logo

Zestaw maszyny hamulcowej 8-98127461-5 8981274615 Dla ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3,0L Diesel OEM Aluminium 1-1/8 ′′

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Numer modelu: ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3,0L olej napędowy
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
OEM Part Number: 8-98127461-5 / 8981274615 Part Name: Zestaw cylindrów głównych hamulca
Bore Diameter: 1-1/8″ (28,57 mm) Material: Wysokiej jakości aluminium
Appliion: ISUZU NLR, NPR-PRO, NMR71 Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1 3,0 l Diesel
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości Warranty: 12 miesięcy
High Light:

ISUZU NLR85 główny cylinder hamulcowy

,

OEM aluminium cylinder główny 1-1/8 otworu

,

W przypadku pojazdów silnikowych ISUZU 4JJ1 silnik hamulcowy

Opis produktu
Zestaw maszyny hamulcowej 8-98127461-5 8981274615 Dla ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3,0L Diesel OEM Aluminium 1-1/8 ′′
Przegląd produktu

W sprawieZestaw cylindrów głównych hamulcaz numerem OEM8-98127461-5(znany również jako8981274615) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemISUZU NRa takżeNMRciężarówki seryjne wyposażone w4JJ1 3,0LZbudowany według rygorystycznych specyfikacji ISUZU, ten cylinder przekształca siłę mechaniczną z pedału hamulca w ciśnienie hydrauliczne dla bezpiecznego i kontrolowanego opóźnienia.

  • Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowany z1-1/8" (28,57 mm) otwórzweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami ISUZU OEM
  • Wykazane trwałość:Zbudowane z wysokiej jakościaluminiumo wyższej odporności na korozję i rozpraszaniu ciepła
  • Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie śruby potwierdzone w tysiącach zamówień na naprawy
  • Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastępuje 8-98127461-5, 8981274615, 8-98127-461-5
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly 8-98127461-5
Numer części:8-98127461-5 8981274615
Model samochodu:ISUZU NLR85/NMR71
Model silnika:4JJ1
Warunki:100% zupełnie nowy.
Materiał:Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Objawy niepowodzenia

Jeśli maszyna hamulcowa jest uszkodzona, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

  1. Pedał hamulcowy miękki lub gąbkowy:Pedal jest niezwykle miękki lub powoli opada na podłogę
  2. /Pedał na światłach:Pedał hamulca nadal opada, gdy jest trzymany w miejscu zatrzymania
  3. Zwiększona odległość zatrzymania:Pojazd zatrzymuje się dłużej niż zwykle
  4. Światło ostrzegawcze hamulca:Światło ostrzegawcze deski rozdzielczej świeci przy niskim poziomie płynu
  5. Wyciek płynu:Płyn hamulcowy wyciekający z nadwozia cylindra
️ Ważne:Nieprawidłowy cylinder główny może prowadzić do częściowego lub całkowitego uszkodzenia hamulców – poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Kompatybilność pojazdu i silnika
MarkaModelPodwozie / SeriaSilnikUwaga:
ISUZUNLRN-seria4JJ1 3,0L DieselModele NLR85
ISUZUNMRN-seria4JJ1 3,0L DieselModele NMR71
ISUZUNPR-PRON-seria4JJ1 3,0L DieselKompatybilne
️ Ważne:Ten główny cylinder hamulcowy jest przeznaczony dla ciężarówek ISUZU NLR, NMR i NPR-PRO z silnikami 4JJ1.
Cechy i korzyści
CechyKorzyść + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM ISUZU Genuine EquivalentGwarancja jakości i wydajności zgodnej z wymogami fabrycznymi, zweryfikowana numerami części OEM
Precyzja 1-1/8" (28.57mm) WykopZapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne dla niezawodnej pracy hamulcowej
Konstrukcja z wysokiej jakości aluminiumZapewnia wyjątkową odporność na korozję i rozpraszanie ciepła
Bezpośrednie zamontowanie śrubkiBrak potrzebnych modyfikacji
100% Ciśnienie przetestowaneGwarantuje niezawodną pracę i bezciekowe działanie
100% Nowy Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastowe hamowanie i pełny okres użytkowania
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QCMetoda weryfikacji
Dokładność wymiarowaDokładna kontrola w celu zweryfikowania średnicy otworu 1-1/8" i specyfikacji montażu
Skład materiałuAnaliza aluminium w celu sprawdzenia odporności na korozję i integralności konstrukcyjnej
Badanie powierzchni wiercenia100% badania powierzchni w celu zapewnienia optymalnej powierzchni uszczelniającej
Badanie wyciekuBadanie ciśnienia hydraulicznego w 100% w celu zagwarantowania zerowego wycieku płynu
Badanie składnika gumyWeryfikacja materiału EPDM w zakresie odporności na ciepło i płyn hamulcowy
Badanie cyklu trwałości500+ godzin badań wyczerpania w celu zweryfikowania ponad 200 000 km żywotności
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE: Zaleca się profesjonalną instalację

Lista kontrolna przed instalacją:

  • Krwawienie z ławkinowy cylinder główny przed instalacją
  • Zawsze używaćświeże DOT 3 lub DOT 4płyn hamulcowy
  • Sprawdź przewody hamulcowe i połączenia w celu wykrycia uszkodzeń lub korozji
  • Sprawdź, czy długość pęcherza pasuje do oryginalnego cylindru

Wytyczne dotyczące instalacji:

  1. Odłączyć negatywny terminal baterii
  2. Sipon stary płyn hamulcowy z zbiornika
  3. Odłączyć przewody hamulcowe od cylindru głównego
  4. Usunąć orzechy mocowania zabezpieczające cylinder główny
  5. Usunąć stare zespoły cylindrów głównych
  6. Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania booster
  7. Krytyczne:Bench krwawienie nowego cylindra głównego
  8. Zainstaluj nowy cylinder główny na wzmacniacz
  9. Węzły montażowe zwrotnego momentu zgodnie ze specyfikacjami producenta
  10. Połączenie linii hamulcowych i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją
  11. Zbiornik do napełnienia świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
  12. Krytyczne:Właściwe układy hamulcowe
  13. Badanie odczuwania pedału hamulca i sprawdzenie czy przed badaniem drogowym nie występują wycieki

Harmonogram konserwacji:

  • Inspekcja:Co 50 000 km / 12 miesięcy
  • Zastąpienie płynu:Co 2 lata lub 40 000 km
  • Zastępca:Natychmiast w przypadku wystąpienia objawów awarii
Opakowanie i dostawa
Opakowanie:Plastikowy worek i standardowy karton eksportowy
MOQ:Przyjmowana niewielka ilość; dostępne rabaty ilościowe
Warunki płatności:T/T, Western Union, PayPal,
Czas dostawy:45-60 dni
Porty żeglugowe:Ningbo, Szanghaj
Rynki eksportowe:Azja, Bliski Wschód, Afryka, Ameryka Północna, Europa

Odpowiedni do:Sprzedawcy hurtowi, sprzedawcy detaliczni części ciężarowych, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele flot.