Cylinderek hamulcowy koła tylnego MB060309 MB-060309 do Mitsubishi Canter serii T210/PS100 FC/FE — OEM żeliwny cylinderek hamulca bębnowego, prawy tył, średnica otworu 1-1/8″
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Numer modelu:
Seria Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | MB060309 / MB-060309 | Part Name: | Cylinder koła hamulcowego / Cylinder koła tylnego |
| Fitting Position: | Oś tylna, prawa strona (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58 mm / 28,6 mm) |
| Material: | wysokiej jakości żeliwa | Weight: | Około. 0,882 kg / 1,94 funta |
| Bleeder Screw: | Nie wliczone | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Cantera T210/PS100 |
| Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# | Production Years: | 1973–1995 |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | Cylinder koła hamulcowego Mitsubishi Canter,Żeliwny cylinderek hamulcowy tylny,Cylinderek hamulca bębnowego o średnicy otworu 1-1/8″ |
||
Opis produktu
Cylinderek hamulcowy tylny MB060309 MB-060309 do Mitsubishi Canter seria T210/PS100 FC/FE
Tylny prawy żeliwny cylinderek hamulca bębnowego OEM o średnicy otworu 1-1/8″
Przegląd produktu
Tylną Lewą (LH)Tylny cylinderek hamulcowy o numerach OEM MB060309 oraz MB-060309 to sprawdzony bezpośredni zamiennik klasy OEM do lekkich samochodów ciężarowych Mitsubishi Canter oraz kompatybilnych pojazdów serii PS100. Jako kluczowy element tylnego układu hamulców bębnowych, cylinderek ten przekształca ciśnienie hydrauliczne z pompy hamulcowej w siłę mechaniczną, dociskając szczęki hamulcowe do bębna w celu zapewnienia bezpiecznego i niezawodnego hamowania.
Ważna uwaga dotycząca dopasowania: Numer części MB060309 to cylinderek koła Tylną Prawą (RH). Odpowiadający mu cylinderek to MB060308 – przełóż starą śrubę odpowietrznika lub kup nową. W celu uzyskania zrównoważonej siły hamowania Lista kontrolna przed montażem: wymianę cylinderków hamulcowych parami (na obu tylnych kołach).
Kluczowe dane techniczne:
- Specyfikacja OEM – Potwierdzona numerami części OEM Mitsubishi MB060309 i MB-060309
- Konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa – Zweryfikowana na podstawie specyfikacji wymiarowej
- Sprawdzona trwałość – Wykonany z wysokiej jakości żeliwa z powłoką antykorozyjną
- Szeroka kompatybilność – Pasuje do Mitsubishi Canter T210/PS100 FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# (1973–1995)
Objawy usterki
W przypadku awarii tylnego cylinderka hamulcowego mogą wystąpić jeden lub więcej z poniższych objawów:
- Wyciek płynu hamulcowego: Widoczny wyciek płynu z tylnych kół lub wewnątrz bębna hamulcowego – wskazuje na zużycie uszczelnień
- Miękki lub „gąbczasty” pedał hamulca: Pedał wydaje się nienaturalnie miękki lub wpada w podłogę – wskazuje na uszkodzenie uszczelnienia wewnętrznego
- Obniżona skuteczność hamowania: Droga hamowania pojazdu wydłuża się lub wymagany jest większy nacisk na pedał hamulca
- Nierównomierne hamowanie: Pojazd ściąga na jedną stronę podczas hamowania – wskazuje na zablokowany lub nieszczelny cylinderek po jednej stronie
- Zanieczyszczone szczęki hamulcowe: Płyn hamulcowy wsiąkający w okładziny szczęk hamulcowych, powodujący spadek tarcia i zanik siły hamowania (fading)
Ostrzeżenie: Uszkodzony cylinderek hamulcowy może prowadzić do obniżenia skuteczności hamowania i potencjalnej awarii hamulców – niezwłoczna wymiana jest kluczowa. W celu uzyskania optymalnych osiągów zdecydowanie zaleca się wymianę cylinderków hamulcowych parami.
