logo

Zestaw tulei cylindrowych silnika ISUZU o średnicy 115 mm ze stopowego żeliwa o wysokiej wytrzymałości z honowaniem płaskowyżowym do FSR32 6HH1

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Numer modelu: FSR32 6HH1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Material: Żeliwo stopowe o wysokiej wytrzymałości Torque: 539 N·m przy 1700 obr./min
Displacement: 8,226L Compression Ratio: 18,5
Liner Height: 180mm Power: 210 KM przy 2850 obr./min
Inner Diameter: 115 mm Net Weight: 3,3 kg
High Light:

Zestaw tulei cylindrowych silnika o średnicy 115 mm

,

Zespół tulei cylindrowej z żeliwa o wysokiej wytrzymałości

,

Zestaw wkładek do honowania płaskowyżu; ENCYL

Opis produktu
Zestaw tulei cylindrowych silnika ISUZU 1-87811665-7 1878116657 do FSR32 6HH1 — standard OEM 115 mm
Przegląd produktu

Zestaw tulei cylindrowych silnika ISUZU o numerach OEM 1-87811665-7 / 1878116657 to precyzyjnie wykonana część zamienna zaprojektowana do samochodów ciężarowych średniej ładowności ISUZU serii FSR32, kompatybilna z silnikami wysokoprężnymi 6HH1. Ten kluczowy element do remontu kapitalnego silnika zawiera precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe, które przywracają dokładne dopasowanie ścianek cylindrów.

Uwaga dotycząca numeracji: Numer katalogowy tego produktu to 1-87811665-7 / 1878116657. Warianty z tej samej serii obejmują numery od 1-87811665-0 do -9. Produkt ten jest również kompatybilny z ISUZU FVR33 6HH1. Marka to IZUMI. Prosimy o zweryfikowanie konkretnego numeru na podstawie rzeczywistej konfiguracji silnika.
Zasada działania

Tuleja cylindrowa jest podstawowym elementem wewnętrznej powierzchni bloku cylindrów silnika, bezpośrednio współpracującym z tłokiem i pierścieniami tłokowymi, tworząc powierzchnię roboczą komory spalania. Ten zestaw tulei cylindrowych został zaprojektowany specjalnie dla sześciocylindrowego silnika 6HH1.

