logo

45# Wał rozrządu ze stali kutej o twardości HRC 56-59 do silnika HINO H07D — bezpośredni zamiennik

45# Wał rozrządu ze stali kutej o twardości HRC 56-59 do silnika HINO H07D — bezpośredni zamiennik

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:H07D
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:20 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk/miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Wałek rozrządu zweryfikowany przez OEM 13511-1574 do silników wysokoprężnych HINO H07D. Wykonane z kutej stali 45# o twardości HRC 56-59 zapewniającej trwałość. Bezpośredni zamiennik z 12-miesięczną gwarancją, 100% kontroli jakości.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

45 # Wałek rozrządu z kutej stali

,

Twardość wałka rozrządu HRC 56-59

,

Bezpośrednio montowany zamienny wałek rozrządu silnika

Bore × Stroke: 110 mm × 130 mm
Hardness (Cam Lobe): HRC 56-59
Material: 45# kuta stal
Engine Compatibility: HINO H07D (7412 cm3 / 7,4 l)
Engine Type: 6-cylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą olej napędowy, OHV, napędzany przekładnią
OEM Part Number: 13511-1574 / 135111574
Packing Size: 91*7,5*7,5cm
Cooling Type: Obieg płynu chłodzącego silnik
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Wałek rozrządu 13511-1574 135111574 do silnika HINO H07D
Wysokiej jakości wałek rozrządu OEM 13511-1574 135111574 do silnika Diesla HINO H07D 7.4L — stal kuta 45#, twardość HRC 56-59, bezpośredni zamiennik
Wałek rozrządu silnika o numerze OEM 13511-1574 (135111574) jest zweryfikowanym, bezpośrednio pasującym zamiennikiem przeznaczonym do silników Diesla HINO H07D 7.4L o układzie rzędowym 6-cylindrowym. Ten wałek rozrządu stanowi kluczowy element sterujący czasem otwarcia i zamknięcia zaworów, bezpośrednio wpływając na wydajność dolotową silnika, moc wyjściową i jakość spalania. Wałek rozrządu działa jak "mózg" układu rozrządu. Gdy wał korbowy się obraca, wałek rozrządu — napędzany przez koła zębate rozrządu — obraca się z połową prędkości wału korbowego, precyzyjnie uruchamiając zawory dolotowe i wylotowe za pomocą popychaczy i popychaczy. Każdy profil krzywki jest zaprojektowany tak, aby otwierać zawory w odpowiednim momencie i utrzymywać je otwarte przez optymalny czas, zapewniając pełne napełnienie cylindra i skuteczne oczyszczanie spalin. Zweryfikowane sygnały wydajności
Twardość materiału:
Wykonany ze stali węglowej kutej 45#
  • , o zweryfikowanej twardości HRC 56-59 na powierzchni krzywki — zapewniającej wyjątkową odporność na zużycie i wytrzymałość zmęczeniową podczas ciągłej pracy silnika Diesla pod dużym obciążeniem.Precyzyjna produkcja: Wszystkie wałki rozrządu są produkowane przy użyciu obróbki CNC, zapewniając dokładność profilu krzywki i spójne wymiary czopów dla prawidłowego dopasowania łożysk.
  • 100% testów przed dostawą: Każdy wałek rozrządu przechodzi 100% kontrolę przed wysyłką, w tym weryfikację wymiarów i testowanie twardości powierzchni.
  • Zweryfikowane odniesienie OEM: Zastępuje numer OEM HINO 13511-1574 / 135111574. Powiązane numery alternatywne obejmują
  • 135111572, 135111573, 13511-1573, S135111574, S135-111574. Objawy awarii — kiedy wymienićZużyte lub uszkodzone wałki rozrządu objawiają się kilkoma rozpoznawalnymi symptomami. Wymiana przy pierwszych oznakach zapobiega kaskadowym uszkodzeniom układu rozrządu i kosztownym remontom silnika:Wyraźna utrata mocy — silnik jest ospały, wolniej przyspiesza lub brakuje mu momentu obrotowego, który miał wcześniej, z powodu nieprawidłowego taktowania zaworów i zmniejszonego napełnienia cylindra.
Nienormalne hałasy silnika
— stukanie, grzechotanie lub tykanie z górnej części silnika, spowodowane nadmiernym zużyciem krzywek lub zmniejszonym skokiem zaworów.
  1. Nierówna praca na biegu jałowym i wypadanie zapłonów — niespójne działanie zaworów prowadzi do nierównomiernego spalania, powodując wibracje na biegu jałowym i potencjalne kody błędów wypadania zapłonów.
  2. Niska wydajność paliwowa — niepełne spalanie z powodu naruszonego taktowania zaworów skutkuje zwiększonym zużyciem paliwa.
  3. Nadmierne wibracje — zużyte czopy łożysk wałka rozrządu lub uszkodzone krzywki powodują nienormalne wibracje silnika odczuwalne przez kierownicę lub cały pojazd.
  4. Numer części:13511-1574 135111574
  5. Nazwa produktu:Wałek rozrządu
HINO H07D Engine Camshaft 13511-1574
Model samochodu: H07D
Model silnika: H07D
Stan: w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania.
Rozmiar: w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania.
Waga: Standardowa
Pochodzenie: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie: Opakowanie neutralne lub na życzenie
Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska
Typ chłodzenia: Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja: Bezpośredni zamiennik OEM
Standard jakości: Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdu i silnika Ważne:
Kompatybilność wałka rozrządu jest określana przez kod silnika, a nie tylko przez model pojazdu. Zawsze weryfikuj za pomocą numeru VIN lub numeru seryjnego silnika przed złożeniem zamówienia. Marka
