logo

ISUZU tylny wiośnik 25×115 mm wysokiej wytrzymałości stalowy do smarowania wiośnik liściowy dla FSR 6BD1

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Numer modelu: FSR6BD1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 20 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Outer Diameter: 25mm Length: 115 mm
Net Weight: 0,90 kg Material: Stal o wysokiej wytrzymałości
Lubriion: Smarowane Compatible Engine: ISUZU 6BD1
Installation Position: Połączenie resoru tylnego z ramą/osią Associated Numbers: 1-51361-016-0, 1513610161, 1-51361016-J
High Light:

Sworzeń sprężyny tylnej 25×115 mm

,

Sworzeń sprężynowy ze stali o wysokiej wytrzymałości

,

Smarowany element łączący resor piórowy układu zawieszenia

Opis produktu
Sworzeń resora tylnego ISUZU 1-51361016-0 1513610160 do FSR 6BD1 — 25×115 mm Standard OEM
Opis produktu

Sworzeń resora tylnego ISUZU o numerach OEM 1-51361016-0 / 1513610160 to precyzyjnie wykonany zamiennik przeznaczony do samochodów ciężarowych średniej ładowności ISUZU serii FSR, kompatybilny z silnikami wysokoprężnymi 6BD1. Komponent ten jest kluczowym elementem układu zawieszenia pojazdu — sworzniem tylnego resora piórowego — odpowiedzialnym za połączenie resora piórowego z ramą lub osią, zapewniającym prawidłową pracę zawieszenia i stabilność pojazdu.

Uwaga dotycząca numeracji: Numer tego produktu to 1-51361016-0 / 1513610160. Numery z tej samej serii to m.in. 1513610161 oraz 1-51361016-J / 151361016J. Istnieje również numer referencyjny 9132110720. Niektórzy dostawcy podają go jako 1-51361-016-0. Należy zweryfikować konkretny numer na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania

Sworzeń resora jest krytycznym elementem łączącym układu zawieszenia z resorami piórowymi, montowanym pomiędzy resorem piórowym a ramą (lub osią). Jego zasada działania obejmuje:

  • Elastyczne połączenie: Działa jako punkt obrotu, umożliwiając swobodny ruch resora piórowego wraz ze zmianami nawierzchni drogi podczas jazdy
  • Przenoszenie obciążeń: Przenosi obciążenie pojazdu z ramy przez resor piórowy na oś oraz przekazuje siły reakcji drogi z osi na ramę
  • Redukcja tarcia: Współpracuje z tuleją, tworząc nasmarowaną powierzchnię styku, co zmniejsza bezpośrednie tarcie metal-metal i zużycie
  • Pozycjonowanie: Zapewnia utrzymanie prawidłowego położenia i trajektorii ruchu resora piórowego, zachowując stabilność prowadzenia pojazdu
Objawy usterki
Skontroluj natychmiast, jeśli wystąpi którykolwiek z poniższych objawów
Objaw Prawdopodobna przyczyna
Metaliczny stukot z podwozia na nierównych drogach Zużyty sworzeń resora; nadmierny luz w tulei
Luzy w zawieszeniu; zauważalne kołysanie nadwozia Zużyty sworzeń resora powodujący luz na połączeniu zawieszenia
Kontrola wzrokowa wykazuje rowki zużycia, rdzę lub wygięcie Długotrwałe użytkowanie bez smarowania lub zmęczenie materiału
Przesunięcie resora piórowego; ściąganie pojazdu na jedną stronę Zużyty sworzeń resora powodujący zmiany geometrii zawieszenia
Nierównomierne zużycie opon Niewspółosiowość zawieszenia powodująca problemy ze zbieżnością kół
Dane techniczne
Wymiary
25 mm (śr. zewn.) × 115 mm (długość)
Masa netto
0,90 kg
Smarowanie
Wymaga smarowania (ze smarowniczką)
Materiał
Stal o wysokiej wytrzymałości
Stan
Fabrycznie nowy
Gwarancja
Co najmniej 1 rok
Kraj pochodzenia
Chiny
Zdolność dostawcza
10 000 zestawów/miesiąc
ISUZU Rear Spring Pin 1-51361016-0 product image
Kompatybilność z pojazdami
Marka Seria modeli Podwozie Roczniki
ISUZU FSR FSR 1997–2002
ISUZU FSR FSR11, FSR12 Od nr podwozia #3531228
ISUZU FRR FRR32 07/1998–10/2002
ISUZU NRR NRR —
Ważne ostrzeżenia dotyczące montażu
  • Potwierdzenie numeru: Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer na oryginalnej części
  • Wymóg smarowania: Produkt wymaga smarowania — należy regularnie aplikować smar wysokotemperaturowy przez kalamitkę
  • Elementy współpracujące: Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, należy jednocześnie wymienić tuleję resora
  • Moment dokręcania: Wartości podano w fabrycznej instrukcji warsztatowej ISUZU
  • Wymiana parami: W przypadku serwisowania obu stron należy wymieniać parami (lewa i prawa)
  • Profesjonalny montaż: Krytyczny element zawieszenia wymagający profesjonalnego montażu
Cechy i zalety
Cecha Korzyść
Precyzyjne wymiary 25×115 mm Zapewnia dokładne dopasowanie do resora piórowego i ramy, gwarantując niezawodne połączenie zawieszenia
Konstrukcja z możliwością smarowania Wyposażony w smarowniczkę do regularnego smarowania, co wydłuża żywotność i obniża koszty konserwacji
Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości Doskonała odporność na zużycie i wytrzymałość zmęczeniowa zapewniają długotrwałą i niezawodną pracę
Profesjonalna dystrybucja marki IZUMI 18 lat doświadczenia w dostarczaniu niezawodnych rozwiązań w zakresie części samochodowych
100% fabryczna kontrola jakości Każda sztuka przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje dostawę produktu wolnego od wad
Co najmniej 1 rok gwarancji Niezawodna ochrona posprzedażowa z gwarancją jakości
Szeroka kompatybilność zamienników OEM Ułatwia zaopatrzenie warsztatów dzięki wielu numerom referencyjnym
Szeroka kompatybilność z pojazdami Pasuje do wielu modeli ISUZU o średniej ładowności, w tym FSR, FSR11, FSR12, FRR32, NRR