Uszczelniacz piasty przedniej ISUZU 73×90×8mm Materiał NBR FKM Certyfikat ISO/TS16949 do NKR NPR 100P 600P 700P
| Inner Diameter: | 73 mm | Outer Diameter: | 90 mm |
| Thickness: | 8mm | Material: | NBR/FKM |
| Net Weight: | 0,02 kg | Part Type: | Pieczęć piasty |
| Installation Position: | Wewnętrzna strona piasty koła przedniego/trzpienia zwrotnicy | Compatible Engines: | ISUZU 4JH1, 4HK1, 4HF1, 4HG1 |
| High Light: | Uszczelka olejowa piasty przedniej 73×90×8mm,Uszczelka piasty z materiału NBR FKM,USZCZELKA z certyfikatem ISO/TS16949; OLEJ,HUB FRT |
||
Kompatybilny z silnikiem NKR NPR 100P 600P 700P 4JH1 4HK1 4HF1 4HG1
Sygnał oleju ISUZU z numerami OEM8-94248117-1 / 8942481171jest precyzyjnie zaprojektowanym zamiennikiem przeznaczonym dla ciężarówek ISUZU NKR, NPR, 100P, 600P i 700P serii lekkich/średnich, kompatybilnym z silnikami wysokoprężnymi 4JH1, 4HK1, 4HF1 i 4HG1.
Zębatka oleju przedniego węzła jest zainstalowana pomiędzy wewnętrzną stroną węzła koła a wrotkiem knuta kierownicy:
- Zatrzymanie tłuszczu:Kontakty z ustami fok obracające się powierzchnię wrotnika w celu zapobiegania wyciekom odśrodkowym
- Bariera zanieczyszczeń:Bloki wody, błota, pyłu przed wejściem do pojemności łożyska
- Utrzymanie smaru:Zapewnia czyste, dobrze smarowane środowisko łożyska
- Rozszerzona żywotność części:Chroni łożyska kół przed przedwczesną awarią
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Wyciek tłuszczu wokół węzła lub obszaru hamulca | Zniszczona, starsza lub uszkodzona warga fok |
| hałas "czmuczenia" lub "grzebania" z przednich kół | Niewystarczające smarowanie łożyska |
| Ciężkie odczucie kierownicy lub niejasne sterowanie | Zwiększona odporność łożyska |
| Koło przednie kołysze się lub drży | Znużone łożyska powodujące nadmierne odtwarzanie węzłów |
| Nienormalne przegrzanie węzła po długich jazdach | Zwiększone tarcie z powodu utraty smaru |
- Wymiary:73 mm (ID) × 90 mm (OD) × 8 mm (Grubość)
- Waga netto:Około 0,02 kg
- Materiał:Wysokiej jakości NBR (nitrylowy) lub FKM (kauczuk fluorowy)
- Certyfikacja marki:Marki IZUMI i BZLP, certyfikowane ISO/TS16949
- Warunki:100% nowy, sprawdzony w fabryce.
- Pojemność dostaw:10,000 sztuk/miesiąc
- Czas dostawy:5 8 dni roboczych
- Minimalna ilość zamówienia:5 sztuk
Główne zastosowania:ISUZU NKR, NPR, serii 100P, 600P, 700P, ELF
Rozszerzone zastosowania:ISUZU NKR77 (1994?? 2024), NPR-HD, NRR, NQR, NLR, NMR, QKR, JMC 1030
Kompatybilność silnika:ISUZU 4JH1, 4HK1, 4HF1, 4HG1
- Sprawdź numer części na oryginalnej części przed zamówieniem
- Wymiana w parach (z lewej i prawej strony) w celu zapewnienia stałej wydajności
- Wargi uszczelniające muszą być skierowane w kierunku otworu łożyska
- Użyj specjalnego narzędzia prasowego do instalacji
- Przed instalacją nakładać tłuszcz na uszczelnienie ust
- Sprawdź powierzchnię wrzeciona pod kątem uszkodzeń
- Zalecana profesjonalna instalacja
| Pozycja QC | Metoda kontroli | Kryterium akceptacji |
|---|---|---|
| Średnica wewnętrzna/zewnętrzna | Precyzyjne zaciski / CMM | 73 × 90 × 8 mm ± tolerancja |
| Bezpieczeństwo ust fok | Zwiększacz / Wizualny | Brak uszkodzeń, pęknięć lub deformacji |
| Badanie wydajności uszczelnienia | Przetestowanie ciśnienia powietrza/oleju | Brak wycieków; stabilne utrzymanie ciśnienia |
| Kontrola wizualna | Wizualny | Brak pęknięć, pęcherzyków i rdzy |
- Opakowanie:Neutralne opakowanie lub na zamówienie
- Ilość na opakowanie:1 sztukę na pudełko (standardowa przesyłka)
- Miejsce pochodzenia:Chiny
- Warunki płatności:T/T, Western Union
- Klienci docelowiSprzedawcy hurtowi części ciężarowych, warsztaty remontowe, nabywcy floty, handlowcy eksportujący