Główny cylinder hamulcowy 1-1/4 "8-97129691-0 8971296910 dla ISUZU 100P NPR 4HG1
| Part Name: | Główny cylinder hamulcowy / Główny cylinder hamulcowy | Part No: | 8-97129691-0, 8971296910 |
| Vehicle Application: | ISUZU 100P, ISUZU NPR, NAGRODA ISUZU | Engine Application: | Silnik wysokoprężny ISUZU 4HG1 |
| Bore Size: | 1-1/4 cala (31,75 mm) | Housing Material: | Wytrzymały stop aluminium/żeliwo |
| Bore Finish: | Precyzyjnie szlifowane dla płynnej pracy tłoka | Seal Material: | Wysokiej jakości guma EPDM / odporna na płyn hamulcowy |
| Reservoir Type: | Zintegrowany / zdalny (zgodnie z projektem OE) | Mounting Type: | Przykręcany do wzmacniacza siły hamowania/zapory sieciowej |
| Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana | Condition: | Zupełnie nowy |
| High Light: | Pompa hamulcowa Isuzu 1-1/4 cala,Pompa hamulcowa ISUZU 100P NPR,Pompa hamulcowa 4HG1 z gwarancją |
||
Ten Pompa hamulca (Numery OEM: 8-97129691-0 / 8971296910) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik hydraulicznego elementu hamulcowego, zaprojektowany specjalnie dla ciężarówek ISUZU serii 100P i NPR wyposażonych w silniki diesla 4HG1.
Ta precyzyjnie zaprojektowana pompa hamulca jest sercem hydraulicznego układu hamulcowego pojazdu - przekształca siłę mechaniczną z pedału hamulca w ciśnienie hydrauliczne, rozprowadzając płyn hamulcowy przez przewody hamulcowe do siłowników kół lub zacisków, zapewniając bezpieczne i niezawodne hamowanie.
| Numer części | 8-97129691-0, 8971296910 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Pompa hamulca / Cylinder główny hamulca |
| Model samochodu | ISUZU 100P, ISUZU NPR, ISUZU REWARD |
| Model silnika | Silnik diesla ISUZU 4HG1 |
| Stan | 100% nowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcjonalności
- Precyzyjnie honowany otwór: Gładki, dokładny otwór zapewnia spójny ruch tłoka i niezawodne ciśnienie hydrauliczne
- Trwałe uszczelki: Wysokiej jakości uszczelki odporne na płyn hamulcowy zapewniają długotrwałą, szczelną pracę
- Rozmiar otworu 1-1/4": Specjalnie dopasowany do wymagań układu hamulcowego ISUZU 100P/NPR dla optymalnego ciśnienia hydraulicznego
- Przywraca wydajność hamowania: Eliminuje uczucie miękkiego pedału, niski pedał i zmniejszoną siłę hamowania
- Bezpośredni zamiennik: Odpowiada wymiarom, punktom montażowym i połączeniom hydraulicznym pompy hamulca OE
- Obudowa odporna na korozję: Aluminium lub traktowane żeliwo są odporne na korozję spowodowaną przez płyn hamulcowy i czynniki środowiskowe
- Zwiększa bezpieczeństwo pojazdu: Przywraca pełną zdolność hamowania dla bezpiecznej eksploatacji pojazdu
Ta pompa hamulca jest specjalnie zaprojektowana do lekkich i średnich ciężarówek oraz pojazdów użytkowych ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:
- ISUZU 100P (Ciężarówki lekkie)
- ISUZU NPR (Ciężarówki średnie)
- ISUZU REWARD (Pojazdy użytkowe)
Specyfikacje silnika ISUZU 4HG1:
- 4-cylindrowy, rzędowy diesel
- Pojemność skokowa: 4,3 l
- Zastosowanie: Ciężarówki lekkie i średnie
- Upewnij się, że pojazd znajduje się na równej powierzchni - Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd, jeśli jest to wymagane
- Spuść płyn hamulcowy - Usuń stary płyn hamulcowy ze zbiornika za pomocą czystego narzędzia ssącego
- Odłącz przewody hamulcowe - Ostrożnie odłącz przewody hamulcowe od pompy hamulca; zakryj przewody, aby zapobiec utracie płynu i zanieczyszczeniu
- Wyjmij pompę hamulca - Odkręć pompę hamulca od serwa hamulcowego lub przegrody silnika
- Odpowietrz pompę hamulca na stole warsztatowym - Przed instalacją odpowietrz nową pompę na stole warsztatowym, aby usunąć powietrze i przygotować komory wewnętrzne
- Zamontuj nową pompę - Zamontuj nową pompę hamulca na serwie/przegrodzie silnika; ręcznie wkręć śruby mocujące
- Dokręć śruby mocujące - Dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją momentu obrotowego producenta
- Podłącz przewody hamulcowe - Podłącz przewody hamulcowe do pompy hamulca; dokręć złączki przewodów zgodnie ze specyfikacją
- Napełnij świeżym płynem hamulcowym - Napełnij zbiornik zalecanym płynem hamulcowym (DOT 3 lub DOT 4 zgodnie ze specyfikacją)
- Odpowietrz układ hamulcowy - Odpowietrz wszystkie cztery obwody hamulcowe w prawidłowej kolejności (zazwyczaj najpierw najdalej od pompy hamulca)
- Sprawdź szczelność - Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków płynu; upewnij się, że pompa hamulca nie przecieka
- Przetestuj pedał hamulca - Kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca; upewnij się, że pedał jest twardy i ma prawidłową wysokość
- Jazda próbna - Przetestuj hamulce przy niskiej prędkości w bezpiecznym miejscu; sprawdź prawidłową wydajność hamowania
- Weryfikacja materiałów: Potwierdza, że materiały obudowy i uszczelek spełniają specyfikacje ISUZU dotyczące trwałości i kompatybilności z płynem hamulcowym
- Inspekcja wymiarów otworu: Średnica otworu cylindra, wykończenie i okrągłość zweryfikowane w granicach tolerancji OEM
- Testowanie integralności uszczelek: Każdy cylinder przetestowany pod kątem wydajności uszczelki i szczelności
- Weryfikacja dopasowania tłoka: Dopasowanie i ruch tłoka sprawdzone pod kątem płynnej pracy
- Testowanie ciśnienia: Próbka przetestowana w celu zapewnienia spójnej wydajności ciśnienia hydraulicznego
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewania, wad obróbki i uszkodzeń uszczelek
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione i zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem
W celu uzyskania informacji o cenach, dostępności lub zakupie hurtowym Pompa hamulca 1-1/4" 8-97129691-0 8971296910 do ISUZU 100P NPR 4HG1, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.
Zestaw sworznia królewskiego KP233 MI-10 dla ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw sworznia zwrotnicy KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 Do ISUZU FSR113 6BD1
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
Ciężarówka Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc łożyska 1878300390 dla Isuzu Cvr Fvr
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
Śruby kołowe dla ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
