Zestaw tulei cylindrowych silnika ISUZU o średnicy 115 mm ze stopowego żeliwa o wysokiej wytrzymałości z honowaniem płaskowyżowym do FSR32 6HH1
| Material: | Żeliwo stopowe o wysokiej wytrzymałości | Torque: | 539 N·m przy 1700 obr./min |
| Displacement: | 8,226L | Compression Ratio: | 18,5 |
| Liner Height: | 180mm | Power: | 210 KM przy 2850 obr./min |
| Inner Diameter: | 115 mm | Net Weight: | 3,3 kg |
| High Light: | Zestaw tulei cylindrowych silnika o średnicy 115 mm,Zespół tulei cylindrowej z żeliwa o wysokiej wytrzymałości,Zestaw wkładek do honowania płaskowyżu; ENCYL |
||
Zestaw tulei cylindrowych silnika ISUZU o numerach OEM 1-87811665-7 / 1878116657 to precyzyjnie wykonana część zamienna zaprojektowana do samochodów ciężarowych średniej ładowności ISUZU serii FSR32, kompatybilna z silnikami wysokoprężnymi 6HH1. Ten kluczowy element do remontu kapitalnego silnika zawiera precyzyjnie obrobione tuleje cylindrowe, które przywracają dokładne dopasowanie ścianek cylindrów.
Tuleja cylindrowa jest podstawowym elementem wewnętrznej powierzchni bloku cylindrów silnika, bezpośrednio współpracującym z tłokiem i pierścieniami tłokowymi, tworząc powierzchnię roboczą komory spalania. Ten zestaw tulei cylindrowych został zaprojektowany specjalnie dla sześciocylindrowego silnika 6HH1.
- Przywrócenie standardowej średnicy cylindra: Zapewnia nową powierzchnię roboczą cylindra, przywracając standardową średnicę 115 mm
- Uszczelnienie komory spalania: Precyzyjne spasowanie z tłokami i pierścieniami zapewnia szczelność dla gazów spalinowych pod wysokim ciśnieniem
- Kontrola zużycia oleju: Współpracuje z pierścieniami zgarniającymi olej, zapobiegając przedostawaniu się oleju do komory spalania
- Efektywne odprowadzanie ciepła: Odprowadza ciepło z denka tłoka do układu chłodzenia
- Redukcja tarcia: Posiada strukturę honowania płaskowyżowego, która utrzymuje film olejowy, zmniejszając tarcie podczas zimnych rozruchów i długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Znacznie zwiększone zużycie oleju; konieczność częstego dolewania oleju | Zużyta tuleja cylindrowa; uszkodzenie uszczelnienia pierścieni tłokowych; przedostawanie się oleju do komory spalania |
| Niebieski dym z układu wydechowego (spalanie oleju) | Nadmierny luz między tuleją cylindrową a pierścieniami tłokowymi; przedostawanie się oleju do komory spalania |
| Zauważalny spadek mocy; słabe przyspieszenie | Zużyta tuleja powodująca niedostateczne ciśnienie sprężania w cylindrze |
| Trudności z rozruchem, zwłaszcza przy zimnym silniku | Zmniejszona szczelność cylindra; ciśnienie sprężania poniżej wartości wymaganej do zapłonu |
| Zwiększone przedmuchy do skrzyni korbowej (dymienie z odmy) | Przedostawanie się gazów spalinowych przez luz między tuleją a pierścieniami tłokowymi do skrzyni korbowej |
| Ciśnienie sprężania w cylindrze poniżej specyfikacji | Średnica wewnętrzna tulei zużyta powyżej dopuszczalnego limitu |
| Marka | Model | Kompatybilny silnik | Pojemność skokowa |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR32 | 6HH1 | 8,226 l |
| ISUZU | FVR33 | 6HH1 | 8,226 l |
- Weryfikacja numeru: Numer katalogowy tego produktu to 1-87811665-7 / 1878116657. Warianty z tej samej serii obejmują numery od 1-87811665-0 do -9. Przed złożeniem zamówienia sprawdź dokładny numer na tabliczce znamionowej silnika.
- Weryfikacja zawartości zestawu: Ten zestaw zawiera 6 tulei cylindrowych do silników sześciocylindrowych 6HH1. Niektóre zestawy mogą zawierać tłoki, pierścienie tłokowe i sworznie tłokowe. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, jakie elementy wchodzą w skład zestawu.
- Części powiązane: Podczas wymiany zestawu tulei cylindrowych zaleca się również wymianę tłoków, pierścieni tłokowych, sworzni tłokowych, panewek korbowodowych, panewek głównych, uszczelki głowicy cylindrów, uszczelniaczy trzonków zaworów dolotowych/wylotowych oraz innych elementów wymienianych podczas remontu kapitalnego.
- Docieranie po montażu: Po zamontowaniu nowego zestawu tulei silnik wymaga przeprowadzenia odpowiedniej procedury docierania — w początkowym okresie należy unikać pracy przy wysokich prędkościach obrotowych i dużych obciążeniach.
- Profesjonalny montaż: Wymiana zestawu tulei cylindrowych to kluczowa procedura remontu kapitalnego silnika, obejmująca wytaczanie cylindrów i wprasowywanie tulei. Musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika silnikowego. Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika lub zagrożenia bezpieczeństwa.
| Opakowanie | Opakowanie neutralne / kartony |
| Ilość w opakowaniu | 1 zestaw/karton |
| Masa netto produktu | 3,3 kg |
| Marka | IZUMI |
| Kraj pochodzenia | Japonia |
| Minimalna ilość zamówienia | 5 zestawów |
| Czas dostawy | 1–3 dni robocze |
| Zdolność dostawcza | 1000 zestawów/miesiąc |
| Warunki płatności | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Klienci docelowi | Hurtownie części do samochodów ciężarowych, warsztaty remontujące silniki, nabywcy flotowi, eksporterzy |