Pokrywa głowicy cylindrów OEM Direct-Fit do silnika Diesla ISUZU 6HH1 6HE1 8.2L z certyfikatem ISO/TS16949

Pokrywa głowicy cylindrów silnika (pokrywa zaworów) z numerami OEM8943948621 / 8-94394862-1 jest zweryfikowanym zamiennikiem o bezpośrednim dopasowaniu do pojazdów ISUZU FSR, FVR, FTR i FRR wyposażonych w silnik Diesla6HH1 / 6HE1 / 6HE1TTen krytyczny element uszczelniający osłania rozrząd, jednocześnie służąc jako bariera zapobiegająca wyciekom oleju i blokująca przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika.

Wskaźniki wskazujące na potrzebę wymiany pokrywy głowicy cylindrów:

• Wyciek oleju wokół pokrywy głowicy cylindrów — Starzejąca się uszczelka lub deformacja pokrywy pozwala na wyciek oleju przez powierzchnię styku
• Nienormalne zużycie oleju bez niebieskiego dymu — Wycieki oleju z uszczelki pokrywy zamiast przedostawania się do komory spalania
• Zapach spalonego oleju w komorze silnika — Wyciekający olej kapie na gorący kolektor wydechowy lub blok, powodując zapach spalenizny
• Silne osadzanie się węgla lub szlamu w komorze zaworów — Awaria uszczelki pozwala na przedostawanie się zewnętrznego pyłu, który miesza się z olejem, tworząc szlam
• Nienormalne działanie systemu odpowietrzania PCV — Zablokowany lub uszkodzony zintegrowany króciec odpowietrzający na pokrywie powoduje nienormalne ciśnienie w skrzyni korbowej

Wytyczne dotyczące instalacji (dokładne specyfikacje można znaleźć w instrukcji warsztatowej ISUZU 6HH1):

1. Wyczyść powierzchnię uszczelniającą pokrywy głowicy cylindrów; usuń pozostałości starej uszczelki i zanieczyszczenia olejem
2. Sprawdź pokrywę głowicy cylindrów pod kątem deformacji, pęknięć lub uszkodzonych otworów montażowych
3. Zainstaluj nową uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów
4. Umieść pokrywę głowicy cylindrów na miejscu; dokręć śruby w sekwencji ukośnej
5. Dokręć śruby do określonego momentu obrotowego (dokładne wartości momentu obrotowego można znaleźć w instrukcji warsztatowej OEM ISUZU 6HH1/6HE1)
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju

Harmonogram konserwacji:

• Sprawdzaj szczelność wokół pokrywy głowicy cylindrów co 40 000 km
• Sprawdź stan uszczelki pokrywy głowicy cylindrów co 80 000–100 000 km lub podczas wymiany paska rozrządu
• W normalnych warunkach konserwacji uszczelki pokrywy głowicy cylindrów 6HH1 mogą przekroczyć żywotność 80 000 km (różni się w zależności od warunków pracy i jakości konserwacji)