Wysokowytrzymały śruba piasty stalowej, standardowy rozmiar OEM, z obróbką powierzchni fosforanem cynku, do ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 sztuk/miesiąc
Dane techniczne
| Bolt Diameter: | 22 mm (0,87 cala) | Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Quality Grade: | Ocena 8,8 / 10,9 / 12,9 | Surface Treatment: | Fosforan cynku + olej ochronny (czarny/szary), cynk cynkowy (srebrny/żółty), Dacromet (srebrny) |
| OEM Part Number: | 1-42333335-0 / 1-42333336-0 | Engine Compatibility: | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 |
| Torque Specification: | 400 -450 N*m (295-332 lb-ft) | Replacement Diameter: | 21,5 mm (0,85 cala) |
| High Light: | Śruba piasty ze stali o wysokiej wytrzymałości,Śruba piasty koła o standardowym rozmiarze OEM,Obróbka powierzchniowa fosforanem cynku Śruba piasty ISUZU |
||
Opis produktu
Śruba piasty 1-42333335-0 1-42333336-0 do ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1 — zweryfikowany przez OEM sworzeń piasty koła
Przegląd produktu
Śruba piasty (sworzeń piasty koła) z numerami OEM 1-42333335-0 i 1-42333336-0 to zweryfikowany zamiennik bezpośredniego dopasowania do ISUZU CVR i FTR z serii ciężkich ciężarówek wyposażonych w 10PE1, 6RB1 i 6HK1 silniki Diesla. Ta wytrzymała śruba piasty koła jest kluczowym elementem mocującym, który zabezpiecza koło do zespołu piasty, odpowiedzialnym za utrzymanie prawidłowego ustawienia koła i zapewnienie bezpiecznego przenoszenia momentu obrotowego między kołem a osią w warunkach dużego obciążenia.
Specyfikacje produktu
| Numer części: | 1-42333335-0 1-42333336-0 |
| Nazwa produktu: | Śruba piasty koła |
| Model samochodu: | CVR FTR 10PE1 |
| Model silnika: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| Stan: | 100% nowy |
| Materiał: | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
Najważniejsze cechy weryfikacji jakości
- Rozmiar zgodny ze standardem OEM: Wyprodukowano zgodnie z wymiarami zgodnymi ze standardem OEM — potwierdzone inspekcją wymiarową w porównaniu z oryginalnymi specyfikacjami ISUZU w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania piasty i zazębienia gwintu.
- Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości: Dostępne w klasach jakości 8.8 / 10.9 / 12.9 — zweryfikowane certyfikatem materiałowym i testem twardości. Standardowa średnica śruby koła 22 mm (0,87 cala), zgodnie ze specyfikacją w instrukcji serwisowej ISUZU FTR.
- Wskaźnik sukcesu instalacji: Bezpośrednie dopasowanie śrubowe do zespołów piasty ISUZU CVR/FTR — potwierdzone w wielu zastosowaniach zleceń naprawczych dla konfiguracji silników 10PE1, 6RB1 i 6HK1.
- Zweryfikowany numer OEM: Para 1-42333335-0 / 1-42333336-0 służy jako śruby piasty lewej/prawej lub przedniej/tylnej w zastosowaniach ISUZU CVR FTR. Numer krzyżowy zweryfikowany również z 2201031-130 / 2201031130.
- 100% testów przed dostawą: Każda śruba przechodzi inspekcję wymiarową i gwintową przed pakowaniem — potwierdzone przez dokumentację kontroli jakości dostawcy.
Objawy awarii — Wymień natychmiast, jeśli zauważysz
- Poluzowane koło lub wibracje przy prędkości — uczucie kołysania przez kierownicę lub podwozie przy prędkościach autostradowych
- Widoczne uszkodzenie gwintu lub rozciągnięcie — gwinty wyglądają na spłaszczone, zaciśnięte lub śruba uległa wydłużeniu
- Rdza lub korozja u podstawy śruby — wyciek rdzy z powierzchni styku śruby z piastą, wskazujący na osłabioną siłę docisku
- Zmniejszenie średnicy śruby — jeśli średnica śruby została zmniejszona do 21,5 mm (0,85 cala) ze standardowej średnicy 22 mm (0,87 cala), wymień natychmiast
- Powtarzające się poluzowanie nakrętki koła — nakrętki nie utrzymują momentu obrotowego, wymagając częstego dokręcania
Kompatybilność pojazdu i silnika
| Marka | Model | Silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Główne zastosowanie |
| ISUZU | FTR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Główne zastosowanie |
| ISUZU | CVR | 10PE1 | Krzyżowe odniesienie kompatybilności |
| ISUZU | FTR | 6HK1 | Krzyżowe odniesienie kompatybilności |
⚠️ Ważne: Zawsze zweryfikuj swój numer OEM przed złożeniem zamówienia. Śruby 1-42333335-0 i 1-42333336-0 są zazwyczaj parowane jako pozycje lewe/prawe lub przednie/tylne na zespołach piasty ISUZU CVR FTR. Potwierdź numer podwozia i kod silnika. Jeśli nie masz pewności co do dopasowania, podaj swój numer VIN w celu weryfikacji.
