Cylinderek sprzęgła 8-98040043-0 8980400430 do ISUZU NMR NLR 4JJ1 3.0L Diesel — hydrauliczny siłownik sprzęgła OEM z żeliwa
| OEM Part Number: | 8-98040043-0 / 8980400430 | Part Name: | Siłownik sprzęgła / CYLINDER WYPOSAŻONY CLU |
| Bore Diameter: | 7/8″ (22,2 mm) | Material: | wysokiej jakości żeliwa |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NMR, NLR, ELF | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 3,0 l Diesel |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | ISUZU Sprzęgło niewolnik cylinder,hydrauliczny siłownik sprzęgła 4JJ1,żeliwny cylinder sprzęgła OEM |
||
TheSiłownik sprzęgłaz numerami OEM8-98040043-0(również wymienione jako8980400430) jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEMISUZU NMRi kompatybilneNLRciężarówki serii wyposażone w4JJ1 3,0 lsilnik wysokoprężny.
- Specyfikacja OEM— Zweryfikowane przez ISUZU OEM o numerach części 8-98040043-0, 8980400430 i zastąpieniu 8-98040043-1 / 8980400431
- Precyzyjny otwór 7/8″ (22,2 mm).— Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, co zapewnia niezawodne uruchamianie sprzęgła
- Sprawdzona trwałość— Wykonane z wysokiej jakości żeliwa zapewniającego doskonałą odporność na ciepło i korozję
- Szeroka kompatybilność— Pasuje do modeli ISUZU NMR, NLR, ELF z silnikiem 4JJ1
W przypadku awarii siłownika sprzęgła może wystąpić jeden lub więcej z następujących symptomów:
- Miękki lub gąbczasty pedał sprzęgła— Pedał jest niezwykle miękki, gąbczasty lub opada na podłogę bez oporu
- Trudność w zmianie biegów— Trudności w włączaniu i wyłączaniu biegów, czemu towarzyszą odgłosy zgrzytania
- Pedał sprzęgła ciężki lub sztywny— Pedał wymaga nadmiernej siły do wciśnięcia
- Opór sprzęgła/niecałkowite rozłączenie— Pojazd pełza do przodu z całkowicie wciśniętym sprzęgłem
- Widoczny wyciek płynu— Płyn hamulcowy/sprzęgłowy wycieka z obszaru siłownika pomocniczego
- Zmiany punktu włączenia sprzęgła— Pedał wchodzi bardzo blisko podłogi lub bardzo wysoko
| Marka | Model | Podwozie / seria | Silnik | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NMR | Seria N | 4JJ1 3,0 l oleju napędowego | Podstawowa aplikacja |
| ISUZU | NLR | Seria N | 4JJ1 3,0 l oleju napędowego | Zgodny |
| ISUZU | ELF | Seria N | 4JJ1 3,0 l oleju napędowego | Zgodny |
Gwarantuje fabryczną jakość i wydajność
Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, co zapewnia niezawodne uruchamianie sprzęgła
Zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na korozję
Zaprojektowany specjalnie dla silników wysokoprężnych ISUZU 3.0L
Nie są wymagane żadne modyfikacje — zaprojektowane jako bezpośrednie dopasowanie
Gwarantuje niezawodne działanie i szczelność
Gwarantuje zerowe zużycie i pełną żywotność
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia średnicy otworu 7/8″ i specyfikacji montażowych |
| Skład materiału | Analiza żeliwa w celu sprawdzenia integralności strukturalnej i odporności na korozję |
| Test powierzchni otworu | 100% testowanie powierzchni w celu zapewnienia optymalnej powierzchni uszczelniającej |
| Test wycieku | 100% test ciśnienia hydraulicznego gwarantujący zerowy wyciek płynu |
| Test działania tłoka | Test pełnego działania w celu sprawdzenia płynnego ruchu tłoka i integralności uszczelnienia |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500-godzinne testy zmęczeniowe w celu sprawdzenia długoterminowej niezawodności |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed zapakowaniem |
Lista kontrolna przed instalacją:
- Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie oparty na stojakach lub podnośniku
- Oczyść obszar wokół siłownika pomocniczego, aby zapobiec zanieczyszczeniu
- Sprawdź kod silnika swojego pojazdu (4JJ1) — ten cylinder jest specjalnie zaprojektowany dla tego silnika
- Sprawdź przewód hydrauliczny sprzęgła pod kątem uszkodzeń lub korozji
- Sprawdź widełki sprzęgła i łożysko oporowe pod kątem zużycia
- Użyj nowego płynu hamulcowego (DOT 3 lub DOT 4) z zamkniętego pojemnika
Harmonogram konserwacji:
- Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy
- Wymiana płynu:Co 2 lata lub 40 000 km
- Wymiana:Natychmiast w przypadku pojawienia się objawów awarii
- Opakowanie:Opakowanie kartonowe ochronne
- Kraj pochodzenia:Japonia
- Czas dostawy:1-3 dni robocze
- Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot
Zestaw pompy napędowej dla ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Płytka sprzęgła dla ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Zestaw tylnego napędu końcowego dla ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Zestaw turbosprężarki dla ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
