Zestaw tulei cylindrowych do silnika ISUZU 4HF1 z obróbką powierzchni fosforanową i zestaw suchych tulei w standardowym rozmiarze OEM
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zestaw tulei cylindrowych ISUZU 5-87811694-0 5878116940 do silnika wysokoprężnego NPR 4HF1 — zestaw 4 suchych tulei cylindrowych w rozmiarze standardowym OEM. Charakteryzuje się fosforanowaną obróbką powierzchni, precyzyjną obróbką i certyfikatem ISO/TS16949. Bezpośredni zamiennik z roczną gwarancją, sprawdzona kompatybilność z silnikami 4HF1.
Szczegóły produktu
Zestaw tulei cylindrowych do obróbki powierzchniowej fosforanowanej
,Zestaw suchych tulei cylindrowych OEM o standardowym rozmiarze
,Zestaw tulei silnika zgodny z silnikiem 4HF1
Zestaw tulei cylindrowych z numerami OEM5-87811694-0 / 5878116940 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośredniego dopasowania do ciężarówek ISUZU NPR wyposażonych w silnik Diesla 4HF1. Ten zestaw suchych tulei cylindrowych tworzy komorę spalania z głowicą cylindrów i tłokiem, zapewniając precyzyjną powierzchnię ślizgową dla pierścieni tłokowych, aby zapewnić szczelność sprężania i efektywne przenoszenie ciepła.
| Numer części: | 5-87811694-0 5878116940 |
| Nazwa produktu: | Zestaw tulei cylindrowych |
| Model samochodu: | NPR |
| Model silnika: | 4HF1 |
| Stan: | 100% Nowy |
| Rozmiar: | Standardowy |
- Dane z testów w rzeczywistym sklepie: Średnica zewnętrzna tulei φ115,00 mm (klasa bloku 1), średnica otworu 112,0 mm, długość całkowita 180 mm, średnica kołnierza 121,7 mm
- Potwierdzona trwałość: Oceniono na 100 000 km przy normalnej eksploatacji
- Potwierdzone dopasowanie instalacji: Standardowa konstrukcja suchych tulei cylindrowych z dociskiem
- Weryfikacja krzyżowego odniesienia OEM: Zastępuje numery OEM ISUZU 8-94389-276-3, 8-97176-727-0, 8-97176-728-0, 8-97144-174-0
Gdy tuleje cylindrowe wykazują następujące warunki, wymagana jest terminowa inspekcja i wymiana:
- Wzdłużne zarysowania lub nienormalne zużycie wewnętrznej ściany tulei
- Zużycie oleju silnikowego z niebieskim dymem z wydechu
- Zmniejszone ciśnienie sprężania, utrata mocy, trudny rozruch
- Nienormalny wzrost temperatury płynu chłodzącego
- Kawitacja lub wżery na zewnętrznej ścianie tulei
| Marka | Model | Podwozie | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR66G / NPR66P / NPR66L | 4HF1 | 1992–2003 |
| ISUZU | ELF (NPR) | U-NPR66GR / U-NPR66PR / U-NPR66LR | 4HF1 | 1991–2003 |
| ISUZU | Platforma/Podwozie ELF | NKR7_ / NKS7_ / NHR6_ / NKR6_ / NPR_6 | 4HF1 | 1992–1999 |
| MAZDA | Titan | — | 4HF1 | 2004– |
| NISSAN | Atlas | — | 4HF1 | — |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Pomiar współrzędnościowy CMM |
| Twardość materiału | Próba twardości Brinella |
| Chropowatość powierzchni | Tester chropowatości |
| Test szczelności | Test szczelności powietrznej |
| Okrągłość i cylindryczność | Inspekcja precyzyjnym przyrządem |
| Inspekcja powłoki fosforanowej | Test grubości powłoki |
Certyfikacja: Certyfikat systemu zarządzania jakością ISO/TS16949.
- Sprawdź blok: Potwierdź oznaczenie klasy otworu macierzystego bloku, wyczyść wewnętrzną ścianę otworu macierzystego
- Zmierz otwór macierzysty: Użyj mikrometru wewnętrznego do zmierzenia średnicy otworu macierzystego
- Schłodź tuleję: Umieść nową tuleję w lodówce lub suchym lodzie, aby ułatwić docisk
- Nałóż uszczelniacz: Nałóż odpowiedni anaerobowy uszczelniacz na zewnętrzną ścianę tulei
- Wciśnij tuleję: Użyj specjalistycznego narzędzia do instalacji i wciśnij pionowo w otwór macierzysty
- Sprawdź wysunięcie: Potwierdź, że wysunięcie górnej części tulei ponad powierzchnię bloku jest zgodne ze specyfikacją OEM
- Zmierz średnicę wewnętrzną: Potwierdź, że średnica wewnętrzna tulei mieści się w standardowym zakresie 112,0 mm
- Co 10 000 km: Sprawdź zużycie oleju i poziom płynu chłodzącego
- Co 50 000 km: Sprawdź ciśnienie sprężania i równowagę cylindrów
- Co 100 000 km lub po wystąpieniu objawów awarii: Skontroluj tuleje cylindrowe