logo

Koło pasowe amortyzatora wału korbowego 8-97361562-1 dla silnika ISUZU TF 4JJ1T 8973615621

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Seria ISUZU TF
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Part Name: Koło pasowe tłumika wału korbowego / koło pasowe wału korbowego / wyważacz harmoniczny Part No: 8-97361562-1, 8973615621
Vehicle Application: Seria ISUZU TF Engine Application: Silnik turbodiesel ISUZU 4JJ1T (3,0 l)
Vehicle Model Code: Seria TF Material: Wysokiej jakości stal/żeliwo z elastomerowym pierścieniem tłumiącym
Function: Napędza osprzęt silnika, tłumi drgania skrętne Fitment: Standard OEM, bezpośrednia wymiana
Condition: Zupełnie nowy H/S Code: 848350000
High Light:

ISUZU TF odładowacz wału skrętnego

,

Kołowrotnik wału korbowego silnika 4JJ1T

,

Pociąg ISUZU

Opis produktu
Koło pasowe tłumika wału korbowego 8-97361562-1 do silnika ISUZU TF 4JJ1T 8973615621

Funkcja: Precyzyjnie zaprojektowane koło pasowe tłumika wału korbowego pochłania drgania skrętne i napędza akcesoria silnika, zapewniając płynną pracę i ochronę dla silników Diesla ISUZU 4JJ1T.

The Koło pasowe tłumika wału korbowego (Numery OEM: 8-97361562-1 / 8973615621) to wysokiej jakości, bezpośredni zamiennik elementu silnika, zaprojektowany specjalnie dla samochodów pickup z serii ISUZU TF wyposażonych w silnik 4JJ1T turbo diesel. To precyzyjnie zaprojektowane koło pasowe jest kluczowym elementem układu napędu akcesoriów silnika, zamontowanym z przodu wału korbowego. Pełni podwójną funkcję: przenosi moc obrotową z wału korbowego na akcesoria silnika za pomocą paska napędowego, podczas gdy jego zintegrowany gumowy tłumik pochłania i tłumi drgania skrętne, chroniąc wał korbowy i elementy napędzane paskiem przed naprężeniami harmonicznymi i uszkodzeniami zmęczeniowymi.

Numer części: 8-97361562-1, 8973615621 Nazwa produktu: Koło pasowe tłumika wału korbowego / Koło pasowe wału korbowego / Tłumik drgań skrętnych
Model samochodu: ISUZU Seria TF Model silnika: ISUZU 4JJ1T Turbo Diesel Engine (3.0L)
Stan: 100% Nowy Rozmiar: Standardowa
Waga: Standardowa Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Opakowanie: Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie
Gwarancja: 6 miesięcy Cena i dostępność: Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji
Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska Typ chłodzenia: Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja: Bezpośredni zamiennik OEM Standard jakości: Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO
Crankshaft Damper Pulley for ISUZU TF 4JJ1T Engine
Cechy i zalety
  • Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi ISUZU dla idealnego dopasowania i funkcji
  • Podwójna funkcja: Napędza akcesoria silnika, jednocześnie tłumiąc drgania skrętne
  • Precyzyjne wykonanie: Elastomerowy pierścień tłumiący specjalnie dostrojony do częstotliwości naturalnej silnika 4JJ1T
  • Trwała konstrukcja: Wysokiej jakości materiały wytrzymują wysokie prędkości obrotowe i trudne warunki
  • Chroni silnik: Zapobiega zmęczeniu wału korbowego i uszkodzeniom spowodowanym drganiami harmonicznymi
  • Przywraca napęd akcesoriów: Eliminuje poślizg paska i awarie akcesoriów spowodowane zużytymi lub uszkodzonymi kołami pasowymi
  • Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja bez konieczności modyfikacji
  • Długa żywotność: Zaprojektowany, aby wytrzymać rygory pracy komercyjnej i terenowej
  • Niezbędny element: Kluczowy dla niezawodności silnika i działania układu akcesoriów
Technical details of Crankshaft Damper Pulley
Kompatybilność pojazdu i silnika

To koło pasowe tłumika wału korbowego jest specjalnie zaprojektowane dla pickupów ISUZU. Typowe zastosowania obejmują:

  • ISUZU Seria TF -- Pickup
  • ISUZU D-MAX (wybrane modele z silnikiem 4JJ1T)
  • ISUZU Rodeo (wybrane modele z silnikiem 4JJ1T)
Specyfikacje silnika ISUZU 4JJ1T:
  • 4-cylindrowy, rzędowy Diesel
  • Pojemność skokowa: 3.0L (2999cc)
  • Turbodoładowany, z intercoolerem
  • Rozrząd: DOHC
  • Szeroko stosowany w serii TF i różnych pickupach
Uwagi dotyczące instalacji

Zalecana profesjonalna instalacja. Niezbędna jest prawidłowa obsługa układu napędu akcesoriów:

  1. Odłącz akumulator -- Odłącz ujemny kabel akumulatora przed rozpoczęciem pracy
  2. Zdejmij pasek napędowy -- Poluzuj i zdejmij pasek napędowy z koła pasowego wału korbowego
  3. Zdejmij stare koło pasowe -- Odkręć środkową śrubę i ostrożnie zdejmij koło pasowe z wału korbowego
  4. Sprawdź wał korbowy -- Sprawdź czop wału korbowego pod kątem zużycia, zadziorów lub uszkodzeń
  5. Sprawdź wpust -- Sprawdź wpust wału korbowego i klin koła pasowego pod kątem uszkodzeń; wymień w razie potrzeby
  6. Dokładnie wyczyść -- Wyczyść czop wału korbowego i wnętrze nowego koła pasowego
  7. Przygotuj nowe koło pasowe -- Sprawdź nowe koło pasowe i upewnij się, że pasuje do oryginału
  8. Zainstaluj nowe koło pasowe -- Nasuń nowe koło pasowe na wał korbowy, wyrównując wpust
  9. Zainstaluj środkową śrubę -- Zainstaluj nową śrubę wału korbowego i dokręć ją zgodnie ze specyfikacją producenta
  10. Zainstaluj ponownie pasek napędowy -- Zainstaluj pasek napędowy i wyreguluj naprężenie zgodnie ze specyfikacją producenta
  11. Podłącz akumulator -- Podłącz ujemny kabel akumulatora
  12. Uruchom silnik -- Uruchom silnik i sprawdź płynną pracę bez wibracji
  13. Sprawdź działanie akcesoriów -- Potwierdź, że wszystkie akcesoria napędzane paskiem działają prawidłowo
Kontrola jakości
  • Weryfikacja materiału: Potwierdza, że materiały stalowe/żelazne i elastomerowe spełniają specyfikacje OE
  • Inspekcja wymiarowa: Średnica koła pasowego, punkty mocowania i geometria rowka paska zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM
  • Testy wiązania elastomeru: Siła wiązania między sekcjami wewnętrzną i zewnętrzną zweryfikowana
  • Testy wyważenia: Koło pasowe wyważone, aby zapewnić płynną pracę bez wibracji
  • Testy twardości: Twardość materiału zweryfikowana pod kątem odporności na zużycie
  • Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad odlewniczych, wad obróbki lub uszkodzeń
  • Bezpiecznie zapakowane: Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
Pakowanie i dostawa
  • Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
  • Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
  • Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
  • Wysyłka ekspresowym lotniczym lub morskim
Zapytanie

W celu uzyskania informacji o cenach, dostępności lub zakupie hurtowym Koło pasowe tłumika wału korbowego 8-97361562-1 do silnika ISUZU TF 4JJ1T 8973615621, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.