Łożysko wyprzęgnika sprzęgła ze stali chromowej GCr15 ZA-78TKL4001AR Klasa precyzji P0/P6/P5/P4 Bezpośredni zamiennik OEM dla ciężarówki ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1

Wysokiej jakości łożysko wyprzęgnika sprzęgła NSK umożliwia płynne załączanie i rozłączanie sprzęgła, zmniejszając zużycie elementów układu napędowego dla niezawodnej zmiany biegów w ciężarówkach ISUZU NPR i NKR.

• Jakość OE: Wyprodukowano przez NSK zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi dla idealnego dopasowania i funkcji
• Materiał premium: Wysokiej jakości stal chromowana GCr15 zapewnia wyjątkową twardość, odporność na zużycie i trwałość
• Precyzyjne wymiary: Średnica wewnętrzna 40 mm, średnica zewnętrzna 89 mm, wysokość 31,9 mm dla dokładnego dopasowania
• Cicha praca: Zaawansowana produkcja zapewnia płynną, cichą pracę
• Wysoka nośność: Zaprojektowane do wytrzymywania wymagających zastosowań komercyjnych
• Szeroki zakres temperatur: Niezawodne działanie w temperaturach od -40°C do +160°C
• Długa żywotność: Trwała konstrukcja zapewniająca wydłużone interwały serwisowe
• Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja podczas serwisowania układu sprzęgła
• Roczna gwarancja: Zapewnienie jakości dla spokoju ducha

To łożysko wyprzęgnika sprzęgła jest specjalnie zaprojektowane do ciężarówek ISUZU z następującymi zastosowaniami:

• ISUZU NPR – ciężarówki średniej ładowności (NPR_6)
• ISUZU NKR – lekkie i średnie ciężarówki (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
• ISUZU ELF – lekkie i średnie ciężarówki (NHR6_)
• ISUZU ELF Platforma/Podwozie – NKR8_, NKQ8_ (od 2003/10)

• ISUZU 4HF1 – silnik Diesla 4,3 l
• ISUZU 4HG1 – silnik Diesla 4,6 l
• ISUZU 4HJ1 – silnik Diesla
• ISUZU 4BD2 – silnik Diesla 3,9 l

1992 - 2004 (różne modele)

Wymagana profesjonalna instalacja. Prawidłowy serwis układu sprzęgła jest kluczowy:

1. Odłącz akumulator – odłącz ujemny kabel akumulatora przed rozpoczęciem pracy
2. Zdemontuj skrzynię biegów – bezpiecznie zdemontuj zespół skrzyni biegów z pojazdu
3. Zdemontuj stare łożysko wyprzęgnika – zdejmij zaczepy widełek wyprzęgnika i wyjmij łożysko z widełek
4. Sprawdź widełki wyprzęgnika – sprawdź widełki pod kątem zużycia lub uszkodzeń; wymień w razie potrzeby
5. Sprawdź elementy sprzęgła – sprawdź tarczę sprzęgła, docisk i koło zamachowe pod kątem zużycia; wymień jako zestaw, jeśli to konieczne
6. Wyczyść obudowę łożyska – wyczyść osłonę łożyska wałka wejściowego skrzyni biegów i otaczający obszar
7. Sprawdź nowe łożysko – zweryfikuj, czy nowe łożysko odpowiada oryginałowi pod względem wymiarów i specyfikacji
8. Nałóż smar (jeśli wymagane) – nałóż cienką warstwę smaru wysokotemperaturowego na powierzchnie styku łożyska, jeśli jest to określone
9. Zainstaluj nowe łożysko wyprzęgnika – zamocuj łożysko do widełek wyprzęgnika i zabezpiecz zaczepami
10. Nasmaruj punkty styku – nałóż smar wysokotemperaturowy na obrotnicę widełek i punkty styku (jeśli jest to określone)
11. Zamontuj ponownie skrzynię biegów – zamontuj zespół skrzyni biegów
12. Wyreguluj luz swobodny sprzęgła – wyreguluj luz swobodny pedału sprzęgła zgodnie ze specyfikacją producenta
13. Podłącz akumulator – podłącz akumulator
14. Przetestuj działanie – przetestuj wyczucie pedału sprzęgła i działanie zmiany biegów
15. Jazda próbna – przetestuj pojazd, aby zweryfikować płynne załączanie sprzęgła i zmianę biegów

• Weryfikacja materiału: Potwierdza, że skład stali chromowanej GCr15 spełnia specyfikacje OE
• Inspekcja wymiarowa: Weryfikacja średnicy wewnętrznej (40 mm), średnicy zewnętrznej (89 mm) i wysokości (31,9 mm) w stosunku do tolerancji OEM
• Test twardości: Weryfikacja twardości materiału pod kątem odporności na zużycie i trwałości
• Test precyzji: Weryfikacja klasy precyzji (P0/P6/P5/P4)
• Test hałasu: Weryfikacja pracy łożyska pod kątem cichej pracy
• Test obciążenia: Weryfikacja wysokiej nośności poprzez rygorystyczne testy
• Test szczelności uszczelnienia: Weryfikacja skuteczności uszczelnienia 2RS pod kątem utrzymania smarowania i wykluczenia zanieczyszczeń
• Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem wad, niedoskonałości powierzchni lub uszkodzeń
• Bezpiecznie zapakowane: Chronione i bezpiecznie zapakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu

• Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
• Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
• Szybka dostawa dla przedmiotów dostępnych w magazynie
• Wysyłka ekspresowa lotnicza lub morska