Cylinderek hamulca przedniego z otworem 1-3/16 cala, żeliwo o wysokiej wytrzymałości i mocowanie na 4 śruby do ISUZU NKR NPR 4HF1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Cylinder hamulca przedniego z żeliwa o wysokiej wytrzymałości do ISUZU NKR/NPR z otworem 1-3/16". Bezpośredni zamiennik OEM (8-97139819-0/8971398190) z mocowaniem na 4 śruby, dołączona śruba odpowietrzająca i roczna gwarancja. 100% kontrola jakości pod kątem niezawodnego działania hamulca bębnowego.
Szczegóły produktu
Cylinder koła hamulca przedniego o średnicy 1-3/16 cala
,Cylinderek hamulcowy z żeliwa o wysokiej wytrzymałości
,Cylinder koła mocującego na 4 śruby
Cylinderek hamulca koła przedniego z numerami OEM 8-97139819-0 / 8971398190 to zweryfikowana, bezpośrednio pasująca zamiennik dla ISUZU NKR / NPR serii lekkich ciężarówek wyposażonych w silnik 4HF1. Ten kluczowy element bębnowego układu hamulcowego zamienia ciśnienie hydrauliczne z pompy hamulcowej na siłę mechaniczną, która dociska klocki hamulcowe do bębna hamulcowego, umożliwiając zwalnianie i zatrzymywanie pojazdu.
Zamontowany na płycie tylnej hamulca i połączony z pompą hamulcową za pomocą przewodów hamulcowych, cylinderek koła wypycha tłoki na zewnątrz, gdy płyn hamulcowy wpływa podczas naciskania pedału hamulca. Powoduje to rozszerzenie się okładzin hamulcowych i ich docisk do bębna hamulcowego, zamieniając energię kinetyczną w energię cieplną poprzez tarcie. Funkcje obejmują obudowę z żeliwa o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie obrobionymi tłokami i elementami uszczelniającymi dla stabilnego przenoszenia ciśnienia hamowania i niezawodnego uszczelnienia.
- Miękki lub gąbczasty pedał hamulca / zwiększony skok pedału — zużycie uszczelki wewnętrznej powodujące wyciek płynu hamulcowego i utratę ciśnienia w układzie
- Ślady płynu hamulcowego wewnątrz bębna hamulcowego lub po wewnętrznej stronie opony — Wskazuje na awarię uszczelki cylindra koła z wyciekiem zewnętrznym
- Zmniejszona skuteczność hamowania / dłuższa droga hamowania — Zacinający się tłok lub awaria uszczelki powodująca niewystarczającą siłę hamowania
- Pojazd ściąga na jedną stronę podczas hamowania — Awaria jednostronnego cylindra koła powodująca nierównomierne rozłożenie siły hamowania
- Powolny powrót pedału hamulca — Awaria sprężyny powrotnej lub zacinający się tłok
| Pozycja weryfikacji | Dane | Źródło |
|---|---|---|
| Średnica tłoka | 1-3/16 cala (30,163 mm) | Specyfikacja Centric |
| Średnica tłoka | 30,2 mm | Yiparts |
| Materiał | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości | Specyfikacja CBT Auto Parts |
| Liczba tłoków | 1 (pojedynczy tłok) | Specyfikacja Centric |
| Metoda montażu | Montaż na 4 śruby | Specyfikacja Centric |
| Gwint wlotowy | 10 mm, zintegrowany stożek | Specyfikacja Centric |
| Śruba odpowietrzająca | W zestawie | Specyfikacja Centric |
| Waga | ok. 1,09 kg | Specyfikacja Centric |
| Pozycja montażu | Przód lewy | Wiele źródeł |
| Gwarancja | 1 rok / 30 000 km | Standard dostawcy |
| Numer części: | 8-97139819-0 8971398190 | Nazwa produktu: | Cylinderek hamulca koła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | NKR NPR | Model silnika: | 4HF1 |
| Stan: | 100% nowy | Rozmiar: | Standard |
| Waga: | Standard | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Opakowanie neutralne lub na życzenie | ||
| Materiał: | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | ||
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnika | ||
| Instalacja: | Bezpośrednia zamienna część OEM | ||
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | ||
| Marka | Model | Podwozie/Platforma | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | Seria NKR | 4HF1 | 1990–2010 |
| ISUZU | NPR | Seria NPR | 4HF1, 4BD1, 4HE1 | 1990–2010 |
| ISUZU | NQR | — | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | ELF | — | 4HF1 | 1993–1998 |
| ISUZU | NLR | — | — | 2008– |
| ISUZU | NNR | — | — | 2008– |
| ISUZU | NMR85 | — | — | — |
| Chevrolet | W4500 Tiltmaster | — | — | 1992–1993 |
