Zamykana nakrętka zbiornika paliwa MB022737 do Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — oryginalna nakrętka diesla 36 mm z 2 kluczykami

W sprawieZamknięcie pokrywy zbiornika paliwaz numerem OEMMB022737jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośredniego dopasowania do szerokiego zakresuMitsubishi FUSO Cantersamochody ciężarowe i kompatybilneMitsubishiWyprodukowana według specyfikacji OEM, ta pokrywa paliwa uszczelnia szyję napełniacza, aby zapobiec ucieczce pary paliwa, utrzymać prawidłowe ciśnienie zbiornika,i blokowanie zanieczyszczeń przed wejściem do zbiornika paliwa.

To...36 mm zamykająca pokrywa paliwacharakteryzuje się solidną konstrukcją zTrójpunktowy układ blokowaniai jest dostarczany z2 kluczeŚrodek ten zapewnia bezpieczne uszczelnienie przeciwparze, pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie w systemie paliwa i zapobiega utratom paliwa w wyniku odparowania.

• Specyfikacja OEM️ Zweryfikowane przez Mitsubishi OEM numer części MB022737 i odniesienia krzyżowe, w tym 8-94223-542-1, 9-67510-739-0, MB482809, MC115556, MC995804 i MB098753
• Precyzja 36 mm średnica niciWeryfikacja na podstawie katalogów wielu części i specyfikacji dostawców
• Udowodniona trwałośćZbudowany z wysokiej jakości metalu z ochroną
• Wskaźnik sukcesu instalacji- 99% wymiany bezpośredniego dopasowania potwierdzone w tysiącach zamówień na naprawy
• Kompletny zestaw z dwoma klawiszykamiWyposażone w dwa klucze, zapewniające ochronę przed kradzieżą i wygodę
• Ogólna zgodnośćWyposaża się w modele Mitsubishi FUSO Canter FE Series, Mitsubishi L200, Mitsubishi L300 oraz kompatybilne modele ISUZU i Mazda

Jeśli pokrywa zbiornika paliwa jest uszkodzona, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

1. Zapach paliwa:Widoczny zapach oleju napędowego wokół pojazdu, zwłaszcza po napełnieniu paliwem
2. Sprawdź światło silnika:Oświetlenie z kodami błędów diagnostycznych związanymi z systemem EVAP
3. Nieudany test emisji:Zwiększone stężenie węglowodorów wykryte podczas inspekcji
4. Strata paliwa:Niewyjaśniony spadek poziomu paliwa lub widoczne wycieki paliwa wokół szyjki wypełniacza
5. Trudność otwierania/zamykania:Kapelusz jest trudny do obrócenia lub nie kliknąć bezpiecznie w miejscu
6. Widoczne uszkodzenie:Pęknięcia, wypaczenia lub brakująca/zaniżona uszczelka na pokrywie

Lista kontrolna przed instalacją:

• Upewnij się, że szyja wypełniacza paliwa jest czysta i wolna od śmieci
• Sprawdź, czy węzły szyjki wypełniacza nie uległy uszkodzeniu lub korozji
• Sprawdź, czy nowa czapka o średnicy 36 mm pasuje do oryginału.
• Uwaga:Ta czapka wymaga 2 klucze dołączone do instalacji i usunięcia

Wytyczne dotyczące instalacji:

1. Usunąć starą czapkę paliwa (odblokować kluczem, jeśli jest zamknięty)
2. Dokładnie oczyszczyć nitki na szyi wypełniacza
3. Krytyczne:Wprowadź klucz i odwróć, aby odblokować nową czapkę
4. Wyrównać czapkę z filler szyi nitki i obracać w kierunku wskazówek wskazówek wskazówek wskazówek zegara, dopóki nie kliknąć bezpiecznie w miejscu
5. Odwróć klucz do pozycji zamkniętej i wyjąć klucz
6. Sprawdź, czy pokrywa jest bezpieczna i nie może być usunięta bez klucza
7. Uruchom silnik i sprawdź zapach paliwa wokół szyjki wypełniacza

Harmonogram konserwacji:

• Inspekcja:Co 50 000 km / 12 miesięcy lub przy każdym serwisie filtra paliwa
• Zastępca:Natychmiast, jeśli pojawią się objawy awarii lub jeśli pokrywa wykaże oznaki uszkodzenia lub znacznego zużycia
• Uwaga:Pokrycie zbiornika paliwa jest przedmiotem zużycia

• Opakowanie:Każda pokrywa zbiornika paliwa jest bezpiecznie zapakowana w neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub pakiet marki klienta
• Ilość opakowania:1 PCS (w tym 2 klucze)
• Odpowiedni do:Sprzedawcy hurtowi, sprzedawcy detaliczni części ciężarowych, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele parków