Zestaw sworzni zwrotnicy ISUZU TXD BC TW TS KP219 MI55 o twardości HRC 56-60 i rozmiarze Φ38,1 × 220 mm z certyfikatem ISO/TS16949
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
ISUZU TXD BC TW TS Zestaw naprawy knuckle kierownicy King Pin 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 Przegląd produktu Zestaw napraw knucka kierownicy z numerem OEM9-88511503-0— cross-referencing to1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760Model i KPKP219 / KP-219 / MI55, jest kluczowym elementem naprawy ...
Szczegóły produktu
Zestaw sworznia królewskiego o twardości HRC 56-60
,Zestaw naprawczy zwrotnicy o średnicy Φ38
,1 × 220 mm
Zestaw napraw knucka kierownicy z numerem OEM9-88511503-0— cross-referencing to1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760Model i KPKP219 / KP-219 / MI55, jest kluczowym elementem naprawy układu kierowniczego dla ciężarówek ISUZU TXD, BC, TW i TS serii 6-tonowej.przywracanie precyzji kierowania i wyeliminowanie nieprawidłowego drgania przednich kół.
Książęcy węzł jest elementem obrotowym łączącym knuteczkę kierownicy z ośmi, umożliwiając przednim kołom obrót wokół osi węzła królewskiego w celu kierowania.Książę szpilki działa w połączeniu z zębami i łożyskami napędowymi do przenoszenia obciążenia przedniej osi i przesyłania sił kierowniczychW miarę nagromadzenia się przebiegu, szpilka, buchy i łożyska zużywają się, zwiększając grę kierownicy i powodując niewłaściwe ustawienie, co prowadzi do nierównomiernego zużycia opon i niestabilności kierownicy.Ten zestaw napraw zawiera wszystkie krytyczne elementy wymagane do wymiany szpilki królewskiej, przywracając oryginalną geometrię kierownicy.
- Nienormalne drżenie przedniego koła lub "wable death"; gwałtowne drżenie kierownicy przy określonych prędkościach
- Znacząco zwiększona zabawa kierownicy; nadmierna zabawa wolna kierownicy
- Nie można dostosować ustawienia kół przednich do specyfikacji; nierówne zużycie opon z jednej strony
- hałas metalowy z miejsca układu kierowniczego podczas kierowania
- Wydzielanie lub przepełnienie tłuszczu w zębach z królewskimi szpilkami
| Numer części: | 9-88511503-0 1-87830276-0 | Nazwa produktu: | Zestaw szpilki króla |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | TXD BC TW TS | Model silnika: | TXD BC TW TS |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Seria modelu | Tonnage | W latach |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TXD | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | BC | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TW | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TS | 6 ton | 1962+ |
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Stal 45# / stal stopowa 40Cr | Wysoka wytrzymałość i wytrzymałość na zużycie dla silników kierowniczych użytkowych ciężkiej prędkości na podstawie danych specyfikacji materiału |
| Twardość HRC 56-60 | Wysoka twardość powierzchni; doskonała odporność na zużycie w celu wydłużenia żywotności |
| Certyfikat ISO/TS16949 | Spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej |
| Kompletny zestaw | Zawiera szpilki, zęby, łożyska napędowe, uszczelnienia itp. ️ jednorazowa wymiana ️ weryfikacja zawartości zestawu |
| Standardowy wzór rozmiaru | Φ38.1*220 mm bezpośrednia wymiana OEM; nie wymagana obróbka |
| Pasuje do TXD/BC/TW/TS | Obejmuje główne modele ISUZU o pojemności 6 ton, zweryfikowane na podstawie listy wyposażenia |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Kontrola wymiarów | Pomiar współrzędnych CMM na rysunku OEM |
| Skład materiału | Analiza widmowa składu stali 45# / 40Cr |
| Badanie twardości | Wskaźnik twardości Rockwell dla HRC 56-60 |
| Jakość powierzchni | Wizualna kontrola szczelin, pęknięć, korozji; powłoki fosforanowej lub zapobiegającej rdzewi |
| Dokładność dopasowania | Inspekcja przepustowości od szpilki do krzewu |
| Badanie momentu obrotowego | Badanie momentu obrotowego łożyska napędowego |
| Kontrola opakowań | Zapewnienie, że w trakcie transportu nie wystąpią uszkodzenia ani deformacje |
(Przewodnik warsztatowy i dane techniczne NHTSA):
- Podnieś przednią oś; zdjąć opony, zaciski hamulcowe i zawiązać końce prętów
- Usunąć królewską szpilkę zamknięcia szpilki i pokrycia; wyjąć stare szpilki królewskie i buchy
- Czyszczenie otworu knucka kierownicy; sprawdzenie uszkodzenia lub zużycia
- Prasowanie w nowych buchach; w razie potrzeby przesiewanie do standardowego wolnego miejsca
- Zainstaluj nową szpilkę z odpowiednim smarem
- Przytrzymaj szpilkę zamykającą szpilkę królewską do momentu obrotowego określonego przez ISUZU (w celu określenia określonych wartości należy zapoznać się z instrukcją roboczą)
- Przed instalacją należy zastosować uszczelniacz Three Bond 1215 lub odpowiednik do wtyczki uszczelniającej
- Znowu podłączyć pręty i elementy hamulcowe; zainstalować opony
- Wykonanie ustawienia przednich kół i badania drogowego w celu potwierdzenia prawidłowego kierowania
- Sprawdź odchylenie i smarowanie szpilki królewskiej co 20 000-30 000 km lub 6 miesięcy
- Sprawdź w każdym serwisie koła przedniego stan zużycia i uszczelnienia
- Niezwłocznie sprawdź szpilkę kierownicę, jeśli pojawi się nieprawidłowy hałas lub wystąpi nierówne zużycie opon