  • Przywrócenie standardowej średnicy cylindra: Zapewnia nową powierzchnię roboczą cylindra, przywracając standardową średnicę 115 mm
  • Uszczelnienie komory spalania: Precyzyjne spasowanie z tłokami i pierścieniami zapewnia szczelność dla gazów spalinowych pod wysokim ciśnieniem
  • Kontrola zużycia oleju: Współpracuje z pierścieniami zgarniającymi olej, zapobiegając przedostawaniu się oleju do komory spalania
  • Efektywne odprowadzanie ciepła: Odprowadza ciepło z denka tłoka do układu chłodzenia
  • Redukcja tarcia: Posiada strukturę honowania płaskowyżowego, która utrzymuje film olejowy, zmniejszając tarcie podczas zimnych rozruchów i długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem
Objawy usterki
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Znacznie zwiększone zużycie oleju; konieczność częstego dolewania oleju Zużyta tuleja cylindrowa; uszkodzenie uszczelnienia pierścieni tłokowych; przedostawanie się oleju do komory spalania
Niebieski dym z układu wydechowego (spalanie oleju) Nadmierny luz między tuleją cylindrową a pierścieniami tłokowymi; przedostawanie się oleju do komory spalania
Zauważalny spadek mocy; słabe przyspieszenie Zużyta tuleja powodująca niedostateczne ciśnienie sprężania w cylindrze
Trudności z rozruchem, zwłaszcza przy zimnym silniku Zmniejszona szczelność cylindra; ciśnienie sprężania poniżej wartości wymaganej do zapłonu
Zwiększone przedmuchy do skrzyni korbowej (dymienie z odmy) Przedostawanie się gazów spalinowych przez luz między tuleją a pierścieniami tłokowymi do skrzyni korbowej
Ciśnienie sprężania w cylindrze poniżej specyfikacji Średnica wewnętrzna tulei zużyta powyżej dopuszczalnego limitu
Specyfikacja techniczna
Średnica cylindra: 115 mm
Standard materiałowy: Żeliwo stopowe o wysokiej wytrzymałości
Masa netto: 3,3 kg
Kod HS: 840999100
Stan: Fabrycznie nowy — 100% sprawdzona jakość
Kraj pochodzenia: Japonia
Cylindry: 6 cylindrów
Pojemność skokowa: 8,226 l
Moc: 210 KM / 2850 obr./min
Moment obrotowy: 539 N·m / 1700 obr./min
ISUZU Engine Cylinder Liner Set for FSR32 6HH1 Diesel Engine
Kompatybilność z pojazdami i silnikami
Marka Model Kompatybilny silnik Pojemność skokowa
ISUZU FSR32 6HH1 8,226 l
ISUZU FVR33 6HH1 8,226 l
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania
  • Weryfikacja numeru: Numer katalogowy tego produktu to 1-87811665-7 / 1878116657. Warianty z tej samej serii obejmują numery od 1-87811665-0 do -9. Przed złożeniem zamówienia sprawdź dokładny numer na tabliczce znamionowej silnika.
  • Weryfikacja zawartości zestawu: Ten zestaw zawiera 6 tulei cylindrowych do silników sześciocylindrowych 6HH1. Niektóre zestawy mogą zawierać tłoki, pierścienie tłokowe i sworznie tłokowe. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, jakie elementy wchodzą w skład zestawu.
  • Części powiązane: Podczas wymiany zestawu tulei cylindrowych zaleca się również wymianę tłoków, pierścieni tłokowych, sworzni tłokowych, panewek korbowodowych, panewek głównych, uszczelki głowicy cylindrów, uszczelniaczy trzonków zaworów dolotowych/wylotowych oraz innych elementów wymienianych podczas remontu kapitalnego.
  • Docieranie po montażu: Po zamontowaniu nowego zestawu tulei silnik wymaga przeprowadzenia odpowiedniej procedury docierania — w początkowym okresie należy unikać pracy przy wysokich prędkościach obrotowych i dużych obciążeniach.
  • Profesjonalny montaż: Wymiana zestawu tulei cylindrowych to kluczowa procedura remontu kapitalnego silnika, obejmująca wytaczanie cylindrów i wprasowywanie tulei. Musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika silnikowego. Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika lub zagrożenia bezpieczeństwa.
Cechy i zalety
Oryginalna jakość Isuzu
Wyprodukowano zgodnie z oryginalną specyfikacją ISUZU — zapewnia idealne dopasowanie do silników 6HH1; bezpośredni zamiennik OEM, niewymagający żadnych modyfikacji
Wysokowytrzymałe żeliwo stopowe
Doskonała odporność na zużycie i wytrzymałość zmęczeniowa zapewniająca długotrwałą i niezawodną pracę w warunkach ekstremalnych obciążeń termicznych i mechanicznych
Precyzyjna obróbka otworu 115 mm
Zapewnia nową powierzchnię roboczą cylindra, przywracając standardową średnicę — skutecznie eliminuje problem zużycia oleju i utraty mocy spowodowany zużyciem tulei
Honowanie płaskowyżowe otworu wewnętrznego
Tworzy dopracowaną mikroteksturę zatrzymującą olej na powierzchni cylindra — zmniejsza tarcie podczas rozruchu na zimno oraz ciągłej pracy pod dużym obciążeniem; wydłuża żywotność pierścieni i tulei
Zoptymalizowana grubość ścianek i tolerancje średnicy zewnętrznej
Zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła z tłoka do układu chłodzenia — zapobiega przegrzewaniu się silnika; poprawia wydajność chłodzenia
100% fabryczna kontrola jakości
Każda sztuka przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości — gwarancja dostawy produktu bez wad
Certyfikat zarządzania jakością ISO/TS16949
Międzynarodowo uznana norma jakości w przemyśle motoryzacyjnym — zapewnia pełną kontrolę jakości procesu — dostarczane przez markę IZUMI
Szeroka kompatybilność z numerami OEM
Zastępuje numery OEM 1-87811665-7 / 1878116657; kompatybilny z 1-87811665-4 / 1878116654, 1-87811665-0 / 1878116650 oraz innymi numerami — pasuje do modeli FSR32, FVR33
Pakowanie i dostawa
Opakowanie Opakowanie neutralne / kartony
Ilość w opakowaniu 1 zestaw/karton
Masa netto produktu 3,3 kg
Marka IZUMI
Kraj pochodzenia Japonia
Minimalna ilość zamówienia 5 zestawów
Czas dostawy 1–3 dni robocze
Zdolność dostawcza 1000 zestawów/miesiąc
Warunki płatności LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Klienci docelowi Hurtownie części do samochodów ciężarowych, warsztaty remontujące silniki, nabywcy flotowi, eksporterzy