ISUZU Koło hamulcowe Cylinder 1 Inch Bore 16-Zębowy Zespół Ciężko działający Żelazo odlewane tylne prawo Standard OEM
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
nr 4jb1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Gear Teeth: | 16 zębów | Net Weight: | 1,0 kg |
| Material: | żeliwo o dużej wytrzymałości | Brake Type: | Hamulec bębnowy |
| Bore Size: | 1 cal (25,4 mm) | Installation Position: | Tylny prawy (prawy) |
| Feature: | Dwupoziomowy stopień montażowy | Part Type: | Zespół cylindra hamulca hydraulicznego |
| High Light: | Cylinder koła hamulcowego o średnicy 1 cala,Zespół cylindra hamulca hydraulicznego z 16 zębami,Wytrzymały żeliwny tylny prawy cylinder koła hamulcowego |
||
Opis produktu
ISUZU Cylinder hamulcowy koła 8-97139841-0 8971398410 do NKR 4JB1 — 1 cal 16T tył prawy standard OEM
Przegląd produktu
Cylinder hamulcowy koła ISUZU z numerami OEM8-97139841-0 / 8971398410 to precyzyjnie zaprojektowana część zamienna przeznaczona do ISUZUNKR, NLR i ELF serii lekkich ciężarówek, kompatybilna z4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 i 4HG1 silnikami Diesla. Ten element jest kluczowym elementem wykonawczym hydraulicznego układu hamulcowego pojazdu —Zespół tylnego prawego cylindra hamulcowego koła — odpowiedzialny za przekształcanie ciśnienia hydraulicznego z pompy hamulcowej w siłę mechaniczną, która dociska klocki hamulcowe do bębna hamulcowego.
Uwaga dotycząca numeracji: Numer produktu to8-97139841-0 / 8971398410. Numery krzyżowe obejmują8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1 / 8941281421,8-94128142-2 / 8941281422, i8-94128142-3 / 8941281423. Numer referencyjny JMC (Jiangling Motors) to3502310A1. Proszę zweryfikować konkretny numer i pozycję montażu na podstawie rzeczywistej konfiguracji pojazdu.
Zasada działania
Cylinder hamulcowy koła jest kluczowym elementem wykonawczym hydraulicznego układu hamulcowego, zamontowanym na płycie tylnej hamulca i połączonym z pompą hamulcową za pomocą przewodów płynu hamulcowego.
- Wejście hydrauliczne: Gdy kierowca naciska pedał hamulca, pompa hamulcowa przekształca siłę pedału w ciśnienie hydrauliczne przekazywane przez przewody płynu hamulcowego.
- Działanie tłoka: Ciśnienie hydrauliczne wypycha tłok wewnątrz cylindra koła na zewnątrz.
- Rozszerzenie szczęk hamulcowych: Tłok przekazuje siłę przez popychacz do szczęk hamulcowych, rozszerzając je przeciwko obracającemu się bębnowi hamulcowemu, generując tarcie w celu spowolnienia.
- Zwolnienie hamulca: Gdy kierowca zwalnia pedał hamulca, ciśnienie hydrauliczne jest uwalniane, a sprężyny powrotne cofają tłok, oddzielając szczęki hamulcowe od bębna.
