Wałek rozrządu ze stali kutej o twardości HRC 56-60 do silnika Diesla ISUZU 6HE1 7.1L - bezpośredni zamiennik OEM
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Wał obciążeniowy 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 dla silnika wysokoprężnego ISUZU 6HE1 FSR FRR Rury stopowe silnika 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 dla ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR Silnik wysokoprężny do ciężarówekWłócznik silnika z numerami OEM8-94395758-1 / ...
Szczegóły produktu
Włókno kowane ze stali
,Wałek rozrządu silnika HRC 56-60
,Wałek rozrządu OEM montowany bezpośrednio w silniku Diesla
Rury stopowe silnika 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 dla ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR Silnik wysokoprężny do ciężarówek
Włócznik silnika z numerami OEM8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem dla ISUZU FSR, FRR, FTR i FVR średnich ciężarówek serii F wyposażonych w6HE1 / 6HE1T7.1L silnik wysokoprężny. Wał nożny jest podstawowym elementem układu zaworu silnika, odpowiedzialny za napędzenie zaworu wlewu i wydechu z precyzyjnym czasem, bezpośrednio wpływając na wydajność wlewu,wydajność spalin i moc wyjściowa.
- Materiał i obróbka cieplna zweryfikowane: Wytwarzane ze stali kowanej (42CrMo lub 45* stali kowanej), z płatami kształtowymi poddanymi wysokiej częstotliwości utwardzaniu indukcyjnemuHRC 56-60, skutecznie zapobiegające spłaszczeniu płatków.
- Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM: zastępuje ISUZU OEM numer 8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111; sąsiednie numery wariantów obejmują 8-94395758-0 / 8943957580 i 8-94395758-2 / 8943957582.
- Zweryfikowane dopasowanie: Bezpośrednie dopasowanie do ISUZU 6HE1 (7,1L, 435 Cu. In., silnik wysokoprężny turbodoładowany w linii 6, stosowany w modelach FSR, FRR, FTR, FVR obejmujących okres 1995‐1998.
- Zmieszczenie silnika: 7,1 l (435 Cu. In.)
- Rodzaj napędu: wał biegów z napędem biegów
- Niewystarczająca moc silnika
- Nadmierne zużycie paliwa zużycie wału odnośnego powoduje odchylenie czasu pracy zaworów, co powoduje nieprawidłowe ustawienie wtrysku paliwa z powietrzem do wchłaniania.
- Hałas silnika i pukanie zaworów
- Ciężkie uruchomienie lub niestabilny bieg bezczynnyNieprawidłowy sygnał czujnika pozycji wału bieżnikowego lub nieprawidłowe ustawienie czasu zaworów uniemożliwia ECU prawidłowe sterowanie zapłonem i wtryskiem.
- Czarny lub biały dym z spalinNieprawidłowe otwieranie i zamykanie zaworów powoduje niepełne spalanie.
| Numer części: | 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 |
| Nazwa produktu: | Włócznik kamy |
| Model samochodu: | FSR FRR |
| Model silnika: | 6HE1 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. |
| Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Główne zastosowania:
| Marka | Model | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6HE1 7.1L | 19951998 |
| ISUZU | FRR | 6HE1 7.1L | 19951998 |
| ISUZU | FTR | 6HE1 7.1L | 19951998 |
| ISUZU | FVR | 6HE1 7.1L | 19951998 |
- Przed zamówieniem sprawdź, czy podnoszenie płata, średnica dziennika i pozycja montażu biegów pasują do produktu.
- 8-94395758-1, 8-94395758-0 i 8-94395758-2 to sąsiednie numery wariantów dla różnych konfiguracji silników 6HE1/6HE1T.
- Zapewnić prawidłowe ustawienie znaków rozkładowych wału bieżnikowego zgodnie z instrukcją roboczą podczas montażu.
- W celu potwierdzenia montażu proszę podać numer VIN lub zdjęcie tablicy motorowej.
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Budowa stalowa | Wysoka wytrzymałość i odporność na zmęczenie, wytrzymałość na wielokrotne obciążenia przy dużych obrotach ‡ odpowiednia do silników wysokoprężnych turbodoładowanych 6HE1. |
| Włókna kamieniowe o wysokiej częstotliwości indukcyjnej utwardzone do HRC 56-60 | Znacząco poprawia twardość powierzchni szczelinowej i odporność na zużycie, zapobiega płaskowaniu płatów i wydłuża żywotność zaworu. |
| Wyroby z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych | Zmniejsza tarcie na łożyskach, zmniejsza nieprawidłowy hałas silnika i utratę mocy wewnętrznej. |
| OEM bezpośrednio dopasowany | Całkowite wymiary spełniają specyfikacje OEM, nie wymagają dodatkowego obróbki, nadają się do wymiany silnika podczas przeglądu. |
| 100% badania fabryczne | Każda jednostka podlega pełnej kontroli przed wysyłką, co zapewnia niezawodność instalacji i dokładność wymiarów. |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Twardota płata kamiennego | Badanie twardości Rockwell, HRC 56-60 |
| Dokładność wymiarów dziennika | Pomiar mikrometrów w stosunku do specyfikacji OEM |
| Podnoszenie kamy | Kontrola przyrządów podnoszących podnośniki |
| Brukliwość powierzchni dziennika | Badanie szorstkości powierzchni |
| Wzór i wady powierzchni | Kontrola wizualna + kontrola cząstek magnetycznych |
| 100% badania fabryczne | Kontrola wymiarowa i wizualna pojedynczo |
Wskazówki montażowe (dokładne specyfikacje znajdują się w instrukcji roboczej ISUZU 6HE1):
- Obrócić wał skrętowy, aby przyprowadzić cylinder nr 1 do TDC kompresji.
- Na głowicy cylindru należy zamontować zęby łożyska wału bieżnikowego; na powierzchniach łożyska należy nałożyć olej silnikowy.
- Zainstalować wał obciążeniowy w głowicy cylindra, zapewniając ustawienie go w zgodzie z oznaczeniami czasu.
- Zainstalować pokrywy łożysk w kolejności liczbowej.
- Przytrzymaj śruby pokrywy łożyska do określonego momentu obrotowego (dokładne wartości momentu obrotowego znajdują się w instrukcji roboczej ISUZU 6HE1 OEM).
- Zainstalować zestaw do ustawiania biegów wału biegów i zacisnąć do określonego momentu obrotowego.
- Zestaw wału ramienia kołyskowego; regulowanie wolności zaworu.
- Zainstalować osłonę głowicy cylindra.
Harmonogram konserwacji:
- Sprawdzać przepustowość zaworów i hałas zaworów zaworów co 40 000 km.
- Sprawdź zużycie wału bieżącego przy prędkości 80 000-100 000 km lub w przypadku utraty mocy lub nieprawidłowego zużycia paliwa.
- W normalnych warunkach konserwacji wały oczkowe 6HE1 mogą przekraczać 200 000 km długości eksploatacji (różni się w zależności od warunków eksploatacji i jakości konserwacji).
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