Szczegóły produktu
| Numer części: | MB060309 MB-060309 |
| Nazwa produktu: | Tylny cylinderek hamulcowy |
| Model samochodu: | Mitsubishi Canter seria T210/PS100 FC/FE |
| Stan: | 100% fabrycznie nowy |
| Materiał: | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości |
| Główne rynki: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
Kompatybilność z pojazdami i silnikami
Główne zastosowania:
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Roczniki |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Canter | T210 | 1993–1996 |
| Mitsubishi | Canter | PS100 | Śruba odpowietrzająca NIE wchodzi w skład zestawu |
| Mitsubishi | Canter | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | Śruba odpowietrzająca NIE wchodzi w skład zestawu |
| Mitsubishi | Canter | FE515, FE535, FE79# | Śruba odpowietrzająca NIE wchodzi w skład zestawu |
Kompatybilność silników:
| Kod silnika | Model | Roczniki |
|---|---|---|
| 4D31T | Mitsubishi Canter | 1986– |
| 4D36 | Mitsubishi Canter | 1995– |
Numery zamienników:
| Marka | Numer części |
|---|---|
| ASHIKA | 67-05-583 |
| JAPKO | 67583 |
| JAPANPARTS | CS-583 |
| MDR | MWC-2583 |
Ważne:
- Ten cylinderek hamulcowy jest przeznaczony wyłącznie na stronę Tylną Prawą (RH)Odpowiednik na stronę
- Tylną Lewą (LH) to MB060308 – przełóż starą śrubę odpowietrznika lub kup nową
- Mitsubishi Canter seria T210, PS100, FC/FE z lat 1973–1995Śruba odpowietrzająca NIE wchodzi w skład zestawu
- Sprawdź zużycie szczęk hamulcowych, bębnów i elementów montażowych – wymień w razie potrzebyDla uzyskania zrównoważonej siły hamowania
- zdecydowanie zaleca sięLista kontrolna przed montażem:Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie
- kodu podwozia, roku produkcji oraz numeru VINCechy i zaletyCecha
Korzyść + Potwierdzenie jakości
| Specyfikacja OEM – odpowiednik oryginału Mitsubishi | Gwarantuje fabryczną jakość i wydajność – potwierdzone numerami części OEM MB060309 i MB-060309 |
|---|---|
| Precyzyjna średnica otworu 1-1/8″ (28,58 mm) | Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne dla niezawodnej siły hamowania – potwierdzone specyfikacją wymiarową |
| Konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa | Zapewnia wyjątkową trwałość i odprowadzanie ciepła w wymagających warunkach użytkowania komercyjnego – potwierdzone specyfikacją materiałową |
| Powłoka odporna na korozję | Gwarantuje długotrwałą żywotność w trudnych warunkach eksploatacyjnych – potwierdzone zastosowaniem technologii powłok ochronnych |
| Bezpośredni montaż śrubowy (Direct Bolt-On) | Brak konieczności modyfikacji – zaprojektowany jako idealny odpowiednik oryginalnego cylinderka |
| Testowany pod ciśnieniem w 100% | Gwarantuje niezawodne działanie i szczelność – potwierdzone testami kontroli jakości |
| W 100% nowy – bez kaucji za stary rdzeń | Gwarantuje brak zużycia, natychmiastową sprawność hamowania i pełną żywotność – zwrot starej części nie jest wymagany |
| Kontrola jakości i weryfikacja | Nasze procesy produkcyjne i kontrolne gwarantują, że każdy cylinderek hamulcowy spełnia lub przewyższa standardy OEM Mitsubishi. |
Pozycja kontroli jakości
Metoda weryfikacji
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola mająca na celu potwierdzenie, że średnica otworu 1-1/8″ (28,58 mm), średnica osadzenia 31,90 mm oraz rozstaw otworów montażowych są zgodne z dokumentacją techniczną OE |
|---|---|
| Skład materiału | Analiza żeliwa w celu weryfikacji integralności strukturalnej i charakterystyki odprowadzania ciepła |
| Test powierzchni otworu cylindra | 100% test powierzchni zapewniający optymalną szczelność dla uszczelnień ciśnieniowych |
| Test szczelności | 100% hydrauliczny test ciśnieniowy gwarantujący zerowy wyciek płynu w warunkach roboczych |
| Test elementów gumowych | Weryfikacja materiału EPDM pod kątem odporności termicznej i korozyjnej |
| Test zmęczeniowy trwałości | Ponad 500-godzinny test zmęczeniowy w celu potwierdzenia długoterminowej niezawodności w warunkach eksploatacji pojazdów użytkowych |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wzrokowa i funkcjonalna przed pakowaniem |
| Zalecenia dotyczące montażu i konserwacji | WAŻNE: Zalecany profesjonalny montaż |
Wymiana cylinderków hamulcowych to procedura krytyczna dla bezpieczeństwa.
