Wysoko elastyczna gumowa poduszka do montażu silnika OEM 1-53225278-4 dla ISUZU FSR tylny tłumik wibracji LH
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Poduszka montażowa silnika OEM 1-53225278-4 dla ISUZU FSR/FVR/FRR z silnikami 6HH1/6HE1/6HL1. Gumowa konstrukcja o wysokiej elastyczności zapewnia trwałość i tłumienie drgań. Certyfikat ISO/TS16949 ze 100% kontrolą fabryczną. Bezpośrednio dopasowany tylny lewy zamiennik.
Szczegóły produktu
Gumowa poduszka montażowa silnika o wysokiej elastyczności
,OEM 1-53225278-4 Tłumik drgań
,Montaż tylnego lewego mocowania silnika
Poduszka mocowania silnika z numerami OEM1-53225278-4 / 1532252784jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio pasującym do ciężarówek ISUZU serii FSR, FVR i FRR wyposażonych w silniki diesla6HH1, 6HE1 i 6HL1Ten kluczowy element tłumiący drgania jest montowany w pozycjiz tyłu po lewej stronie (LH)między silnikiem a ramą, aby absorbować i izolować drgania silnika oraz moment obrotowy, zapewniając stabilną pracę silnika i poprawiając komfort jazdy.
| Numer części | 1-53225278-4 1532252784 |
| Nazwa produktu | Poduszka mocowania silnika |
| Model samochodu | FSR |
| Model silnika | 6HH1 6HE1 6HL1 |
| Stan | 100% nowy |
| Rozmiar | Standardowa |
| Waga | Standardowa |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub na życzenie |
| Materiał | Stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
- Dopasowanie zweryfikowane: Pasuje do podwozi ISUZU FSR, FVR, FRR z kodami silników 6HH1 / 6HE1 / 6HL1, do pozycji montażowej z tyłu po lewej stronie — potwierdzone poprzez porównanie z katalogiem części OEM.
- Referencje OEM zweryfikowane: Zastępuje numery OEM 1-53225-278-4 / 1-53225-278-3 / 1-53225-278-2 / 1-53225-278-1 / 1-53225-280-4 / 1-53225-314-1.
- Materiał zweryfikowany: Guma o wysokiej elastyczności, odporna na olej i starzenie, odpowiednia do środowiska komory silnika o wysokiej temperaturze i wibracjach — na podstawie zapisów z testów materiałowych dostawcy.
- Certyfikowany system jakości: Certyfikat ISO/TS16949 — na podstawie dokumentów kwalifikacyjnych dostawcy.
- 100% kontrola fabryczna: Każda jednostka przechodzi pełną kontrolę wizualną i wymiarową przed wysyłką — na podstawie procesu kontroli jakości dostawcy.
Natychmiastowa inspekcja jest wymagana, jeśli występują którekolwiek z poniższych objawów:
- Wyraźne stukanie lub uderzenia metalu o metal z komory silnika na biegu jałowym lub podczas przyspieszania, szczególnie z lewej strony
- Zwiększone drgania kierownicy, siedzenia i podłogi kabiny, szczególnie w określonych zakresach obrotów
- Nadmierny ruch silnika do przodu i do tyłu, zwiększone wstrząsy podczas zmiany biegów lub gwałtownego przyspieszania
- Widoczne pęknięcia gumy, deformacja, rozwarstwienie lub oddzielenie od wspornika metalowego
- Przesunięcie pozycji silnika powodujące nienormalne zużycie paska/węża lub poluzowane połączenia