Cylinder tylnego koła hamulcowego MB060580 MB-060580 dla Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 OEM Żelazo odlewane 1-1/8" Cylinder hamulcowy z bębnem (po lewej stronie)
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Numer modelu:
Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 i Rosa 4D31/4D32/4D34
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | MB060580 / MB-060580 | Part Name: | Cylinder kół hamulca |
| Fitting Position: | Oś tylna, lewa (lewa) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,57 mm / 28,5 mm) |
| Fitted Diameter: | 31,8 – 31,9 mm | Mounting Size: | Φ32 / 44 / 44 / 4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10x1,0 | Material: | wysokiej jakości żeliwa |
| Weight: | Około. 0,88 kg | Bleeder Screw: | Dołączony |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | Od 1986 r | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Cylinder koła hamulcowego Mitsubishi Canter,Cylinder hamulcowy bębnowy z żeliwa odlewanego OEM,Tylny lewy cylinderek hamulcowy o średnicy otworu 1-1/8″ |
||
Opis produktu
Cylinder koła hamulcowego tylnego MB060580 MB-060580 do Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 i Rosa 4D31/4D32/4D34 — OEM Żeliwny cylinder hamulcowy 1-1/8″ z otworem (tylny lewy)
Przegląd produktu
TheCylinderek hamulca tylnegoz numerem OEMMB060580jest sprawdzonym, bezpośrednim zamiennikiem klasy OEM dla szerokiej gamyMitsubishi Fusolekkich i średnich samochodów ciężarowych, w tym m.inCanter (seria FE/FC)IRóżaautobusy. Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM firmy Mitsubishi, cylinder ten przekształca ciśnienie hydrauliczne z głównego cylindra hamulcowego w siłę mechaniczną, dociskając szczęki hamulcowe do bębna, zapewniając bezpieczną i niezawodną siłę hamowania.
Ważna uwaga dotycząca montażu:Numer częściMB060580jestTylna lewa strona (LH)cylinder koła. DopasowanieTylna prawa strona (RH)odpowiednik jestMB060581. Tak, jeśli chodzi o zrównoważoną skuteczność hamowaniazdecydowanie zalecanedo wymiany cylinderków hamulcowych parami (oba tylne koła).
Kluczowe dane techniczne:
- Specyfikacja OEM– Zweryfikowano przez numery części OEM Mitsubishi MB060580, MB060581, MB060582 i MB060583
- Precyzyjny otwór 1-1/8″ (28,57 mm).– Sprawdzone na podstawie specyfikacji wymiarowych
- Sprawdzona trwałość– Wykonane z wysokiej jakości żeliwa z powłoką odporną na korozję
- Szeroka kompatybilność– Pasuje do modeli Mitsubishi Canter (FE2/3/4/5/6, FC4/6) i Rosa z silnikami 4D31/4D32/4D34
| Numer części: | MB060580 MB-060580 |
| Nazwa produktu: | Cylinderek hamulca tylnego |
| Model samochodu: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 i Rosa |
| Model silnika: | Mitsubishi 4D31/4D32/4D34 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy |
| Tworzywo: | Żeliwo o dużej wytrzymałości |
Objawy awarii
Jeśli cylinder hamulca tylnego ulegnie awarii, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Wyciek płynu hamulcowego:Widoczny wyciek płynu z tylnych kół lub wnętrza bębna hamulcowego
- Miękki lub gąbczasty pedał hamulca:Pedał jest niezwykle miękki lub wpada w podłogę
- Zmniejszona skuteczność hamowania:Zatrzymanie pojazdu trwa dłużej lub wymaga większego nacisku na pedał
- Nierówne hamowanie:Podczas hamowania pojazd ściąga na jedną stronę
- Zanieczyszczone szczęki hamulcowe:Płyn hamulcowy wsiąka w szczęki hamulcowe, powodując zmniejszenie tarcia
Ostrzeżenie:Uszkodzony cylinderek hamulcowy może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i potencjalnej awarii hamulca – konieczna jest szybka wymiana. Aby uzyskać optymalną wydajność, cylindry hamulcowe należy wymieniać parami.
Kompatybilność pojazdu i silnika
| Marka | Model | Podwozie / seria | Silnik | Lata / notatki |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Cwał | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | Od 1986 r |
| Mitsubishi Fuso | Cwał | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | Od 1986 r |
| Mitsubishi Fuso | Róża | Autobus Róży | 4D32, 4D34-T | Od 1986 r |
Ważny:
- Ten cylinder hamulcowy jest przeznaczony specjalnie doTylna lewa strona (LH)pozycja
- TheTylna prawa strona (RH)odpowiednik jestMB060581
- Kompatybilny również zMitsubishi Fuso FE444 (1987-1988)modele
- Zweryfikuj swój pojazdkod podwozia,rok produkcji, IVINprzed złożeniem zamówienia
Funkcje i zalety
Specyfikacja OEM – oryginalny odpowiednik Mitsubishi
Gwarantuje fabryczną jakość i wydajność
Gwarantuje fabryczną jakość i wydajność
Precyzyjny otwór 1-1/8″ (28,57 mm).
Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, zapewniając niezawodną skuteczność hamowania
Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, zapewniając niezawodną skuteczność hamowania
Konstrukcja z żeliwa wysokiej jakości
Zapewnia wyjątkową trwałość i odprowadzanie ciepła
Zapewnia wyjątkową trwałość i odprowadzanie ciepła
Powłoka odporna na korozję
Zapewnia długotrwałą trwałość w trudnych warunkach motoryzacyjnych
Zapewnia długotrwałą trwałość w trudnych warunkach motoryzacyjnych
W zestawie śruba odpowietrzająca
Kompletne rozwiązanie zamienne – nie wymaga dodatkowego sprzętu
Kompletne rozwiązanie zamienne – nie wymaga dodatkowego sprzętu
Bezpośrednie mocowanie przykręcane
Nie są wymagane żadne modyfikacje – zaprojektowane jako bezpośrednie dopasowanie
Nie są wymagane żadne modyfikacje – zaprojektowane jako bezpośrednie dopasowanie
100% testowane ciśnieniowo
Gwarantuje niezawodne działanie i szczelność
Gwarantuje niezawodne działanie i szczelność
100% nowy – bez ładowania rdzenia
Gwarantuje zerowe zużycie i pełną żywotność
Gwarantuje zerowe zużycie i pełną żywotność
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia średnicy otworu 1-1/8″ i specyfikacji montażowych |
| Skład materiału | Analiza żeliwa w celu sprawdzenia integralności strukturalnej i odprowadzania ciepła |
| Test powierzchni otworu | 100% testowanie powierzchni w celu zapewnienia optymalnej powierzchni uszczelniającej |
| Test wycieku | 100% test ciśnienia hydraulicznego gwarantujący zerowy wyciek płynu |
| Test elementów gumowych | Weryfikacja materiału EPDM pod kątem odporności na ciepło i korozję |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500 godzin testów zmęczeniowych zapewniających długoterminową niezawodność |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja
Wymiana cylinderków hamulcowych jest procedurą o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. To jestzdecydowanie zalecanewymienić je parami, aby zapewnić zrównoważoną skuteczność hamowania.
Wymiana cylinderków hamulcowych jest procedurą o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. To jestzdecydowanie zalecanewymienić je parami, aby zapewnić zrównoważoną skuteczność hamowania.
Lista kontrolna przed instalacją
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
- Zdemontuj tylne koła i bębny hamulcowe, aby uzyskać dostęp do cylindrów kół
- KRYTYCZNY:To jestTylny lewy (LH)cylinder – odpowiednik RH toMB060581
- Sprawdź szczęki hamulcowe, bębny i osprzęt pod kątem zużycia – w razie potrzeby wymień
- Używaćnowy płyn hamulcowy(PUNKT 3 lub PUNKT 4) z zapieczętowanego pojemnika
- Krytyczny:Wymień cylindry kół parami, aby uzyskać zrównoważoną skuteczność hamowania
Wytyczne dotyczące instalacji
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
- Zdemontuj tylne koła i bębny hamulcowe
- Odłącz przewód hamulcowy od starego cylindra koła
- Wykręcić śruby mocujące cylinder do płyty nośnej
- Wyjmij stary cylinder i dokładnie wyczyść płytę nośną
- KRYTYCZNY:Zamontuj nowy cylinder za pomocą NOWYCH śrub mocujących
- Dokręć śruby mocujące momentem obrotowym określonym przez producenta
- Ponownie podłącz przewód hamulcowy i moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją
- KRYTYCZNY:Dokładnie odpowietrz układ hamulcowy, aby usunąć całe powietrze
- Napełnij świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
- Zamontuj ponownie bębny hamulcowe i koła
- Przed próbą drogową sprawdź wyczucie pedału hamulca i skuteczność hamowania
Harmonogram konserwacji
- Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy – Sprawdź pod kątem wycieków płynu i skuteczności hamowania
- Wymiana płynu:Co 2 lata lub 40 000 km – Wymienić płyn hamulcowy, aby zapobiec korozji wewnętrznej
- Wymiana:Natychmiast w przypadku pojawienia się objawów awarii – Wymieniać parami, aby zapewnić zrównoważone hamowanie
Pakowanie i dostawa
- Opakowanie:Każdy cylinderek hamulcowy bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne
- Zawartość opakowania:1 Cylinder koła hamulcowego (śruba odpowietrzająca w zestawie)
- MOQ:50 sztuk
- Czas dostawy:30-60 dni roboczych
- Orzecznictwo:IATF 16949:2016
- Warunki płatności:T/T, Western Union, L/C,
- Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot
PRODUKTY POWIĄZANE
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 dla Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Wysokiej wydajności filtrujący separator paliwa i wody Standard OEM dla ciężarówek Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Separator wody i paliwa ME039811 zapewnia wysoką skuteczność usuwania zanieczyszczeń i separacji wody w samochodach ciężarowych Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) z silnikami 8DC91, 6D22T, 6D16T. Bezpośredni zamiennik OEM z dokładnością filtracji 99,9%, trwałą konstrukcją i niezawodnym uszczelnieniem chroni układy wtryskowe.
24V czujnik prędkości stacjonarnej z nadwoziem ze stali nierdzewnej i technologią Hall-Effect dla Mitsubishi Canter Fuso
Czujnik prędkości MK421137: Bezpośredni zamiennik OEM dla samochodów ciężarowych Mitsubishi Canter/Fuso. Charakteryzuje się technologią efektu Halla, konstrukcją ze stali nierdzewnej, wodoodpornymi złączami i kompatybilnością z napięciem 24 V. Zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu i sygnały wejściowe ECU.
Cylinder główny sprzęgła ME608271 ME-608271 Dla Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 ?? OEM 7/8 "Bore With 2-Bolt Flange, Hydraulic Clutch Actuator
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