Objawy awarii
Natychmiast skontrolować, jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów:
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna |
|---|---|
| Zmniejszona skuteczność hamowania; zwiększony dystans zatrzymania | Zużyte uszczelki wewnętrzne; wyciek hydrauliczny; niewystarczająca siła hamowania |
| Pojazd ściąga na jedną stronę podczas hamowania | Niesprawność cylindra jednostronnego; nierówna siła hamowania |
| Hamowanie; pojazd nadal czuje się hamowany po zwolnieniu pedału | Zacięty tłok; cylinder nie wraca |
| Widoczny wyciek płynu hamulcowego w obszarze cylindra koła | Zużyte/uszkodzone uszczelki cylindra |
| Miękki lub gąbczasty pedał hamulca; zwiększony skok pedału | Wyciek wewnętrzny lub powietrze w układzie hydraulicznym |
Specyfikacje techniczne
- Rozmiar otworu: 1 cal (25,4 mm) — branżowa zweryfikowana standardowa specyfikacja dla modeli NKR/4JB1
- Zęby kół zębatych: 16 zębów — do regulacji luzu szczęk hamulcowych
- Pozycja montażu: Tył Prawy (RH) — zaprojektowany do precyzyjnego dopasowania do prawego tylnego koła
- Cecha: Dwupoziomowy stopień montażowy — zapewnia bezpieczny i niezawodny montaż
- Standard materiałowy: Ciężki żeliwo — trwałe, zdolne do wytrzymania wysokiego ciśnienia i cykli termicznych
- Typ hamulca: Hamulec bębnowy
- Wstępnie zmontowane uszczelki: Wysokiej jakości wstępnie zmontowane uszczelki zapobiegają wyciekom i zanieczyszczeniom
- Śruba odpowietrzająca: Standardowo wyposażona — ułatwia odpowietrzanie układu hamulcowego
- Certyfikacja marki: Marka DAMIN, certyfikat ISO/TS16949
- Miejsce pochodzenia: Chiny
- Zdolność dostaw: 1000 sztuk/miesiąc
- Czas dostawy: 5–8 dni roboczych
Kompatybilność pojazdów i silników
| Marka | Model | Kompatybilny silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 1994– |
| ISUZU | NHR | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 1994– |
| ISUZU | NLR / NMR | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | 2008– |
| ISUZU | ELF100/200/300 | 4JB1, 4JH1, 4JG1, 4JJ1 | — |
| JMC | 1030, 1031, 1032, 1040, 1041, 1042, 1043, N720 | — | — |
Ważne ostrzeżenia dotyczące dopasowania
- Potwierdzenie numeru: Numer produktu to8-97139841-0 / 8971398410. Numery krzyżowe obejmują8-97078683-0 / 8970786830,8-94128142-1/2/3 / 8941281421/1422/1423, i3502310A1 (JMC). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj konkretny numer na oryginalnej części.
- Pozycja montażu: Jest totylny prawy (RH) cylinder hamulcowy koła. Potwierdź, czy potrzebna jest strona lewa czy prawa.
- Zalecana wymiana parami: Cylindry hamulcowe koła powinny być wymienianeparami (lewy i prawy) w celu zapewnienia zrównoważonej siły hamowania.
- Powiązane komponenty: Podczas wymiany cylindra koła zaleca się sprawdzenieszczęk hamulcowych, bębnów hamulcowych i przewodów hamulcowych — wymień w razie potrzeby.
- Wymiana płynu hamulcowego: Wymieńpłyn hamulcowy (DOT 3 lub DOT 4) i odpowietrz układ hydrauliczny podczas wymiany cylindra koła.
- Profesjonalna instalacja: Cylinder hamulcowy koła jestkluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego — zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację.
