Uszczelka olejowa zewnętrznej piasty tylnej 1-09625444-1 1096254441 Do ciężarówki ISUZU CXZ81 10PE1

Zewnętrzna pieczęć olejowa tylnego węzła (numery OEM: 1-09625444-1 / 1096254441) jest najwyższej jakości,bezpośredni zamiennik elementów uszczelniających końcówki kół zaprojektowany specjalnie dla ciężkich ciężarówek serii ISUZU CXZ81 wyposażonych w silniki wysokoprężne 10PE1.

Ta precyzyjnie zaprojektowana uszczelka olejowa jest zainstalowana na zewnętrznej stronie węzła tylnego koła, gdzie uszczelnia się o wał osi lub pokrywę węzła.Jego podstawową funkcją jest utrzymanie smaru łożyska koła w układzie węzła, zapobiegając jednocześnie wodzie, kurzu i zanieczyszczeń drogowych.

• Jakość:Produkowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji
• Materiał odporny na olej:Zestaw gumowy wysokiej jakości odporny na degradację w wyniku stosowania oleju biegów, tłuszczu, ciepła i dodatków
• Trwała obudowa metalowa:Stalowa obudowa zewnętrzna zapewnia bezpieczne dopasowanie prasy do węzła lub obudowy osi
• Podwiązkowy sprężynowy:Utrzymuje stałe ciśnienie uszczelniające w stosunku do wału w celu niezawodnego zapobiegania wyciekom
• Precyzja wargi:Formowane usta zapewniają szczelne uszczelnienie przy jednoczesnym zminimalizowaniu tarcia i zużycia wału
• Zapobiega wyciekom oleju:Wyeliminuje wyciek oleju lub tłuszczu z tylnego węzła, utrzymując prawidłowe smarowanie łożyska
• Ochrona łożysk kołowych:Pozwala na utrzymanie zanieczyszczeń i smaru, zapewniając niezawodną pracę łożyska
• Bezpośrednie zastąpienie:Pasuje do wymiarów pieczęci, profilu warg i konstrukcji obudowy
• Niezbędne do obsługi końcówki koła:Zalecana wymiana w trakcie obsługi węzła, łożyska lub hamulca
• Długa żywotność:Zbudowane do zastosowań ciężkich ciężarówek komercyjnych

Ta zewnętrzna pieczęć olejowa tylnego węzła jest specjalnie zaprojektowana dla ciężkich ciężarówek ISUZU i sprzętu przemysłowego.

• ISUZU CXZ81(Człowieka ciężarowe)
• ISUZU LV, CX, CVserii (w stosownych przypadkach)
• Specyfikacje silnika ISUZU 10PE1:
  • V10, Diesel
  • Wymiar: 16,4 l (zweryfikować z numerem VIN)
  • Zastosowanie: ciężkie ciężarówki, budownictwo i przemysł

1. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie podniesiony- Użyj odpowiednich podnośników podnośników lub podnośnika do wsparcia osi
2. Usunąć tylne koło- Usunąć koło i opony do dostępu do węzła
3. Usunąć bęben lub zacisk hamulca- Jeśli jest wyposażony, należy usunąć elementy hamulca, aby uzyskać dostęp do węzła
4. Usunąć zespół węzła- Usunąć wał osi i orzeł węzła; wyciągnąć zespół węzła z wrotnika
5. Usunąć stare uszczelnienie oleju- Ostrożnie wyciągać starą uszczelnięcie z węzła lub osi obudowy za pomocą uszczelniacze; unikać uszkodzenia otworu
6. Czyszczenie otworu obudowy- Dokładnie oczyścić otwór uszczelnienia i powierzchnię wału; usunąć wszystkie stare pozostałości uszczelnienia i śmieci
7. Sprawdź szybę- Sprawdź powierzchnię wału pod kątem zużycia, uszkodzenia lub korozji; wymienić, jeśli jest uszkodzony
8. Zmaż nową pieczęć.- Nałożenie czystego oleju biegów lub tłuszczu łożyska kołowego na uszczelnienie i obudowę
9. Zainstaluj nową pieczęć- Przycisnąć nowy uszczelnienie równomiernie do otworu obudowy za pomocą odpowiedniego kierowcy uszczelnienia; upewnij się, że jest w pełni siedzący
10. Sprawdź orientację pieczęci- Upewnij się, że usta uszczelnienia są skierowane w właściwym kierunku (w stronę łożyska/smaru)
11. Następnie zainstaluj zespół węzła.- Zainstalować węzeł, łożyska i wał osi; regulować łożyska preload zgodnie z specyfikacją
12. Znowu zainstalować elementy hamulca- ponownie zainstalować bęben hamulcowy lub zacisk i koło
13. Sprawdź poziom oleju w ośrodku- uzupełnienie oleju lub tłuszczu w zależności od potrzeb
14. Badania drogowe- Przejazd próbny w celu sprawdzenia braku wycieków i płynnego działania kół
15. Sprawdź wycieki- Sprawdź obszar węzła na olej lub tłuszcz wyciek po jazdzie

• Weryfikacja materiału:Potwierdza, że mieszaninę gumową i obudowę metalową spełniają specyfikacje ISUZU dotyczące odporności na olej i trwałości.
• Inspekcja wymiarowa:Średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna i grubość zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
• Kontrola profilu warg:Geometria uszy uszczelniającej sprawdzona pod kątem prawidłowego uszczelnienia i kontaktu wału
• Badanie napięcia sprężyny:Napęd sprężynowy podwiązki zweryfikowany dla stałego ciśnienia uszczelniającego
• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad formowania, pęknięć lub niedoskonałości powierzchni
• Bezpieczne pakowanie:Chronione i zapakowane w celu zapobiegania uszkodzeniu podczas transportu

Neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb. Karton lub drewniana skrzynka do bezpiecznego transportu. Szybka dostawa towarów na magazynie. Wysyłka ekspresową lotniczą lub morską.