Przednie koło hamulcowe Cylinder 8-97358874-0 8973588740 Do ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L Diesel OEM Przednie lewo żelazo odlewane 1-3/16"
| OEM Part Number: | 8-97358874-0 / 8973588740 | Part Name: | Cylinderek hamulcowy / Cylinderek hamulcowy |
| Fitting Position: | Oś przednia, lewa (lewa) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16 mm) |
| Weight: | Około. 1,24 kg | Material: | wysokiej jakości żeliwa |
| Inlet Thread Size: | M10x1,0 | Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1 5,2 l Diesel | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | ISUZU NPR Cylinder koła hamulcowego,kołnierz hamulcowy z żeliwa 1-3/16 otworu,OEM ISUZU 700P przedni lewy cylinder |
||
TheCylinderek hamulca przedniegoz numerami OEM8-97358874-0(również wymienione jako8973588740) jest zweryfikowanym bezpośrednim zamiennikiem klasy OEMISUZU NPR, NQR, 700Pi kompatybilneSeria Nciężarówki wyposażone w4HK1 5,2Lsilnik wysokoprężny. Ten cylinder hamulcowy, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM ISUZU, jest krytycznym elementem przedniego hamulca bębnowego, który przekształca ciśnienie hydrauliczne z głównego cylindra hamulcowego w siłę mechaniczną, dociskając szczęki hamulcowe do bębna, zapewniając bezpieczną i niezawodną siłę hamowania.
- Specyfikacja OEM— Zweryfikowane przez numery części OEM ISUZU 8-97358874-0 i 8973588740
- Precyzyjny otwór 1-3/16″ (30,16 mm).— Zapewnia stałe ciśnienie hydrauliczne, co zapewnia niezawodną skuteczność hamowania
- Sprawdzona trwałość— Wykonane z wysokiej jakości żeliwa zapewniającego doskonałą odporność na ciepło i korozję w wymagających warunkach komercyjnych
- Szeroka kompatybilność— Pasuje do modeli ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF z silnikiem 4HK1
Jeśli cylinder hamulca przedniego ulegnie awarii, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Wyciek płynu hamulcowego:Widoczny wyciek płynu z przednich kół lub wnętrza bębna hamulcowego – świadczy o zużyciu uszczelek
- Miękki lub gąbczasty pedał hamulca:Pedał jest wyjątkowo miękki lub opada na podłogę — oznacza to awarię wewnętrznego uszczelnienia
- Zmniejszona skuteczność hamowania:Zatrzymanie pojazdu trwa dłużej lub wymaga większego nacisku na pedał
- Nierówne hamowanie:Pojazd ściąga na jedną stronę podczas hamowania — oznacza zapieczony lub nieszczelny cylinder po jednej stronie
- Zanieczyszczone szczęki hamulcowe:Płyn hamulcowy wsiąka w szczęki hamulcowe, powodując zmniejszenie tarcia i osłabienie siły hamowania
| Numer części: | 8-97358874-0 8973588740 |
| Nazwa produktu: | Cylinderek hamulca przedniego |
| Model samochodu: | ISUZU NPR NQR 700P |
| Model silnika: | 4HK1 |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy |
Podstawowe zastosowania:
| Marka | Model | Podwozie / seria | Silnik | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Seria N | 4HK1 5,2 l Diesel | Lewy przód |
| ISUZU | NQR | Seria N | 4HK1 5,2 l Diesel | Lewy przód |
| ISUZU | 700P | Seria N | 4HK1 5,2 l Diesel | Lewy przód |
| ISUZU | NPR66 | Seria N | 4HK1 | Lewy przód |
| ISUZU | NPR71 | Seria N | 4HK1 | Lewy przód |
| ISUZU | ELF | ELF 200/300/400 | Olej napędowy 3,0 l / 5,2 l | Lewy przód |
- Ten cylinder hamulcowy jest przeznaczony specjalnie doPrzedni lewy (LH)pozycja
- ThePrzednia prawa strona (RH)odpowiednik jest8-97358875-0 / 8973588750
- Kompatybilny z modelami ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71 i ELF z silnikiem 4HK1
- Kompatybilny również z aplikacjami silników 4HG1-T, 4HE1
- To jestzdecydowanie zalecanedo wymiany cylindrów kół hamulcowych parami (oba przednie koła) w celu zapewnienia zrównoważonej skuteczności hamowania