Model / Zastosowanie
LataKod silnika
Uwagi HINO Ranger MK3 Super Eagle 1989-1997 H07D
Potwierdź na podstawie numeru seryjnego silnika HINO Ranger MK3 Ranger w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania. H07D
Potwierdź na podstawie numeru seryjnego silnika HINO BD BD186 w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania. H07D
Potwierdź na podstawie numeru seryjnego silnika HINO Różne ciężarówki średniej ładowności w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania. H07D
Potwierdź na podstawie numeru seryjnego silnika Powiązane zastosowania silnika: Rodzina silników H07D zasila również niektóre urządzenia przemysłowe i budowlane. Prosimy o podanie numeru VIN, numeru seryjnego silnika lub modelu maszyny w celu potwierdzenia dokładnego dopasowania. Cechy i zalety
CechaKorzyść + Sygnał weryfikacyjnyKonstrukcja ze stali kutej 45#Doskonała wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zmęczenie podczas ciągłego obciążenia silnika Diesla — zweryfikowane certyfikatem materiałowym i testem twardości
Twardość krzywki wałka rozrządu HRC 56-59
Wyjątkowa odporność na zużycie wydłużająca żywotność — zweryfikowana testem twardości Rockwella na każdej partii produkcyjnej Profile krzywek obrabiane CNC
Precyzyjne taktowanie zaworów i optymalne charakterystyki skoku/czasu otwarcia — zweryfikowane poprzez pomiar profilu w stosunku do specyfikacji OEM Precyzyjnie szlifowane czopy łożysk
Prawidłowe dopasowanie do łożysk wałka rozrządu, zapobiegające utracie ciśnienia oleju — zweryfikowane kontrolą wymiarów 100% testów przed dostawą
Zaangażowanie w zerową liczbę wad — każdy wałek rozrządu jest indywidualnie sprawdzany przed pakowaniem Bezpośredni zamiennik OEM
Brak konieczności modyfikacji dla zweryfikowanych zastosowań — skrzyżowane odniesienie do HINO OEM 13511-1574 Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Skład materiału Analiza spektrometrem potwierdzająca gatunek stali węglowej 45#
Twardość krzywki wałka rozrządu
Test twardości Rockwella — HRC 56-59 zweryfikowane na czubku krzywki Średnica czopa
Precyzyjny pomiar mikrometrem w stosunku do tolerancji OEM Dokładność profilu krzywki
Weryfikacja programu CNC i pomiar profilu Wykończenie powierzchni
Inspekcja wizualna i chropowatości pod kątem zarysowań, wżerów lub pęknięć 100% kontrola przed dostawą
Indywidualna kontrola funkcjonalna przed wysyłką Certyfikat ISO9001
Zakład produkcyjny posiada certyfikat zarządzania jakością ISO9001 Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
WAŻNE: Wymiana wałka rozrządu jest precyzyjną naprawą silnika. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego mechanika diesla. Nieprawidłowe taktowanie zaworów może spowodować katastrofalne uszkodzenie silnika.
Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej) Usuń stary wałek rozrządu
zgodnie z procedurą serwisową HINO H07D. Zanotuj pozycje znaków rozrządu przed demontażem.
Sprawdź łożyska wałka rozrządu pod kątem zużycia, zarysowań lub nadmiernych luzów. Wymień łożyska, jeśli to konieczne — głębokość montażu łożysk wałka rozrządu jest kluczowa dla prawidłowego wyrównania kanałów olejowych.
Nasmaruj nowy wałek rozrządu
  1. obficie smarem montażowym silnika przed instalacją.Wyrównaj znaki rozrządu
  2. precyzyjnie. H07D wykorzystuje system wałka rozrządu napędzanego kołami zębatymi — zweryfikuj prawidłowe zazębienie kół zębatych i wyrównanie rozrządu.Specyfikacje momentu obrotowego:
  3. Skonsultuj się z instrukcją warsztatową HINO H07D, aby uzyskać dokładne wartości momentu obrotowego dla śruby koła zębatego wałka rozrządu i śrub pokryw łożysk. Nie używaj ogólnych wartości momentu obrotowego dla tego krytycznego zastosowania.
  4. Regulacja luzów zaworowych: Po instalacji wyreguluj luzy zaworów dolotowych i wylotowych do specyfikacji OEM HINO.
  5. Obróć silnik ręcznie o dwa pełne obroty, aby zweryfikować prawidłowe taktowanie i luz zawór-tłok przed uruchomieniem.Harmonogram konserwacji
  6. Wymiana oleju: Używaj wysokiej jakości oleju silnikowego do silników Diesla spełniającego specyfikacje HINO. Wymieniaj w zalecanych odstępach czasu, aby chronić krzywki wałka rozrządu.
  7. Kontrola luzów zaworowych: Sprawdzaj i reguluj luzy zaworowe co 40 000-50 000 km w ramach rutynowej konserwacji silnika.
Kontrola wizualna:
  • Sprawdzaj stan wałka rozrządu i łożysk, gdy głowica cylindrów jest demontowana z jakiegokolwiek powodu.Wymień, jeśli:
  • Zużycie krzywki wałka rozrządu przekracza 0,2 mm zmniejszenia skoku, lub zużycie czopa przekracza limity luzów OEM.Pakowanie i dostawa
  • Każdy wałek rozrządu jest zabezpieczony powłoką antykorozyjną i owinięty tkaniną o strukturze plastra miodu, a następnie zapakowany w wytrzymałą drewnianą skrzynię z wyściółką piankową.Rozmiar opakowania: 91 * 7,5 * 7,5 cm.
  • Nadaje się dla: Działów utrzymania flot, warsztatów remontowych silników Diesla, dystrybutorów części i nabywców hurtowych.MOQ: 1 zestaw. Dostępne ceny hurtowe.