| GMC | W4500 Forward | — | — | 1992–1993 |
- Ten produkt jest przeznaczony do cylindra koła przedniego lewego (po stronie kierowcy)
- Potwierdź typ układu hamulcowego w swoim pojeździe (bębnowy / tarczowy) — ten produkt jest tylko do układów bębnowych
- Wymieniać parami (zarówno na lewym, jak i prawym kole), aby zapewnić zrównoważoną siłę hamowania
- Zaleca się sprawdzenie okładzin hamulcowych, bębnów hamulcowych i stanu płynu hamulcowego podczas wymiany
Doskonała odporność na ciśnienie i odkształcenia, zapewniająca stabilne przenoszenie ciśnienia hamowania — zweryfikowane przez test ciśnienia na stanowisku pod maksymalnym ciśnieniem roboczym układu hamulcowego
Precyzyjna kontrola średnicy otworu na poziomie 1-3/16" (30,163 mm) dla idealnego dopasowania tłoka do otworu, minimalizująca ryzyko wycieku — zweryfikowane przez inspekcję wymiarową CMM
Skutecznie zapobiega wyciekom płynu hamulcowego, przedłużając żywotność cylindra koła — zweryfikowane przez test trwałości uszczelek
Ułatwia odpowietrzanie układu hamulcowego, zapewniając brak pęcherzyków powietrza w obiegu płynu hamulcowego — zgodne ze standardowymi specyfikacjami konserwacji układu hamulcowego ISO
Nie wymaga modyfikacji — bezpośrednie dopasowanie typu „bolt-on” — potwierdzone w wielu warsztatach naprawczych z wysokim wskaźnikiem sukcesu
Każda jednostka przechodzi inspekcję wymiarową, wizualną i szczelności uszczelek przed wysyłką — zgodne ze standardami systemu zarządzania jakością ISO 9001
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji | Standard |
|---|---|---|
| Dokładność wymiarowa korpusu | CMM (współrzędnościowa maszyna pomiarowa) | W tolerancjach specyfikacji OE |
| Chropowatość powierzchni otworu | Miernik chropowatości powierzchni | Spełnia wymagania rysunku OE |
| Twardość materiału | Twardościomierz Rockwella (HRB) | Spełnia standardy materiałowe dla żeliwa |
| Szczelność uszczelki | Test szczelności na powietrze / test szczelności hydraulicznej | 100% przejście — brak wycieków |
| Funkcja śruby odpowietrzającej | Test funkcjonalny | Płynne działanie, niezawodne uszczelnienie |
| Inspekcja wizualna | Inspekcja wizualna + pomiarowa | Brak wad odlewania, zadziorów lub korozji |
| Kompletność montażu | 100% inspekcja | Wszystkie uszczelki, osłony przeciwpyłowe, tłoki prawidłowo zamontowane |
- Przygotowanie bezpieczeństwa: Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd, zdejmij przednie koła
- Zdemontuj bęben hamulcowy: Zdejmij bęben hamulcowy, sprawdź okładziny i bęben pod kątem zużycia
- Odłącz przewód hamulcowy: Użyj odpowiedniego klucza, aby odłączyć przewód hamulcowy od cylindra koła, zapobiegaj nadmiernej utracie płynu
- Zdemontuj stary cylinderek koła: Odkręć 4 śruby mocujące i zdejmij stary cylinder
- Zainstaluj nowy cylinderek koła: Wyczyść powierzchnię montażową, zainstaluj nowy cylinder i dokręć śruby mocujące do określonego momentu
- Podłącz przewód hamulcowy: Podłącz ponownie przewód hamulcowy, dokręć gwint wlotowy (10 mm zintegrowany stożek)
- Odpowietrz układ: Użyj śruby odpowietrzającej, aby usunąć powietrze z układu hamulcowego
- Uzupełnij płyn hamulcowy: Napełnij płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4 do określonego poziomu
- Test hamulców: Po instalacji wykonaj test wyczucia pedału hamulca i jazdę próbną, aby potwierdzić normalne działanie hamulców
| Pozycja konserwacji | Interwał |
|---|---|
| Kontrola / wymiana płynu hamulcowego | Co 2 lata lub 40 000 km |
| Kontrola cylindra hamulca koła | Podczas każdej wymiany okładzin hamulcowych |
| Wymiana cylindra koła | Natychmiast po wykryciu wycieku, zacinania się lub pogorszenia skuteczności hamowania |
- Opakowanie: Worek foliowy + neutralne pudełko + karton / opakowanie niestandardowe dostępne na życzenie
- Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 50–100 szt.
- Czas realizacji: 5–30 dni (w zależności od ilości zamówienia)
- Docelowi klienci: Hurtownicy, dystrybutorzy, dostawcy usług konserwacji flot, sprzedawcy części samochodowych
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