- Proszę sprawdzić swój pojazdkod podwozia,rok produkcji, IVINprzed złożeniem zamówienia
Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy cylinder hamulcowy spełnia lub przewyższa standardy OEM ISUZU.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w celu sprawdzenia, czy średnica otworu 1-3/16″ (30,16 mm), gwinty wlotowe M10 x 1,0 i rozstaw otworów montażowych odpowiadają specyfikacjom projektu OE |
| Skład materiału | Analiza żeliwa w celu sprawdzenia integralności strukturalnej i charakterystyki rozpraszania ciepła |
| Test powierzchni otworu | 100% testowanie powierzchni w celu zapewnienia optymalnej powierzchni uszczelniającej przyssawek ciśnieniowych |
| Test wycieku | 100% test ciśnienia hydraulicznego gwarantujący zerowy wyciek płynu w warunkach pracy |
| Test elementów gumowych | Weryfikacja materiału EPDM pod kątem odporności na ciepło i korozję |
| Test cyklu trwałości | Ponad 500-godzinne testy zmęczeniowe w celu sprawdzenia długoterminowej niezawodności w warunkach eksploatacji pojazdów użytkowych |
| Kontrola montażu końcowego | 100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem |
Wymiana cylinderków hamulcowych jest procedurą o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. To jestzdecydowanie zalecanewymienić je parami (oba przednie koła), aby zapewnić zrównoważoną skuteczność hamowania.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
- Zdemontuj przednie koła i bębny hamulcowe, aby uzyskać dostęp do cylindrów kół
- KRYTYCZNY:To jestPrzedni lewy (lewy)cylinder — odpowiednik RH8-97358875-0 / 8973588750
- Sprawdź szczęki hamulcowe, bębny i osprzęt pod kątem zużycia — wymień w razie potrzeby
- Używaćnowy płyn hamulcowy(PUNKT 3 lub PUNKT 4) z zapieczętowanego pojemnika
- Krytyczny:Wymień cylindry kół parami (oba przednie koła), aby uzyskać zrównoważoną skuteczność hamowania
Wytyczne dotyczące instalacji(Odniesienie do instrukcji warsztatowej ISUZU):
- Bezpiecznie podnieś pojazd i podeprzyj go na podnośnikach
- Zdemontuj przednie koła i bębny hamulcowe
- Odłącz przewód hamulcowy od starego cylindra koła
- Wykręcić śruby mocujące cylinder do płyty nośnej
- Wyjmij stary cylinder i dokładnie wyczyść płytę nośną
- KRYTYCZNY:Zamontuj nowy cylinder za pomocą NOWYCH śrub mocujących
- Dokręcić śruby mocujące momentemustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz instrukcja warsztatowa ISUZU)
- Ponownie podłącz przewód hamulcowy i moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją
- KRYTYCZNY:Odpowietrz dokładnie układ hamulcowy, aby usunąć całe powietrze (zacznij od koła znajdującego się najdalej od pompy hamulcowej)
- Napełnij świeżym płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
- Zamontuj ponownie bębny hamulcowe i koła
- Przed próbą drogową sprawdź wyczucie pedału hamulca i skuteczność hamowania
Harmonogram konserwacji:
- Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź wycieki płynu, wyczucie pedału hamulca i skuteczność hamowania
- Wymiana płynu:Co 2 lata lub 40 000 km – wymieniaj płyn hamulcowy, aby zapobiec korozji wewnętrznej
- Wymiana:Natychmiast w przypadku pojawienia się objawów awarii. Wymieniaj parami, aby zapewnić zrównoważone hamowanie
- Opakowanie:Każdy cylinder hamulcowy jest bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie
- Zawartość opakowania:1 Cylinder koła hamulcowego (śruba odpowietrzająca w zestawie)
- Porty wysyłkowe:NINGBO, SZANGHAJ
- Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części do samochodów ciężarowych, warsztaty naprawy pojazdów użytkowych i właściciele flot