrauliczny (CSC) — wewnątrz obudowy dzwonu | Bearing Structure: | Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe, kąt działania 35° |
| Material: | Stal chromowana Gcr15 (łożysko) | Precision Rating: | ABEC-3 / ABEC-5 |
| Cage Material: | PA66-GF30 Poliamid wzmocniony włóknem szklanym | Inner Diameter: | 40 mm (element nośny) |
| Outer Diameter: | 65 mm (element nośny) | Height: | 55 mm (element nośny) |
| Friction Torque: | 0,72 N·m ± 0,06 przy 2500 obr/min, obciążenie osiowe 10 kN | Axial Clearance: | Optymalny zakres 0,8–1,2 mm |
| Raceway Hardness: | HRC 62–64, głębokość warstwy hartowanej 2,1±0,2mm | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M51 (4,9 l oleju napędowego) |
| Vehicle Models: | Mitsubishi Fuso Canter FE7#B/D, FE8#B/D, FG7#D, FG8#D, FB83B, FE84B, FE85B, FE84D, FE85D, FE859 | Drive Configuration: | 2 koła / 4 koła |
| Transmission: | Ręczna skrzynia biegów (MTM) | Quantity Required: | 1 na pojazd |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | łożysko hydrauliczne OEM do uwolnienia sprzęgła,łącznik sprzęgła Mitsubishi Fuso Canter,Zestaw cylindru centralnego CSC2524 |
||
W sprawiePodłoże hydrauliczne do uwolnienia sprzęgła (koncentryczny cylinder niewolniczy)z numerem OEMME539937(znany również jakoME523208,ME540229,ME538976) jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEM dla szerokiej gamyMitsubishi Fuso CanterKomponent ten integruje cylinder sprzęgłowy i łożysko rozpuszczalne w jedną, kompaktową jednostkę zamontowaną koncentrycznie wokół wału wejściowego skrzyni biegów.
- Pedał sprzęgła miękki lub gąbkowyPedał jest niezwykle miękki lub spada na podłogę.
- Trudność w przełączaniu biegów
- Odciąganie sprzęgła
- Widoczne wycieki płynu
- Ciężki lub sztywny pedał sprzęgłaZbyt duża siła potrzebna do uciskania
- Niezwykłe hałasy️ Ślimak, grzmot lub krzyczenie z obszaru przesyłu
| Numer części | Wymogi dotyczące: |
| Nazwa produktu | Podłoże odpuszczania sprzęgła hydraulicznego |
| Model samochodu | Mitsubishi Fuso Canter |
| Model silnika | 4M50, 4M51 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Silnik |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FE7#B, FE7#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FE8#B, FE8#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FG7#D, FG8#D | 4M50-T, 4M51 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FB83B | 4M42T |
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Specyfikacja OEM | Gwarancja jakości i wydajności fabrycznej |
| 35° kątowe łożyska kulkowe o styku | Zmniejsza powierzchnię styku elementów toczących się o 23%, zwiększa prędkość ograniczającą o 27% |
| Gcr15 Budowa ze stali chromowej | Wyjątkowa wytrzymałość na zużycie i zmęczenie |
| PA66-GF30 Klatka wzmocniona włóknem szklanym | Wytrzymuje 107 cykli bez rozprzestrzeniania się pęknięć w temperaturze 120 °C |
| Odpowiedź napędu hydraulicznego < 80 ms | Zmniejsza energię oddziaływania zmiany o 62% |
Wymiana koncentrycznego łożyska odłączania sprzęgła wymaga usunięcia skrzyni biegów i specjalistycznej wiedzy na temat systemów hydraulicznych sprzęgła.
• 67% wczesnych awarii spowodowanych odchyleniem kąta montażu > 1,5°
• Zawsze używaj specjalnego przewodnika
• czystość oleju hydraulicznego (NAS 1638 klasa 8 lub lepsza) jest kluczowa
• Zawsze należy jednocześnie wymieniać dysk sprzęgła i płytę ciśnienia
- Opakowanie:Opakowania ochronne w celu zapobiegania uszkodzeniom w transporcie
- Ilość opakowania:1 PCS
- Waga netto:Ok. 2,4 kg/pc
- Wielkość pudełka:25 × 15 × 10 cm (ok.)
- Gwarancja:12-24 miesiące (w zależności od dostawcy)
OEM Łożeczko odłączania sprzęgła koncentrycznego ME539936 ME539937 Do Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50
OEM Concentric Clutch Release Bearing ME539936 ME539937 For Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50 — Hydraulic Slave Cylinder AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Release Bearing (Hydraulic Slave Cylinder) with OEM number ME539936 (also listed as ME539937, ME540228, ME523209) is a ...
Koncentryczny siłownik sprzęgła OEM ME538976 ME523208 do Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydrauliczny zespół łożyska wyprzęgnika
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
Zamykana nakrętka zbiornika paliwa MB022737 do Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — oryginalna nakrętka diesla 36 mm z 2 kluczykami
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
Uszczelka głowicy cylindrów ME226784 ME-226784 do Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Rozmiar A (1.35mm)
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