Cechy i zalety
Precyzyjny otwór 1 cala (25,4 mm)
Zapewnia odpowiedni nacisk hydrauliczny dla responsywnego, niezawodnego hamowania
Zapewnia odpowiedni nacisk hydrauliczny dla responsywnego, niezawodnego hamowania
Wytrzymała konstrukcja z żeliwa
Doskonała odporność na korozję i wytrzymałość mechaniczna dla długoterminowej, niezawodnej pracy
Doskonała odporność na korozję i wytrzymałość mechaniczna dla długoterminowej, niezawodnej pracy
Precyzyjny regulator z 16 zębami
Umożliwia precyzyjną regulację luzu szczęk hamulcowych
Umożliwia precyzyjną regulację luzu szczęk hamulcowych
Dwupoziomowa konstrukcja stopnia montażowego
Zapewnia bezpieczny i niezawodny montaż na płycie tylnej hamulca
Zapewnia bezpieczny i niezawodny montaż na płycie tylnej hamulca
Wstępnie zmontowane wysokiej jakości uszczelki
Skutecznie zapobiega wyciekom płynu hamulcowego i zanieczyszczeniom
Skutecznie zapobiega wyciekom płynu hamulcowego i zanieczyszczeniom
Standardowa śruba odpowietrzająca
Ułatwia odpowietrzanie układu hamulcowego dla stabilnej wydajności hamowania
Ułatwia odpowietrzanie układu hamulcowego dla stabilnej wydajności hamowania
Certyfikat ISO/TS16949 systemu zarządzania jakością
Międzynarodowo uznany standard jakości dla przemysłu motoryzacyjnego
Międzynarodowo uznany standard jakości dla przemysłu motoryzacyjnego
Konstrukcja typu Direct-Fit
Wyprodukowano zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami ISUZU — nie wymaga modyfikacji
Wyprodukowano zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami ISUZU — nie wymaga modyfikacji
Kontrola jakości
| Pozycja kontroli | Metoda inspekcji | Kryterium akceptacji |
|---|---|---|
| Rozmiar otworu cylindra | Średnicówka / CMM | 1 cal (25,4 mm) ± tolerancja |
| Luz tłok-otwór | Specjalne przyrządy | Zakres standardowy |
| Integralność uszczelki | Inspekcja wizualna + wymiarowa | Brak uszkodzeń, brak deformacji |
| Test szczelności hydraulicznej | Stanowisko do testowania ciśnieniowego | Brak wycieków; stabilne utrzymanie ciśnienia |
| Skład materiałowy | Spektrometr | Zgodnie ze standardem żeliwa |
| Precyzja kół zębatych | Specjalistyczny sprzęt do inspekcji kół zębatych | Standardowa specyfikacja 16 zębów |
Instalacja i konserwacja
WAŻNA INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Cylinder hamulcowy koła jestkluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego , który bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację przy użyciu specjalistycznych narzędzi.
Wytyczne dotyczące instalacji
- Potwierdź pozycję montażu (tył prawy) i numer części (8-97139841-0)
- Przygotuj narzędzia: klucz nasadowy, klucz do przewodów hamulcowych, klucz dynamometryczny, płyn hamulcowy (DOT 3 lub DOT 4)
- Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i bezpiecznie podeprzyj go na stojakach
- Zdejmij odpowiednie koło, aby uzyskać dostęp do zespołu hamulcowego
- Odłącz przewód płynu hamulcowego od starego cylindra za pomocą klucza do przewodów hamulcowych
- Usuń śruby lub mocowania mocujące stary cylinder
- Dokładnie wyczyść powierzchnię montażową przed zainstalowaniem nowego cylindra
- Podłącz ponownie przewód płynu hamulcowego i upewnij się, że połączenie jest szczelne
- Napełnij zbiornik pompy hamulcowej płynem hamulcowym DOT 3 lub DOT 4
- Odpowietrz układ hamulcowy za pomocą śruby odpowietrzającej, aż pedał hamulca będzie twardy
Harmonogram konserwacji
| Pozycja | Interwał | Uwagi |
|---|---|---|
| Kontrola płynu hamulcowego | Co 10 000 km / każde serwisowanie | Sprawdź poziom i kolor płynu; płyn hamulcowy powinien być przezroczysty |
| Kontrola szczelności cylindra koła i przewodów | Co 20 000 km | Sprawdź pod kątem wycieków płynu hamulcowego |
| Wymiana płynu hamulcowego | Co 2 lata / 40 000 km | Płyn hamulcowy pochłania wilgoć; długotrwałe użytkowanie pogarsza jego wydajność |
| Kontrola cylindra koła | Po wystąpieniu objawów | Sprawdź/napraw/wymień w przypadku wykrycia wycieku lub zacięcia |
Opakowanie i dostawa
| Pozycja | Szczegół |
|---|---|
| Opakowanie | Opakowanie neutralne |
| Ilość w opakowaniu | 1 szt./pudełko (standardowe opakowanie wysyłkowe) |
| Masa netto produktu | 1,0 kg |
| Marka | DAMIN |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Minimalna ilość zamówienia | 1 sztuka |
| Czas dostawy | 5–8 dni roboczych |
| Zdolność dostaw | 1000 sztuk/miesiąc |
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
