Zestaw alternatora ISUZU 24V 50A/60A/80A Standard OEM, potwierdzony dopasowanie do CXZ 6WF1 10PE1 10PD1 6WA1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Alternator ISUZU 1-81200484-5: wyjście 24V 50A/60A/80A dla silników CXZ 6WF1/10PE1/10PD1/6WA1. Sprawdzone dopasowanie zgodnie ze standardem OEM z certyfikatem ISO/TS16949. Bezpośrednia wymiana z 12-miesięczną gwarancją.
Szczegóły produktu
Alternator 24V
,Zespół alternatora 50A/60A/80A
,Alternator ISUZU zgodny ze standardem OEM
Zespół alternatora z numerami OEM1-81200484-5 / 1812004845to sprawdzony, montowany bezpośrednio zamiennik ISUZU CXZ (seria GIGA) wyposażonych w silniki wysokoprężne 6WF1, 10PE1, 10PD1 i 6WA1. Alternator dostarcza energię do układu elektrycznego pojazdu podczas pracy silnika i ładuje akumulator, stanowiąc główny element układu elektrycznego pojazdu ciężarowego o dużej ładowności.
- Napięcie znamionowe:24 V
- Prąd wyjściowy:50A / 60A / 80A (w zależności od konfiguracji)
- Waga netto:Około 13 kg
- Kod HS:851150000 (Generatory do silników spalinowych)
- Odsyłacz OEM:Zastępuje numery OEM ISUZU 8-98200154-0 / 898200154-0
- Numer alternatywny:WAI 1812006032
- Gwarancja:12-miesięczna gwarancja dostawcy
Gdy alternator wykazuje następujące stany, wymagana jest terminowa kontrola i wymiana:
- Lampka ostrzegawcza akumulatora na desce rozdzielczej:Niewystarczające napięcie ładowania, nie można utrzymać naładowania akumulatora
- Przyćmione lub migoczące światła:Reflektory i oświetlenie wewnętrzne przyciemniają się lub migają na biegu jałowym lub podczas jazdy
- Trudności w uruchomieniu lub częste rozładowywanie akumulatora:Zmniejszona pojemność ładowania uniemożliwia pełne naładowanie akumulatora
- Niezwykłe dźwięki:Jęczenie, zgrzytanie lub piszczenie spowodowane zużytymi łożyskami lub ślizgającym się paskiem
- Zapach spalenizny:Zapach spalenizny z przegrzanych cewek wewnętrznych lub paska
Objawy awarii są zestawiane w oparciu o standardowe w branży tryby awarii alternatora. Konkretna prezentacja może się różnić w zależności od warunków użytkowania pojazdu.
| Numer części: | 1-81200484-5 | Nazwa produktu: | Alternator |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | 24V 50A/60A/80A dla CXZ 6WF1 6WA1 | Model silnika: | 24V 50A/60A/80A dla CXZ 6WF1 6WA1 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Rynek Główny: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Pakiet: | Neutralne opakowanie lub wykonaj zgodnie z żądaniem | ||
| Tworzywo: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model | Szereg | Silnik | Notatka |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | GIGA | 6WF1 / 10PE1 / 10PD1 / 6WA1 | Zespół alternatora 24V |
| ISUZU | FVR/FVZ | Naprzód / seria F | 6WF1 | Odniesienie do serii |
- Aktualne rozróżnienie konfiguracji:Ten numer OEM obejmuje konfiguracje wyjściowe 50 A, 60 A i 80 A. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić prąd znamionowy oryginalnego alternatora
- Potwierdzenie napięcia:Ten produkt to system 24 V, odpowiedni tylko do ciężkich pojazdów użytkowych z instalacją elektryczną 24 V
- Weryfikacja przed instalacją:W celu dokładnego potwierdzenia montażu proszę podać numer VIN lub informacje z oryginalnej tabliczki znamionowej alternatora
| Funkcja | Korzyści + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Wyjście wysokiego napięcia 24 V | Spełnia wymagania elektryczne dużych pojazdów ciężarowych o dużej ładowności, wysoka wydajność ładowania — zgodnie ze standardami instalacji elektrycznej pojazdów użytkowych 24 V |
| Wiele bieżących konfiguracji | Obejmuje 50A/60A/80A, można dostosować do różnych modeli pojazdów i wymagań dotyczących obciążenia elektrycznego — według zakresu specyfikacji OEM o numerze 1-81200484-5 |
| Certyfikat zarządzania jakością ISO/TS16949 | System zarządzania jakością producenta spełnia standardy branży motoryzacyjnej – zgodnie z informacjami o certyfikacie produktu |
| Standardowe wymiary montażowe OEM | Bezpośredni montaż przykręcany, nie jest wymagana modyfikacja koła pasowego ani wspornika – zgodnie ze standardowymi specyfikacjami wymiarowymi OEM |
| 12-miesięczna gwarancja | Niezawodna ochrona posprzedażna — w oparciu o porównywalne warunki gwarancji dostawcy |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Test napięcia wyjściowego | Test laboratoryjny — sprawdza napięcie znamionowe 24 V i stabilność ładowania |
| Test prądu wyjściowego | Test obciążenia — sprawdza znamionową moc wyjściową 50A/60A/80A |
| Test hałasu łożyska | Test działania — brak nietypowych dźwięków łożyska, płynne obroty |
| Test rezystancji izolacji | Test megaomomierzem — zapewnia, że wydajność izolacji cewki spełnia standardy |
| Kontrola wyglądu i opakowania | 100% kontrola wizualna – brak uszkodzeń, opakowanie spełnia wymogi transportowe |
Orzecznictwo:Certyfikat systemu zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej ISO/TS16949.
- Odłącz akumulator:Przed instalacją odłączyć ujemny zacisk akumulatora, aby zapobiec zwarciom elektrycznym
- Zdejmij pasek:Poluzuj napinacz i zdejmij pasek napędowy
- Odłącz wiązkę przewodów:Odłącz przewód wyjściowy B+, przewód uziemiający i wtyczkę złącza od alternatora
- Wymontuj stary alternator:Wykręć śruby mocujące i wyjmij stary alternator
- Zainstaluj nowy alternator:Umieścić nowy alternator, dokręcić śruby mocujące określonym momentem
- Podłącz wiązkę:Podłącz ponownie przewód B+, przewód uziemiający i wtyczkę, zapewniając bezpieczny kontakt
- Zamontuj pasek i wyreguluj napięcie:Zamontuj ponownie pasek i wyreguluj napięcie zgodnie ze specyfikacją
- Sprawdź napięcie ładowania:Uruchom silnik i zmierz napięcie na zaciskach akumulatora, potwierdzając, że mieści się w zakresie 27–29 V (system 24 V).
- Każdy12 miesięcy lub 50 000 km:Sprawdź zużycie i napięcie paska, sprawdź połączenia wiązki przewodów pod kątem bezpieczeństwa
- Gdy świeci się lampka ostrzegawcza akumulatora lub napięcie ładowania jest nieprawidłowe: Niezwłocznie sprawdź alternator