ISUZU Standard Piston Ring Set 85mm Bore dla silników 4LE1 4LE2 Certyfikowany ISO/TS16949
| Material: | Wysokiej jakości metal | Net Weight: | 0,06 kg |
| Ring Set Configuration: | 2 × 1,75 × 4 mm | Bore Size: | 85 mm |
| Compatible Engines: | ISUZU 4LE1, 4LE2, 4LB1, 4LC1 | Size Type: | STD (rozmiar standardowy) |
| Installation Position: | Rowki na pierścieniach tłokowych / Ściana cylindra | OEM Part Number: | 8-97141208-0 / 8971412080 |
| High Light: | Zestaw pierścieni tłokowych o średnicy 85 mm,Zestaw pierścieni tłokowych silnika z certyfikatem ISO/TS16949,Kompatybilny z ZESTAWEM PIERŚCIENI 4LE1 4LE2; TŁOK,Standard |
||
Standardowy zestaw pierścieni tłokowych ISUZU z numerami OEM8-97141208-0 / 8971412080 to precyzyjnie zaprojektowana część zamienna przeznaczona dla silników ISUZU4LE1 z serii silników Diesla, szeroko stosowana w pojazdach ISUZU XD oraz w sprzęcie budowlanym Hitachi, JCB. Produkt ten jest kluczowym elementem remontu silnika — odpowiedzialnym za uszczelnienie przestrzeni między tłokiem a ścianką cylindra, kontrolę zużycia oleju oraz zapewnienie ciśnienia sprężania i mocy silnika.
Pierścienie tłokowe są kluczowymi elementami uszczelniającymi zespołu tłokowego silnika, montowanymi w rowkach pierścieni tłokowych i współpracującymi ze ścianką cylindra. Ich zasada działania obejmuje:
- Uszczelnienie komory spalania: Górny pierścień uszczelniający uszczelnia się do ścianki cylindra pod ciśnieniem spalania, zapobiegając przedostawaniu się gazów pod wysokim ciśnieniem do skrzyni korbowej (dmuchanie)
- Kontrola oleju: Drugi pierścień uszczelniający zapewnia pomocnicze uszczelnienie, podczas gdy pierścień zgarniający olej usuwa nadmiar oleju ze ścianki cylindra podczas ruchu tłoka w dół, zapobiegając przedostawaniu się oleju do komory spalania
- Przenoszenie ciepła: Pierścienie tłokowe przenoszą ciepło z denka tłoka na ściankę cylindra w celu rozproszenia przez układ chłodzenia
- Wsparcie tłoka: Pierścienie tłokowe tworzą stabilne między tłokiem a ścianką cylindra, zmniejszając tarcie wynikające z bezpośredniego kontaktu metal-metal
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Znacznie zwiększone zużycie oleju; wymagane częste dolewanie oleju | Zużyte lub zablokowane pierścienie tłokowe; awaria pierścienia zgarniającego olej |
| Niebieski dym z wydechu (spalanie oleju) | Niewłaściwe uszczelnienie pierścieni tłokowych; olej przedostający się do komory spalania |
| Zauważalna utrata mocy; słabe przyspieszenie | Zużyte pierścienie powodujące niewystarczające ciśnienie sprężania w cylindrze |
| Trudny rozruch, zwłaszcza na zimno | Zmniejszone uszczelnienie cylindra; ciśnienie sprężania poniżej wymaganego do zapłonu |
| Zwiększone przedmuchy do skrzyni korbowej (dymienie z odpowietrznika) | Awaria pierścieni uszczelniających powodująca przedostawanie się gazów spalinowych do skrzyni korbowej |
| Test sprężania cylindra poniżej specyfikacji | Pierścienie tłokowe zużyte ponad limit |
| Marka | Model/Sprzęt | Silnik |
|---|---|---|
| ISUZU | XD | 4LE1 |
| Hitachi | Seria koparek | 4LE1/4LE2 |
| JCB | Seria sprzętu budowlanego | 4LE1/4LE2 |
- Potwierdzenie numeru: Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj konkretny numer na tabliczce znamionowej silnika
- Potwierdzenie rozmiaru: Jest to zestaw pierścieni tłokowych STD (rozmiar standardowy). Jeśli silnik został przetoczony, wybierz odpowiedni zestaw nadwymiarowy
- Konfiguracja pierścieni: Przed instalacją potwierdź zgodność z oryginalnymi specyfikacjami pierścieni
- Orientacja instalacji: Pierścienie tłokowe mają oznaczenia orientacji, które muszą być skierowane do góry podczas instalacji
- Profesjonalna instalacja: Musi być wykonana przez wykwalifikowanego technika naprawy silników
| Cecha | Korzyść |
|---|---|
| Konstrukcja standardowego rozmiaru STD (otwór 85 mm) | Nadaje się do remontu silnika 4LE1/4LE2 o standardowym otworze |
| Precyzyjna konfiguracja zestawu pierścieni (2 * 1,75 * 4 mm) | Zapewnia doskonałe uszczelnienie i kontrolę oleju |
| Szeroka kompatybilność silników | Pasuje do wielu silników ISUZU i sprzętu budowlanego |
| Certyfikat ISO/TS16949 w zakresie zarządzania jakością | Międzynarodowo uznany standard jakości w branży motoryzacyjnej |
| 100% kontrola jakości fabrycznej | Każda sztuka przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości |
| 1-letnia gwarancja | Niezawodna ochrona posprzedażna |
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