Zdecydowanie zaleca się
ich wymianę parami (na obu tylnych kołach) w celu zapewnienia zrównoważonej siły hamowania. Lista kontrolna przed montażem:Bezpiecznie podnieś pojazd i oprzyj go na kobyłkach warsztatowych
ich wymianę parami (na obu tylnych kołach) w celu zapewnienia zrównoważonej siły hamowania. Lista kontrolna przed montażem:Bezpiecznie podnieś pojazd i oprzyj go na kobyłkach warsztatowych
Zdemontuj tylne koła i bębny hamulcowe, aby uzyskać dostęp do cylinderków
- Odłącz przewód hamulcowy od starego cylinderka koła
- Jest to cylinderek
- Uzupełnij układ świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4 – jego lewym odpowiednikiem (LH) jest MB060308Śruba odpowietrzająca NIE wchodzi w skład zestawu – przełóż starą śrubę odpowietrznika lub kup nową
- Sprawdź zużycie szczęk hamulcowych, bębnów i elementów montażowych – wymień w razie potrzebyUżyj
- nowego płynu hamulcowego
- (DOT 3 lub DOT 4) ze szczelnie zamkniętego pojemnikaKluczowe: Wymieniaj cylinderki koła parami (oba tylne koła) w celu zrównoważenia siły hamowania
- Wskazówki montażowe (na podstawie instrukcji warsztatowej Mitsubishi):
Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na kobyłkachZdemontuj tylne koła i bębny hamulcowe
- Odłącz przewód hamulcowy od starego cylinderka koła
- Wykręć śruby mocujące cylinderek do tarczy kotwicznej
- Zdemontuj stary cylinderek i dokładnie wyczyść tarczę kotwiczną
- BARDZO WAŻNE:
- Zamontuj nowy cylinderek, używając NOWYCH śrub mocujących
- Uzupełnij układ świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4momentem określonym przez producenta
- (patrz instrukcja warsztatowa Mitsubishi)Podłącz przewód hamulcowy i dokręć go z zalecanym momentemBARDZO WAŻNE:
- Dokładnie odpowietrz układ hamulcowy, aby usunąć całe powietrze (zacznij od koła położonego najdalej od pompy hamulcowej)
- Uzupełnij układ świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4Zamontuj ponownie bębny hamulcowe i koła
- Sprawdź działanie pedału hamulca i skuteczność hamowania przed rozpoczęciem jazdy próbnej
- Harmonogram konserwacji:
- Kontrola:
Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź pod kątem wycieków płynu, wyczucia pedału hamulca i skuteczności hamowania
- Wymiana płynu: Co 2 lata lub 40 000 km – wymień płyn hamulcowy, aby zapobiec korozji wewnętrznej
- Wymiana części: Natychmiast po wystąpieniu objawów uszkodzenia. Wymieniaj parami dla zachowania równomiernego hamowania
- Pakowanie i dostawaOpakowanie:
Każdy cylinderek hamulcowy jest bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu
- Zawartość opakowania: 1 cylinderek hamulcowy (śruba odpowietrzająca
- nie wchodzi w skład zestawu)MOQ (Minimalna ilość zamówienia): 50 szt.
- Czas dostawy: 20–30 dni
- Metody wysyłki: Transport morski / lotniczy / DHL
- Warunki płatności: T/T, Western Union, L/C,
- Przeznaczenie: Dystrybutorzy hurtowi, sklepy z częściami do samochodów ciężarowych, warsztaty pojazdów użytkowych i właściciele flot
PRODUKTY POWIĄZANE
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 dla Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Wysokiej wydajności filtrujący separator paliwa i wody Standard OEM dla ciężarówek Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Separator wody i paliwa ME039811 zapewnia wysoką skuteczność usuwania zanieczyszczeń i separacji wody w samochodach ciężarowych Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) z silnikami 8DC91, 6D22T, 6D16T. Bezpośredni zamiennik OEM z dokładnością filtracji 99,9%, trwałą konstrukcją i niezawodnym uszczelnieniem chroni układy wtryskowe.
24V czujnik prędkości stacjonarnej z nadwoziem ze stali nierdzewnej i technologią Hall-Effect dla Mitsubishi Canter Fuso
Czujnik prędkości MK421137: Bezpośredni zamiennik OEM dla samochodów ciężarowych Mitsubishi Canter/Fuso. Charakteryzuje się technologią efektu Halla, konstrukcją ze stali nierdzewnej, wodoodpornymi złączami i kompatybilnością z napięciem 24 V. Zapewnia dokładne odczyty prędkościomierza/licznika przebiegu i sygnały wejściowe ECU.
Cylinder główny sprzęgła ME608271 ME-608271 Dla Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 ?? OEM 7/8 "Bore With 2-Bolt Flange, Hydraulic Clutch Actuator
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
