Lewy uchwyt silnika przedniego 8-97080621-0 8970806210 do ISUZU NKR55 NPR ELF 4JB1 4JG2 2.8L Diesel — gumowa stopka silnika OEM LH
| OEM Part Number: | 8-97080621-0 / 8970806210 | Part Name: | Przednie mocowanie silnika / Guma stopy silnika lewa |
| Fitting Position: | Przód, lewa strona (LH) | Material: | Wysokiej jakości kauczuk naturalny + stal o wysokiej wytrzymałości |
| Weight: | Około. 0,75 kg | H/S Code: | 401699000 |
| Fig. No. – Key No.: | 022-001 | Vehicle Compatibility: | ISUZU NKR55, NPR, ELF (NHR/NKR), seria N |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1, 4JG2 2,8 l Diesel | Production Years: | od 1993 r.; NPR55: 06.1999 – 05.2001 |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | Lewy uchwyt silnika Isuzu NKR55,Gumowa stopka silnika OEM LH,Uchwyt silnika diesla Isuzu 4JB1 |
||
W sprawiePrzedni mocownik silnika (z lewej strony)z numerami OEM8-97080621-0(znany również jako8970806210) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio dopasowanym do lewej strony silnika wISUZU NKR55, NPR i ELF (NHR/NKR)ciężarówki seryjne wyposażone wSilniki wysokoprężne 4JB1 i 4JG2 2,8 l.
- Specyfikacja OEM/Weryfikowany przez ISUZU OEM numer części 8-97080621-0, 8970806210, /i odniesienie 5-87610188-0
- Dokładne dopasowanie️ Specjalnie zaprojektowane dla lewej strony silnika (LH)
- Udowodniona trwałośćZbudowany z wysokiej jakości kauczuku naturalnego połączonego ze stali o wysokiej wytrzymałości
- Ogólna zgodnośćWyposażony w ciężarówki ISUZU NKR55, NPR, ELF (NHR/NKR) i N-Series z silnikami 4JB1 i 4JG2
Jeśli mocowanie silnika jest uszkodzone, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Nadmierne drgania silnikaWidać wibracje przez kierownicę, deskę podłogową lub siedzenia
- Dźwięki, które wywołują trzęsienie lub uderzenie️ Dźwięki metalowe z przodu pojazdu podczas przyspieszania, hamowania lub zmiany biegów
- Ruch silnikaWidoczne kołysanie się lub przesunięcie silnika podczas obrotu lub pod obciążeniem
- Nieprawidłowe ustawienie elementów układu napędowego Naciski na rury wydechowe, węże i okablowanie spowodowane nadmiernym ruchem silnika
- Problemy ze zmianą biegów
️ Ważne:zużyte lub uszkodzone mocowanie silnika może prowadzić do uszkodzenia układu napędowego, zwiększonego zużycia części,i niewygodne warunki jazdy szybka wymiana jest niezbędna do przywrócenia stabilności pojazdu i ochrony otaczających elementów.
| Numer części | 8-97080621-0 8970806210 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zamontowanie przedniego silnika |
| Model samochodu | ISUZU NKR55 NPR ELF |
| Model silnika | ISUZU 4JB1 4JG2 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |

| Marka | Model | Podwozie / Seria | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | N-seria | 4JB1 2,8L Diesel | 1993-1998 r. |
| ISUZU | NPR55 | N-seria | 4JB1 2,8TD | W latach 1999-2001 |
| ISUZU | ELF | NHR, NKR, NKR8, NKQ8 | 4JB1 2,8L Diesel | Od 1993 r. |
| ISUZU | N-seria | NPR, NQR | 4JB1, 4JG2 | 1993-2018 r. |
️ Ważne:Ten mocownik silnika jest przeznaczony specjalnie dla lewej strony (LH). Odpowiednik prawej strony (RH) to 8-97080620-0 / 8970806200. Proszę sprawdzić kod podwozia pojazdu, rok produkcji,i kod silnika przed zamówieniem.
Gwarancja jakości i wydajności zgodnej z wymogami fabrycznymi, zweryfikowana numerami części OEM
Wchłania wibracje silnika i zmniejsza hałas kabiny, dzięki czemu jazda jest płynniejsza
Zapewnia bezpieczne zamontowanie silnika i długoterminową integralność konstrukcyjną
Brak modyfikacji wymaganych
Specjalnie zaprojektowane do lewej strony silników 4JB1/4JG2
Gwarancja zerowego zużycia i pełnego okresu użytkowania
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Dokładna kontrola w celu sprawdzenia, czy rozstaw otworów montażowych i geometria odpowiadają specyfikacjom OE |
| Skład materiału | Analiza związków gumy naturalnej + weryfikacja stali o wysokiej wytrzymałości |
| Badanie wytrzymałości wiązania | 100% badania integralności wiązania gumy z metalem |
| Badanie tłumienia drgań | Badania dynamiczne w celu zweryfikowania wchłaniania wibracji spełniają specyfikacje OEM |
| Badanie cyklu trwałości | 500+ godzin badań wyczerpania w celu zweryfikowania ponad 200 000 km żywotności |
| Ostateczna inspekcja montażu | 100% inspekcji wizualnej i wymiarowej przed pakowaniem |
️ WAŻNE: zaleca się profesjonalne zainstalowanie
Zmiana mocu silnika wymaga odpowiedniego podnośnika i wsparcia, aby bezpiecznie podnieść i zabezpieczyć silnik.Zdecydowanie zaleca się wymianę uchwytów silnika w parach (zarówno w lewo, jak i w prawo) dla równomiernego wsparcia i izolacji drgań.
Lista kontrolna przed instalacją:
- Bezpiecznie podnieść pojazd i wspierać go na stojakach jack
- Wspierać silnik odpowiednim podnośnikiem lub prętem wspierającym silnik
- Krytyczne:To jest lewy ręczny (LH) mount RH odpowiednik jest 8-97080620-0
- Sprawdź wszelkie inne uchwyty silnika i skrzyni biegów pod kątem zużycia
- Użyj nowych śrub i orzechów montażowych zgodnie z zaleceniami podręcznika warsztatowego
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja:Co 50 000 km / 12 miesięcy
- Zastępca:Niezwłocznie w przypadku wystąpienia objawów awarii.
- Opakowanie:Opakowanie ochronne neutralne, OEM lub opcje dostosowane
- Wielkość opakowania:Ok. 20 × 20 × 20 cm
- Waga opakowania:Około 2,50 kg; masa netto: 0,75 kg
- MOQ:Przyjmowana niewielka ilość; dostępne rabaty ilościowe
- Odpowiedni do:Sprzedawcy hurtowi, sprzedawcy detaliczni części ciężarowych, warsztaty naprawcze pojazdów użytkowych i właściciele parków