Cechy i zalety
Stal o wysokiej wytrzymałości (klasa 8.8/10.9/12.9)
Wytrzymuje wysokie siły docisku i zmęczenie pod dużymi obciążeniami — zweryfikowane certyfikatem materiałowym i testem twardości.
Wytrzymuje wysokie siły docisku i zmęczenie pod dużymi obciążeniami — zweryfikowane certyfikatem materiałowym i testem twardości.
Standardowa średnica OEM (22 mm / 0,87 cala)
Precyzyjne dopasowanie do otworów piasty i prawidłowe zazębienie gwintu — zweryfikowane inspekcją wymiarową w porównaniu ze specyfikacjami ISUZU.
Precyzyjne dopasowanie do otworów piasty i prawidłowe zazębienie gwintu — zweryfikowane inspekcją wymiarową w porównaniu ze specyfikacjami ISUZU.
Dostępne różne obróbki powierzchniowe
Odporność na korozję dla przedłużonej żywotności w trudnych warunkach — potwierdzone inspekcją powłoki.
Odporność na korozję dla przedłużonej żywotności w trudnych warunkach — potwierdzone inspekcją powłoki.
Konstrukcja bezpośredniego montażu na śrubę
Nie wymaga modyfikacji — skraca czas instalacji i zapewnia prawidłową siłę docisku.
Nie wymaga modyfikacji — skraca czas instalacji i zapewnia prawidłową siłę docisku.
100% kontrola gwintu przed dostawą
Zobowiązanie do zerowej liczby wad — potwierdzone dokumentacją kontroli jakości dostawcy.
Zobowiązanie do zerowej liczby wad — potwierdzone dokumentacją kontroli jakości dostawcy.
Dostępność dopasowanej pary (1-42333335-0 / 1-42333336-0)
Kompletne rozwiązanie zespołu piasty — zapewnia wymianę obu stron jednocześnie dla zrównoważonego bezpieczeństwa koła.
Kompletne rozwiązanie zespołu piasty — zapewnia wymianę obu stron jednocześnie dla zrównoważonego bezpieczeństwa koła.
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Inspekcja rozmiaru zgodnego ze standardem OEM (średnica 22 mm / 0,87 cala) |
| Integralność gwintu | Inspekcja sprawdzianem gwintowym |
| Twardość materiału | Weryfikacja klasy (8.8 / 10.9 / 12.9) |
| Obróbka powierzchniowa | Test grubości i przyczepności powłoki |
| Odporność na korozję | Test w komorze solnej |
| Inspekcja przed dostawą | 100% kontrola gwintu i wymiarów przed pakowaniem |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Jest to element mocujący koło o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację. Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi ISUZU dla swojego konkretnego modelu.
Wytyczne dotyczące instalacji
- Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd; zdejmij koło.
- Wyczyść powierzchnię montażową piasty i usuń rdzę lub brud z gwintów śrub koła.
- Lekko nasmaruj gwinty olejem silnikowym, olejem przekładniowym lub smarem podwoziowym.
- Włóż nową śrubę piasty przez kołnierz piasty; upewnij się, że jest prawidłowo osadzona.
- Zamontuj koło i dokręć nakrętki ręcznie w kolejności krzyżowej.
- Dokręć nakrętki kół zgodnie ze specyfikacją OEM. Dla ISUZU FTR ze śrubami 22 mm, moment obrotowy wynosi zazwyczaj 400-450 N·m (295-332 lb ft) — zweryfikuj w instrukcji obsługi swojego konkretnego modelu.
- Opuść pojazd i ponownie sprawdź moment obrotowy po przejechaniu 50-100 km.
Harmonogram konserwacji
- Sprawdzaj moment obrotowy i stan śrub kół co 10 000 km lub co 3 miesiące.
- Kontroluj pod kątem rdzy, uszkodzeń gwintu lub zmniejszenia średnicy co 20 000 km.
- Wymień śruby, jeśli średnica zostanie zmniejszona do 21,5 mm (0,85 cala) lub poniżej.
- Natychmiast wymień śruby wykazujące jakiekolwiek wady gwintu lub uszkodzenia korozyjne.
Pakowanie i dostawa
- Pakowanie: Neutralny karton; opakowanie z marką klienta dostępne na życzenie
- MOQ: 5 sztuk (do negocjacji w przypadku zamówień próbnych)
- Czas dostawy: 7-30 dni w zależności od ilości
- Zdolność produkcyjna: 10 000 sztuk/miesiąc
- Warunki płatności: T/T, Western Union
- Nadaje się do: Hurtownicy, warsztaty naprawcze, utrzymanie flot, dystrybutorzy części do ciężkich ciężarówek ISUZU
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
