Bimetalowe konstrukcje ISO9001 TS16949 Certyfikowane dla ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Tuleja wału czopowego 1-51386004-0 1513860040 dla ISUZU CXZ CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1. Konstrukcja bimetaliczna (stal + stop miedzi) wytrzymuje temperaturę od -40°C do +250°C. Wymiary OEM 125x115x78mm zapewniają bezpośrednie dopasowanie. Certyfikat ISO9001/TS16949. Kluczowy element zawieszenia dla połączenia podwozia z ramą.
Szczegóły produktu
Tuleja wału czopowego o konstrukcji bimetalicznej
,Wymiary tulei zawieszenia 125x115x78mm
,Tuleja podwozia z certyfikatem ISO9001 TS16949
Tuleja wału czopowego z numerami OEM1-51386004-0 / 1513860040jest krytycznym elementem zużywającym się w układzie zawieszenia podwozia ciężkich samochodów ciężarowych ISUZU CXZ51K, CYZ51K i EXZ51K wyposażonych w6WF1 i 10PE1silniki Diesla. Tuleja ta jest instalowana pomiędzy wałem czopowym a ramą, przenosząc obciążenia dynamiczne resorów piórowych i podwozia, zapewniając jednocześnie płynny ruch oscylacyjny podczas pracy pojazdu.
| Numer części: | 1-51386004-0 1513860040 |
| Nazwa produktu: | Tuleja wału czopowego |
| Model samochodu: | CXZ CYZ51K EXZ51K |
| Model silnika: | 6WF1 10PE1 |
| Wymiary: | 125x115x78mm |
| Waga: | 1,1 kg |
| Tworzywo: | Konstrukcja bimetaliczna (podkład stalowy + warstwa stopu miedzi) |
- Weryfikacja wymiarowa:OD 125 mm × ID 115 mm × wysokość 78 mm, w pełni zgodne z wymiarami rysunku OEM
- Zweryfikowano dopasowanie:Pasuje do podwozia ISUZU CXZ51K, CYZ51K, CYZ51L, EXZ51K, CXZ81K z kodami silnika 6WF1, 10PE1
- Zweryfikowano powiązania OEM:Zastępuje wiele numerów części OEM, w tym 8-98081832-0, 8980818320, 9-51386026-0
- Materiał zweryfikowany:Konstrukcja bimetaliczna odpowiednia do ruchu oscylacyjnego pod dużym obciążeniem, zakres temperatur pracy -40°C do +250°C
- Certyfikowany System Jakości:Certyfikat ISO9001/TS16949
Wymagana natychmiastowa kontrola, jeśli występuje którykolwiek z poniższych objawów:
- Metaliczne stukanie lub skrzypienie w podwoziu podczas jazdy, szczególnie na nierównościach lub na zakrętach
- Ściąganie pojazdu w jedną stronę lub zmniejszone samocentrowanie kierownicy
- Widoczny luz lub przemieszczenie pomiędzy zewnętrzną średnicą tulei a otworem obudowy
- Nieprawidłowe wibracje w obszarze wału czopowego przenoszone na podłogę kabiny
- Nieregularne zużycie opon (wzór piły lub falisty)
| Marka | Model | Podwozie | Silnik |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | CXZ51K | 6WF1 |
| ISUZU | CYZ | CYZ51K | 6WF1 |
| ISUZU | CYZ | CYZ51L | 6WF1 |
| ISUZU | EXZ | EXZ51K | 6WF1 |
| ISUZU | CXZ | CXZ81K | 10PE1 |
Ważny:Niektóre podwozia CXZ/CYZ mają różne konfiguracje zawieszenia. Przed złożeniem zamówienia proszę podać numer VIN lub podwozia, aby potwierdzić specyfikację i ilość tulei.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Kontrola wymiarowa | Pomiar CMM (OD/ID/wysokość) względem rysunku OEM |
| Analiza materiału | Badania spektrometryczne składu warstw stopów miedzi i podłoża stalowego |
| Badanie twardości | Test twardości powierzchni warstwy stopu miedzi w celu zapewnienia odporności na zużycie |
| Badanie metalograficzne | Badanie wytrzymałości wiązania na styku miedź-stal |
| Jakość powierzchni | Wizualna i powiększona kontrola pod kątem pęknięć, porowatości, wtrąceń |
| Kontrola końcowa | 100% fabryczna kontrola wymiarowa i wizualna |
WAŻNY:Tuleja wału czopowego jest elementem zabezpieczającym zawieszenie. Instalacja wymaga dedykowanego narzędzia do zaciskania. Surowo zabrania się uderzania młotkiem, aby uniknąć uszkodzenia tulei lub otworu obudowy.
- Zaparkuj pojazd na równym podłożu, użyj ramy nośnej z podnośnikiem i podporami zabezpieczającymi
- Wymontować wał czopowy i powiązane elementy łączące
- Wyciągnij starą tuleję za pomocą specjalnego ściągacza, wyczyść otwór w obudowie
- Sprawdź wymiary otworów i stan powierzchni, potwierdź brak uszkodzeń
- Wciśnij nową tuleję w otwór za pomocą dedykowanej zaciskarki, upewniając się, że jest całkowicie osadzona
- Zamontować wał czopowy, dokręcić śruby łączące zgodnie ze specyfikacją
- Test drogowy sprawdzający działanie zawieszenia i poziom hałasu
Co roku sprawdzaj zużycie i luz tulei80 000 kmLub12 miesięcy; Zalecana wymiana zapobiegawcza160 000 km. W przypadku wykrycia nietypowego hałasu lub nadmiernego luzu należy natychmiast wymienić.
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
