logo

Zestaw tulei cylindrowych do silnika ISUZU 4HF1 z obróbką powierzchni fosforanową i zestaw suchych tulei w standardowym rozmiarze OEM

Zestaw tulei cylindrowych do silnika ISUZU 4HF1 z obróbką powierzchni fosforanową i zestaw suchych tulei w standardowym rozmiarze OEM

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:NPR 4HF1
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:20 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk/miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87811694-0 5878116940 do silnika wysokoprężnego NPR 4HF1 — zestaw 4 suchych tulei cylindrowych w rozmiarze standardowym OEM. Charakteryzuje się fosforanowaną obróbką powierzchni, precyzyjną obróbką i certyfikatem ISO/TS16949. Bezpośredni zamiennik z roczną gwarancją, sprawdzona kompatybilność z silnikami 4HF1.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Zestaw tulei cylindrowych do obróbki powierzchniowej fosforanowanej

,

Zestaw suchych tulei cylindrowych OEM o standardowym rozmiarze

,

Zestaw tulei silnika zgodny z silnikiem 4HF1

Total Length: 180,0 mm
Bore × Stroke: 112,0 mm × 110,0 mm
Fitment Type: Naciśnij Dopasuj
Surface Treatment: Fosforowane
Bore Diameter: 112,0 mm
Flange Thickness: 6,0 mm
Liner OD: φ115,00 mm
Flange Diameter: 121,7 mm
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87811694-0 5878116940 do silnika Diesla NPR 4HF1
Przegląd produktu

Zestaw tulei cylindrowych z numerami OEM5-87811694-0 / 5878116940 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośredniego dopasowania do ciężarówek ISUZU NPR wyposażonych w silnik Diesla 4HF1. Ten zestaw suchych tulei cylindrowych tworzy komorę spalania z głowicą cylindrów i tłokiem, zapewniając precyzyjną powierzchnię ślizgową dla pierścieni tłokowych, aby zapewnić szczelność sprężania i efektywne przenoszenie ciepła.

ISUZU Cylinder Liner Kit for 4HF1 Diesel Engine
Numer części: 5-87811694-0 5878116940
Nazwa produktu: Zestaw tulei cylindrowych
Model samochodu: NPR
Model silnika: 4HF1
Stan: 100% Nowy
Rozmiar: Standardowy
Specyfikacje techniczne i weryfikacja
  • Dane z testów w rzeczywistym sklepie: Średnica zewnętrzna tulei φ115,00 mm (klasa bloku 1), średnica otworu 112,0 mm, długość całkowita 180 mm, średnica kołnierza 121,7 mm
  • Potwierdzona trwałość: Oceniono na 100 000 km przy normalnej eksploatacji
  • Potwierdzone dopasowanie instalacji: Standardowa konstrukcja suchych tulei cylindrowych z dociskiem
  • Weryfikacja krzyżowego odniesienia OEM: Zastępuje numery OEM ISUZU 8-94389-276-3, 8-97176-727-0, 8-97176-728-0, 8-97144-174-0
Objawy awarii

Gdy tuleje cylindrowe wykazują następujące warunki, wymagana jest terminowa inspekcja i wymiana:

  1. Wzdłużne zarysowania lub nienormalne zużycie wewnętrznej ściany tulei
  2. Zużycie oleju silnikowego z niebieskim dymem z wydechu
  3. Zmniejszone ciśnienie sprężania, utrata mocy, trudny rozruch
  4. Nienormalny wzrost temperatury płynu chłodzącego
  5. Kawitacja lub wżery na zewnętrznej ścianie tulei
Kompatybilność pojazdu i silnika
Marka Model Podwozie Silnik Lata
ISUZU NPR NPR66G / NPR66P / NPR66L 4HF1 1992–2003
ISUZU ELF (NPR) U-NPR66GR / U-NPR66PR / U-NPR66LR 4HF1 1991–2003
ISUZU Platforma/Podwozie ELF NKR7_ / NKS7_ / NHR6_ / NKR6_ / NPR_6 4HF1 1992–1999
MAZDA Titan — 4HF1 2004–
NISSAN Atlas — 4HF1 —
Ważne: Blok silnika 4HF1 ma 3 klasy otworów macierzystych odpowiadające różnym średnicom zewnętrznym tulei. Należy zweryfikować oznaczenie klasy bloku przed instalacją, aby wybrać odpowiednią tuleję.
Cechy i zalety
Obróbka powierzchni fosforanowaniem
Poprawione dopasowanie tulei do otworu, skuteczna odporność na kawitację płynu chłodzącego
Konstrukcja suchej tulei
Brak bezpośredniego kontaktu płynu chłodzącego z zewnętrzną ścianą tulei, zmniejszające ryzyko wycieku
Precyzyjna tolerancja obróbki
Tolerancja średnicy zewnętrznej tulei kontrolowana w granicach 0,009 mm, zapewniająca precyzyjny docisk
Kompletny zestaw 4 sztuk
Jednorazowy zakup spełnia wymagania pełnego remontu silnika
Rozmiar standardowy OEM
Bezpośredni zamiennik bez dodatkowej obróbki
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa Pomiar współrzędnościowy CMM
Twardość materiału Próba twardości Brinella
Chropowatość powierzchni Tester chropowatości
Test szczelności Test szczelności powietrznej
Okrągłość i cylindryczność Inspekcja precyzyjnym przyrządem
Inspekcja powłoki fosforanowej Test grubości powłoki

Certyfikacja: Certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949.

Instalacja i konserwacja
Ważne: Zdecydowanie zaleca się instalację przez profesjonalnego technika przy użyciu specjalistycznych narzędzi. Instalacja tulei cylindrowych wymaga prasy lub narzędzia do instalacji tulei.
Wytyczne dotyczące instalacji
  1. Sprawdź blok: Potwierdź oznaczenie klasy otworu macierzystego bloku, wyczyść wewnętrzną ścianę otworu macierzystego
  2. Zmierz otwór macierzysty: Użyj mikrometru wewnętrznego do zmierzenia średnicy otworu macierzystego
  3. Schłodź tuleję: Umieść nową tuleję w lodówce lub suchym lodzie, aby ułatwić docisk
  4. Nałóż uszczelniacz: Nałóż odpowiedni anaerobowy uszczelniacz na zewnętrzną ścianę tulei
  5. Wciśnij tuleję: Użyj specjalistycznego narzędzia do instalacji i wciśnij pionowo w otwór macierzysty
  6. Sprawdź wysunięcie: Potwierdź, że wysunięcie górnej części tulei ponad powierzchnię bloku jest zgodne ze specyfikacją OEM
  7. Zmierz średnicę wewnętrzną: Potwierdź, że średnica wewnętrzna tulei mieści się w standardowym zakresie 112,0 mm
Harmonogram konserwacji
  • Co 10 000 km: Sprawdź zużycie oleju i poziom płynu chłodzącego
  • Co 50 000 km: Sprawdź ciśnienie sprężania i równowagę cylindrów
  • Co 100 000 km lub po wystąpieniu objawów awarii: Skontroluj tuleje cylindrowe