Szpilka półosi do piasty ze stali o wysokiej wytrzymałości, rozmiar standardowy OEM do silnika Diesla ISUZU 4JB1
| Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości | OEM Part Number: | 5-09300066-1 / 5093000661 |
| Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, 100P, 700P | Compatible Engine: | ISUZU 4JB1 |
| Installation Position: | Połączenie kołnierza półosi z piastą koła | Part Type: | Element mocujący układu napędowego / śruba kołnierza osi |
| Extended Compatibility: | ISUZU NPR75, NQR75, NQR90 | Minimum Order Quantity: | 5 sztuk |
| High Light: | Wał osi ze stali o wysokiej wytrzymałości do sworznia piasty,Wał osi o standardowym rozmiarze OEM do szpilki piasty,Wał osi do szpilki piasty 4JB1 kompatybilny z silnikiem Diesla |
||
Szpilka półosi do piasty ISUZU o numerach OEM 5-09300066-1 / 5093000661 to precyzyjnie wykonany zamiennik przeznaczony do lekkich i średnich samochodów ciężarowych ISUZU serii NKR, NPR, 100P oraz 700P, kompatybilny z silnikami wysokoprężnymi 4JB1. Ten kluczowy element układu przeniesienia napędu bezpiecznie łączy kołnierz półosi z piastą koła, zapewniając płynne przekazywanie napędu.
Szpilka półosi do piasty to kluczowy element złączny, który:
- Przenosi moment obrotowy z półosi na piastę koła, umożliwiając obrót koła
- Pewnie łączy kołnierz półosi z kołnierzem piasty, zapobiegając wzajemnemu przesuwaniu się elementów
- Wytrzymuje złożone obciążenia zmienne podczas eksploatacji pojazdu (moment napędowy, moment hamowania i siły boczne)
- Zapewnia precyzyjne osiowanie półosi i piasty, redukując drgania oraz hałas układu napędowego
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Głuche stukanie z tylnego mostu podczas przyspieszania lub zwalniania | Poluzowana lub pęknięta szpilka półosi; luźne połączenie półosi z piastą |
| Nieprawidłowe przekazywanie mocy; szarpanie/brak płynności podczas przyspieszania | Poluzowane szpilki powodujące luz między półosią a piastą |
| Wyciek oleju na połączeniu kołnierza półosi z piastą | Poluzowane szpilki powodujące uszkodzenie uszczelnienia |
| Zużycie, zerwanie gwintu lub korozja stwierdzone podczas demontażu | Długotrwałe zużycie eksploatacyjne lub korozja |
| Kontrola wzrokowa wykazuje wygiętą lub pękniętą szpilkę | Przeciążenie lub zmęczenie materiału |
| Marka | Seria modelu | Kompatybilny silnik | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4JB1 | Lekki samochód ciężarowy |
| ISUZU | NPR | 4JB1 | Lekki/średni samochód ciężarowy |
| ISUZU | 100P | 4JB1 | Lekki samochód ciężarowy |
| ISUZU | 700P | 4JB1 | Średni samochód ciężarowy |
| ISUZU | NPR75 | 4JB1 | Lekki/średni samochód ciężarowy |
| ISUZU | NQR75 | 4JB1 | Średni samochód ciężarowy |
| ISUZU | NQR90 | 4JB1 | Średni samochód ciężarowy |
| Cecha | Zaleta |
|---|---|
| Metalowa konstrukcja o wysokiej wytrzymałości | Doskonała wytrzymałość na rozciąganie i odporność zmęczeniowa zapewniające niezawodne przenoszenie napędu przy złożonych obciążeniach |
| Precyzyjnie obrobione gwinty | Zapewnia dokładne dopasowanie do kołnierza półosi i piasty, gwarantując stabilną siłę docisku |
| Certyfikat zarządzania jakością ISO/TS16949 | Międzynarodowo uznany standard jakości w przemyśle motoryzacyjnym |
| Profesjonalna dystrybucja marki BZLP (20 lat doświadczenia) | Dojrzałe procesy produkcyjne i bogate doświadczenie branżowe |
| 100% fabryczna kontrola jakości | Każda sztuka przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości przed wysyłką |
| 1 rok gwarancji | Pewna ochrona posprzedażowa z gwarancją jakości |
- Weryfikacja numeru: Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić dokładny numer na oryginalnej części
- Moment dokręcania: Wartości momentu dokręcania szpilek półosi należy sprawdzić w fabrycznej instrukcji warsztatowej ISUZU
- Elementy współpracujące: Podczas wymiany szpilek półosi należy skontrolować uszczelniacze olejowe półosi i łożyska piasty koła
- Ponowne dokręcenie po montażu: Należy ponownie sprawdzić i dokręcić szpilki półosi po przejechaniu 50–100 km
- Profesjonalny montaż: Szpilki półosi są krytycznymi elementami bezpieczeństwa układu napędowego — zaleca się profesjonalny montaż
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub dostosowane do wymagań klienta |
| Marka | BZLP |
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 sztuk |
| Czas dostawy | 5–8 dni roboczych |
| Gwarancja | 1 rok |
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
