Zespół pompy wodnej z uszczelką 8-97602781-0 8976027810 Do silnika ISUZU FSR FTR 6HE1-T
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Funkcja: Zespół pompy wodnej cyrkuluje płyn chłodzący przez blok silnika i chłodnicę, utrzymując optymalną temperaturę pracy i zapobiegając przegrzewaniu się w silnikach Diesla ISUZU FSR/FTR 6HE1-T.Opis produktu: Zespół pompy wodnej z uszczelką (numery OEM: 8-97602781-0 / 8976027810) to wysokiej ...
Szczegóły produktu
Pompa wodna ISUZU FSR FTR
,Pompa wodna silnika 6HE1-T z uszczelką
,Pompa wodna ciężarówki ISUZU 8-97602781-0
Funkcja: Zespół pompy wodnej cyrkuluje płyn chłodzący przez blok silnika i chłodnicę, utrzymując optymalną temperaturę pracy i zapobiegając przegrzewaniu się w silnikach Diesla ISUZU FSR/FTR 6HE1-T.
Opis produktu: Zespół pompy wodnej z uszczelką (numery OEM: 8-97602781-0 / 8976027810) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu układu chłodzenia, zaprojektowany specjalnie do średnich ciężarówek serii ISUZU FSR i FTR wyposażonych w turbodoładowane silniki Diesla 6HE1-T. Ten kompletny zespół pompy wodnej zawiera jednostkę pompy i pasującą uszczelkę, zapewniając wszystkie niezbędne elementy do niezawodnej, szczelnej instalacji. Pompa zapewnia prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego przez blok silnika, głowicę cylindrów i chłodnicę, utrzymując optymalną temperaturę pracy dla wydajnego spalania, zmniejszonych emisji i przedłużonej żywotności silnika.Numer części8-97602781-0, 8976027810Nazwa produktuZespół pompy wodnej z uszczelką / Pompa wodna / POMPA WODNA, Z USZCZELKĄModel samochoduISUZU FSR, ISUZU FTR (również modele FS, FT, FV)
| Model silnika | ISUZU 6HE1-T (7.2L Turbo) Silnik Diesla | Stan | 100% Nowy |
|---|---|---|---|
| Rozmiar | Waga | Standardowy | Pochodzenie |
| Chiny kontynentalne | Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie | Gwarancja | 6 miesięcy |
| Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji | Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia | Cyrkulacja płynu chłodzącego silnika | Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości | Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO | Cechy i zalety | Jakość OE: |
| Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcjonalności. | Kompletny zestaw: | Zawiera zespół pompy wodnej i pasującą uszczelkę - wszystko, co potrzebne do niezawodnej instalacji. | Wysokowydajne wirniki: |

- Trwała konstrukcja łożysk: Uszczelnione, wytrzymałe łożyska kulkowe zapewniają płynną, cichą pracę i długą żywotność.
- Szczelne uszczelnienie mechaniczne: Zaawansowane uszczelnienie ceramiczno-węglowe zapobiega wyciekom płynu chłodzącego i jest odporne na zużycie.
- Obudowa odporna na korozję: Odlewana obudowa z powłoką ochronną jest odporna na korozję spowodowaną przez płyn chłodzący i środowisko silnika.
- Zapobiega przegrzewaniu: Utrzymuje prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego, aby zapobiec przegrzewaniu się silnika i kosztownym uszkodzeniom.
- Przywraca wydajność chłodzenia: Eliminuje przegrzewanie, utratę płynu chłodzącego i hałas łożysk spowodowany zużytymi pompami.
- Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja przykręcana - nie wymaga modyfikacji.
- Przedłużona żywotność silnika: Prawidłowe działanie układu chłodzenia zmniejsza naprężenia termiczne elementów silnika.
- Kompatybilność pojazdu i silnikaTen zespół pompy wodnej jest specjalnie zaprojektowany do średnich ciężarówek i pojazdów użytkowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:
- ISUZU FSR (Średnie ciężarówki)
- ISUZU FTR (Średnie ciężarówki)

seria (w zależności od zastosowania)
- Specyfikacje silnika ISUZU 6HE1-T:Rozrząd: OHV
- Pojemność skokowa: 7.2LRozrząd: OHV
- Zastosowanie: Średnie ciężarówki i pojazdy użytkoweKompatybilny również z
- różnymi modelami ISUZU z silnikiem 6HE1-T z tą samą konfiguracją pompy wodnej
- Uwagi dotyczące instalacji
- Zalecana instalacja przez profesjonalnego mechanika lub budowniczego silników:
- Opróżnij układ chłodzenia
- - Opróżnij płyn chłodzący z chłodnicy i bloku silnika.
- Zdemontuj wentylator i pasek - Zdemontuj osłonę wentylatora (jeśli jest), zespół wentylatora i pasek napędowy.
- Zdemontuj wszelkie elementy blokujące dostęp do pompy wodnej.
- Zdemontuj starą pompę wodną - Odkręć i zdemontuj starą pompę; dokładnie oczyść powierzchnię montażową.
- Sprawdź powierzchnię montażową - Sprawdź, czy na powierzchni montażowej bloku silnika nie ma korozji, wżerów ani deformacji.
- Wyczyść i przygotuj powierzchnię - Usuń cały stary materiał uszczelki i pozostałości uszczelniacza; użyj odpowiednich narzędzi do czyszczenia.
- Zainstaluj nową uszczelkę - Umieść nową uszczelkę na powierzchni montażowej; zapewnij prawidłowe wyrównanie.
- Zainstaluj nową pompę wodną - Zamontuj nową pompę na uszczelce; dokręć śruby ręcznie.
- Dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją - Dokręć śruby we wzorze krzyżowym do specyfikacji momentu obrotowego producenta.
- Zainstaluj ponownie wentylator i pasek - Zainstaluj ponownie zespół wentylatora i pasek napędowy; wyreguluj napięcie paska zgodnie ze specyfikacją.
- Podłącz węże - Podłącz wszystkie węże płynu chłodzącego i zabezpiecz je zaciskami do węży.
- Napełnij płynem chłodzącym - Napełnij układ odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego (50/50 płyn niezamarzający/woda lub zgodnie ze specyfikacją).
- Odpowietrz układ chłodzenia - Uruchom silnik i odpowietrz układ zgodnie z procedurą producenta.
- Sprawdź szczelność - Sprawdź wszystkie połączenia i obszar uszczelnienia pompy pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
- Sprawdź temperaturę pracy - Pozwól silnikowi osiągnąć temperaturę roboczą i zweryfikuj odczyt wskaźnika.
- Kontrola jakościWeryfikacja materiałów:
- Potwierdza, że materiały obudowy i komponentów spełniają specyfikacje ISUZU dotyczące trwałości i odporności na korozję.Test wyważenia wirnika:
- Dynamicznie wyważony, aby zapewnić płynną pracę i zmniejszone zużycie łożysk.Test szczelności:
- Test wydajności łożysk: Płynność i wstępne obciążenie łożysk są weryfikowane zgodnie ze specyfikacjami OE.
- Inspekcja wymiarowa: Otwory montażowe, wymiary kołnierza i ogólne dopasowanie są weryfikowane pod kątem dokładnego zamiennika.
- Inspekcja wykończenia powierzchni: Wszystkie powierzchnie uszczelniające i styki są sprawdzane pod kątem odpowiedniego wykończenia i płaskości.
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewania, wad obróbki i uszkodzeń uszczelnienia.
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane w karton, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
- Pakowanie i dostawaDostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportuSzybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzemZapytanie