Wałek rozrządu 8-94127797-0 8-97287657-0 Dla silnika ISUZU NKR 4JA1 4JB1 8941277970 8972876570
| Part Name: | Zespół wałka rozrządu / wałek rozrządu zaworu | Part No: | 8-94127797-0, 8-97287657-0, 8941277970, 8972876570 |
| Vehicle Application: | Seria ISUZU NKR (także model KB) | Engine Application: | Silniki wysokoprężne ISUZU 4JA1 (2,5 l), 4JB1 (2,8 l). |
| Valvetrain Type: | OHV, wałek rozrządu z pełnym podnośnikiem | Material: | Żeliwo stopowe o wysokiej wytrzymałości / stal kuta |
| Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana | Condition: | Zupełnie nowy |
| H/S Code: | 848310000 | Net Weight: | 3,4 kg na sztukę |
| High Light: | Silnik Isuzu NKR 4JA1,ISUZU 4JB1 wałek rozrządu silnika,Części silnika ISUZU NKR |
||
Precyzyjny wał biegów sterujący sterowany jest przez zawory, aby zapewnić optymalny przepływ powietrza i spalanie w silnikach wysokoprężnych ISUZU 4JA1/4JB1.
W sprawieZestaw wału zderzającego (numery OEM: 8-94127797-0 / 8-97287657-0 / 8941277970 / 8972876570)jest najwyższej jakości, bezpośrednio zastępującym się elementem wyczasowania silnika zaprojektowanym specjalnie doPojazdy ciężarowe ISUZU NKRwyposażone wSilniki wysokoprężne 4JA1 i 4JB1Ten precyzyjnie skonstruowany wał kontroluje otwieranie i zamykanie zawórów wlewu i wydechu silnika, zapewniając prawidłowe wchłanianie mieszaniny powietrze-paliwo i wydalanie spalin w celu optymalnego spalania,moc wyjściowa, i efektywności paliwowej.
| Numer części | 8-94127797-0, 8-97287657-0, 8941277970, 8972876570 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zgromadzenie wałka obciążeniowego / wałka obciążeniowa zaworów |
| Model samochodu | ISUZU NKR Series (także model KB) |
| Model silnika | ISUZU 4JA1 (2,5L), 4JB1 (2,8L) Silniki wysokoprężne |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
- Jakość:Produkowane według rygorystycznych wymogów ISUZU w zakresie wymiarów i materiałów dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Włókna o napędowym pojemności przekraczającym 20 WZaawansowana obróbka cieplna zapewnia wyjątkową odporność na zużycie i długą żywotność
- Obróbka precyzyjna:Profile łopatowe i dzienniki łożyska mielonego do wymagających tolerancji dla płynnego, cichego działania
- Konstrukcja dźwigni stałej OHV:Prosta, solidna konfiguracja zaworu, znana z niezawodności i łatwości utrzymania
- Poprawny czas pracy zaworu:Precyzyjne płaty podłoża zapewniają prawidłowe ustawienie czasu wchłaniania i wydechowania zaworów do optymalnego oddychania silnika
- Przywraca wydajność silnika:Wyeliminuje utratę mocy, nierówne bieganie i niską oszczędność paliwa spowodowaną zużytymi płatami kam
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas przeglądu silnika lub serwisu układu czasowego
- Długa żywotność:Zaprojektowane tak, by wytrzymać trudności związane z lekką i średnią eksploatacją
Ten wał pręgowy jest specjalnie zaprojektowany dla lekkich ciężarówek ISUZU i sprzętu przemysłowego.
- ISUZU NKR55 / NKR58(Lekkie ciężarówki)
- ISUZU KB(Pickup / Modele użytkowe)
- Specyfikacje silnika ISUZU 4JA1:
- 4-cylindrowy silnik napędowy
- Wymiar: 2,5 l
- W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym:
- Specyfikacje silnika ISUZU 4JB1:
- 4-cylindrowy silnik napędowy
- Wymiar: 2,8 l
- W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym:
- Zastosowania przemysłowe:Podnośniki widłowe, generatory, sprężarki i różne urządzenia budowlane z silnikami 4JA1 lub 4JB1
Wymagana instalacja przez profesjonalnego konstruktora silnika:
- Usunąć stary wał prętowy- Rozmontować elementy zestawu/ łańcucha i układu zaworu
- Sprawdź łożyska kołnierzowe- W przypadku zużycia lub uszkodzenia należy wymienić
- Zawsze wymieniaj podnoszące- Nowy wał prętowy wymaga nowych podnosicieli (płytek) do prawidłowego włamania
- Dobrze smarować- stosować wysokiej jakości smarownik do rozbijania wału bieżnikowego (smarownik do montażu) do wszystkich płatów i dzienników
- Sprawdź końcówkę wału prętowego- W razie potrzeby zmierzyć i regulować za pomocą skórek
- Odliczenie czasu silnika- Ustawienie znaków czasu według specyfikacji producenta
- Włącz system oleju- Przed pierwszym uruchomieniem upewnij się, że ciśnienie oleju osiągnęło górny koniec
- Procedura włamania- Po zainstalowaniu, uruchomić silnik w 2000-2500 obrotów na minutę przez 20-30 minut do prawidłowego podnoszenia siedzenia
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że kompozycja stopu spełnia wymagania ISUZU dotyczące siły i odporności na zużycie.
- Kontrola profilu dołu:100% zweryfikowane przy użyciu precyzyjnego sprzętu pomiarowego do pomiarów oczkowych zgodnie ze specyfikacjami OE
- Badanie twardości:Wyniki badań w zakresie wytrzymałości powierzchni
- Dokładność wymiarów dziennika:Średnica i okrągłość dziennika łożyska zweryfikowane w zakresie tolerancji OEM
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie i dzienniki płatów sprawdzane pod kątem prawidłowego wykończenia w celu zapewnienia długiej trwałości łożyska
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad odlewu lub obróbki
- Bezpieczne pakowanie:Chronione inhibitorem rdzy i zapakowane w pudełko, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoRury odnośnikowe 8-94127797-0 8-97287657-0 Do silnika ISUZU NKR 4JA1 4JB1 8941277970 8972876570, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.